技術參數(shù)
發(fā)動機 |
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發(fā)動機型號 |
Cat? C15 |
凈功率 - SAE J1349:2011 |
302 kW |
額定轉速 |
1800 r/min |
凈功率 - ISO 9249:2007 |
302 kW |
發(fā)動機功率 - ISO 14396:2002 |
318 kW |
總功率 - SAE J1995:2014 |
324 kW |
峰值凈扭矩（1300 rpm） |
2005 N·m |
扭矩儲備 |
33% |
最大海拔高度，無降額（美國 EPA Tier 4 Final/歐盟 Stage V） |
2834 m |
最大海拔高度，無降額（美國 EPA Tier 3/歐盟 Stage IIIA） |
2773 m |
缸徑 |
137.2 mm |
沖程 |
171.4 mm |
排量 |
15.2 l |
高怠速 |
2300 r/min |
低怠速 |
800 r/min |
注（1） |
標稱凈功率是指發(fā)動機配備風扇、空氣濾清器、清潔排放模塊和交流發(fā)電機時在發(fā)動機飛輪處提供的功率。 |
注（2） |
提供了兩種發(fā)動機排放配置。一種配置符合美國 EPA Tier 4 Final、歐盟 Stage V、韓國 Stage V 和日本 2014 排放標準。另一種配置符合等效于美國 EPA Tier 3 和歐盟 Stage IIIA 的巴西 MAR-1 排放標準。 |
工作技術規(guī)格 |
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工作重量 – 直鏟（Tier 4 Final/Stage V） |
34004 kg |
變速箱 |
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變速箱類型 |
Cat 行星齒輪 - 動力換檔 - ECPC |
前進 - 1 檔 |
6.1 km/h |
前進 - 2 檔 |
11.1 km/h |
前進 - 3 檔 |
19.6 km/h |
前進 - 4 檔 |
34.8 km/h |
后退 - 1 檔 |
7 km/h |
后退 - 2 檔 |
12.6 km/h |
后退 - 3 檔 |
22.4 km/h |
后退 - 4 檔 |
39.7 km/h |
液壓系統(tǒng) - 提升/傾斜 |
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轉速為 1800 rpm 時的泵流量 |
117 L/min |
主釋放壓力 |
26000 kPa |
最大供應壓力 |
24100 kPa |
雙作用油缸 - 提升、缸徑與沖程 |
120 mm x 1070 mm（4.7 in x 42.1 in） |
雙作用油缸 - 側傾及傾斜、缸徑與沖程 |
140 mm × 230 mm（5.5 in × 9.1 in） |
液壓系統(tǒng) - 轉向 |
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轉向系統(tǒng) - 回路 |
先導式，負載感應 |
缸徑 |
114.3 mm |
沖程 |
576 mm |
轉向系統(tǒng) - 泵 |
可變排量活塞 |
轉速為 1800 rpm 時的最大流量 |
170 L/min |
安全閥設定值 - 轉向 |
24000 kPa |
車輛鉸接角度 |
86° |
維修保養(yǎng)加注容量 |
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冷卻系統(tǒng) |
116 l |
發(fā)動機曲軸箱 |
34 l |
變速箱 |
66 l |
燃油箱 |
782 l |
柴油機尾氣處理液箱（僅 Tier 4 Final/Stage V） |
32 l |
差速器 - 終傳動 - 前部 |
100 l |
差速器 - 終傳動 - 后部 |
110 l |
僅限液壓油箱 |
134 l |
液壓系統(tǒng) - 機具/轉向 |
214 l |
注（1） |
所有非道路用 Tier 4 Final、歐盟 Stage V 和日本 2014（Tier 4 Final）柴油發(fā)動機都必須使用：– 含硫量不超過 15 ppm（mg/kg）的超低硫柴油（ULSD，Ultra Low Sulfur Diesel）燃料。– Cat 發(fā)動機可以使用以下可再生、可替代和生物柴油* 燃料，從而降低溫室氣體的排放量***：? 最高為 B20 的生物柴油（FAME（Fatty Acid Methyl Esters，脂肪酸甲酯））** ? 最高為 100% 的 HVO（Hydrotreated Vegetable Oil，加氫植物油）和 GTL（Gas-to-liquid，天然氣合成油）可再生燃料 – 需要使用 Cat DEO-ULS? 或符合 Cat ECF-3、API CJ-4 和 ACEA E9 技術規(guī)格的機油。– 符合 ISO 22241-1:2006 所有要求的柴油機尾氣處理液（DEF，Diesel Exhaust Fluid）。* 有關成功應用，請參閱指南。有關詳細信息，請咨詢您的 Cat 代理商或參閱“Caterpillar 機器油液建議”（SCBU6250）。** 帶后處理設備的發(fā)動機可以使用最高為 B20 的生物柴油。無后處理設備的發(fā)動機可以使用高達 B100 的混合生物柴油。***低碳強度燃油的尾氣溫室氣體排放量與傳統(tǒng)燃油基本相同。 |
空調系統(tǒng) |
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空調 |
該機器上的空調系統(tǒng)包含氟化溫室氣體制冷劑 R134a 或 R1234yf。如需識別氣體，請參見標簽或使用手冊。- 如果配備 R134a（全球增溫潛勢 = 1430），系統(tǒng)含有 2 kg 制冷劑，其二氧化碳當量為 2.86 公噸（3.15 噸）。 |
輪軸 |
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前部 |
行星式 - 固定 |
后部 |
行星式 - 擺動 |
擺動角度 |
±11° |
制動系統(tǒng) |
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停車制動器 |
滾筒和履帶板，彈簧施壓，液壓釋放型 |
