技術參數
主要參數MAJORPARAMETERS |
|
車型Model |
P80A |
裝備質量（KG）Kerbmass |
26000 |
最大載荷（KG）Payload |
80000 |
貨箱規格（mm）ContainerSize |
7200x2970x1700 |
驅動形式Drivemodel |
6x4 |
發動機最大功率Max.Powe |
279KW |
輪胎規格Tyresize |
14.00-25 |
最大時速Max.speed |
65km/h |
最小轉彎半徑Min.Turningradius |
12m |
離地間隙Groundclearance |
390mm |
爬坡能力Gradeability |
45% |
電器系統Electricsystem |
24v |
駐動形式Brakeform |
儲能斷氣制動Energystorageairbreakbraking |
減震形式Dampinqmodel |
彈簧鋼板輔助油壓減震器Steelspring-assistedoilshockabsorber |
性能特點
P80A非公路港口用自卸車，配備WD615直列六缸，四沖程，增壓中冷柴油機，雙聯貫通驅動橋，具有行車制動和駐車制動，全金屬焊接封閉式結構，駕駛室內可裝暖風或空調，可提高車輛安全性、舒適性、出勤率和易操作性，降低車輛總體運營成本，主要應用于港口等礦物轉場短途運輸領域。
產品特點：
1.車架縱梁橫梁全面加強，采用10+10mm優質錳鋼全螺接技術。整機采用頂級施必勞防松螺母，行駛安全可靠。
2. 成熟穩定的雙管路制動系統，配裝行車制動與駐車制動合二為一的復合制動氣室，將制動力獨立作用在前、中、后車輪上，具有行車制動、駐車制動、緊急制動三種功能。
3.復合多級沙漠空濾，泰凱英鋼絲輪胎，滿足惡劣工礦使用要求，有效降低發動機損耗。
4.選用380馬力專用工程版低速大扭矩發動機，可靠耐久、升功率和扭矩儲備率更高。
5.法士特工程型變速箱，大速比雙級減速礦用橋結合精心匹配的動力傳動系統，使整機具備了優越的爬坡能力和高通過性能。
6.加大容量車廂，開創非公路自卸車在港口使用的空白。