制動器 |
4 輪密封多盤濕式 |
噪聲性能 - Tier 4 Final/Stage V |
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操作員聲壓級（ISO 6396:2008） |
73 dB(A) |
機器聲功率級（ISO 6395:2008） |
113 dB(A) |
操作員聲壓級（ISO 6396:2008）* |
72 dB(A) |
機器聲功率級（ISO 6395:2008）** |
110 dB(A) |
注（1） |
* 適用于在歐盟國家/地區(qū)以及遵守“歐盟指令”和“英國指令”的國家/地區(qū)銷售的機器 |
注（2） |
** 歐盟指令“2000/14/EC”（“2005/88/EC”修訂版）和英國 2001 年第 1701 號噪聲法規(guī) |
注（3） |
根據(jù) ISO 6395:2008 測量機器聲功率級。在發(fā)動機冷卻風扇轉速為最大轉速的 70% 時測量。 |
注（4） |
根據(jù) ISO 6396:2008 測量操作員聲壓級級別。在發(fā)動機冷卻風扇轉速為最大轉速的 70% 時測量。 |
注（5） |
如果駕駛室保養(yǎng)不當，或者門窗長時間處于打開狀態(tài)，或者處于嘈雜的環(huán)境中，則在操作機器時，可能需要實施聽力保護措施。 |
噪聲性能 - Tier 3/Stage IIIA |
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操作員聲壓級（ISO 6396:2008） |
73 dB(A) |
機器聲功率級（ISO 6395:2008） |
113 dB(A) |
操作員聲壓級（ISO 6396:2008）* |
72 dB(A) |
機器聲功率級（ISO 6395:2008）** |
110 dB(A) |
注（1） |
* 適用于在歐盟國家/地區(qū)以及遵守“歐盟指令”和“英國指令”的國家/地區(qū)銷售的機器 |
注（2） |
** 歐盟指令“2000/14/EC”（“2005/88/EC”修訂版）和英國 2001 年第 1701 號噪聲法規(guī) |
注（3） |
根據(jù) ISO 6395:2008 測量機器聲功率級。在發(fā)動機冷卻風扇轉速為最大轉速的 70% 時測量。 |
注（4） |
根據(jù) ISO 6396:2008 測量操作員聲壓級級別。在發(fā)動機冷卻風扇轉速為最大轉速的 70% 時測量。 |
注（5） |
如果駕駛室保養(yǎng)不當，或者門窗長時間處于打開狀態(tài)，或者處于嘈雜的環(huán)境中，則在操作機器時，可能需要實施聽力保護措施。 |
尺寸（近似值） |
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距標志燈頂部的高度 |
4422 mm |
高度 - 排氣管頂部 |
4332 mm |
高度 - 機罩頂部 |
3204 mm |
離地間隙 - 保險杠 |
852 mm |
前軸中心線至鉸接件 |
1850 mm |
軸距 |
3700 mm |
長度 - 鏟刀放在地面時 - 直鏟 |
8422 mm |
耳軸離地間隙 |
441.4 mm |
駕駛室頂部高度 |
4100 mm |
含護欄的寬度 |
3336 mm |
離地間隙 |
534.4 mm |
直鏟刀 |
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容量 |
5 m3 |
寬度（含端刃） |
4507 mm |
高度 |
1230 mm |
挖掘深度 |
448 mm |
離地間隙 |
1057 mm |
最大傾斜度 |
1167 mm |
轉彎半徑 – 鏟刀外角 |
7227 mm |
轉彎半徑 – 鏟刀內角 |
3093 mm |
帶推板的直鏟 |
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容量 |
5 m3 |
寬度（含端刃） |
4507 mm |
高度 |
1230 mm |
挖掘深度 |
448 mm |
離地間隙 |
1057 mm |
最大傾斜度 |
1167 mm |
轉彎半徑 – 鏟刀外角 |
7099 mm |
轉彎半徑 – 鏟刀內角 |
3120 mm |
半通用型鏟刀 |
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容量 |
7.7 m3 |
寬度（含端刃） |
4421 mm |
高度 |
1551 mm |
挖掘深度 |
477 mm |
離地間隙 |
1068 mm |
最大傾斜度 |
1120 mm |
轉彎半徑 – 鏟刀外角 |
7260 mm |
轉彎半徑 – 鏟刀內角 |
3313 mm |
通用型鏟刀 |
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容量 |
7.7 m3 |
寬度（含端刃） |
4352 mm |
高度 |
1350 mm |
挖掘深度 |
461 mm |
離地間隙 |
1051 mm |
最大傾斜度 |
1132 mm |
轉彎半徑 – 鏟刀外角 |
7299 mm |
轉彎半徑 – 鏟刀內角 |
3468 mm |
煤鏟 |
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容量 |
16.2 m3 |
寬度（含端刃） |
4798 mm |
高度 |
1745 mm |
挖掘深度 |
472 mm |
離地間隙 |
1072 mm |
最大傾斜度 |
1242 mm |
轉彎半徑 – 鏟刀外角 |
7590 mm |
轉彎半徑 – 鏟刀內角 |
3496 mm |
長效耐磨鏟 |
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容量 |
8.1 m3 |
寬度（含端刃） |
4357 mm |
高度 |
1350 mm |
挖掘深度 |
461 mm |
離地間隙 |
1051 mm |
最大傾斜度 |
1132 mm |
轉彎半徑 – 鏟刀外角 |
7296 mm |
轉彎半徑 – 鏟刀內角 |
3475 mm |
性能特點
改進了維護
控制裝置位于駕駛室內，觸手可及，讓定期保養(yǎng)更加方便
更加安全
發(fā)動機和機器控制裝置分組布置，而且在地面就可以觸及，因此可以安全輕松地進行日常保養(yǎng)。
提高操作員舒適性
舒適的駕駛室和振動水平更低且操作省力的控制裝置有助于操作員全天更高效地工作
