技術參數
| 公告車型Ⅳ | CA3257P2K2T1EA82 |
| 車型碼 | Q031D464R1TB854 |
| 駕駛室 | 新大威2010版平頂環繞內飾全浮 |
| 發動機 | 錫柴CA6DL2-35E3F |
| 離合器 | Ф430 |
| 變速箱 | 一汽CA12TAX190M |
| 后橋 | 300鑄造輪減橋(速比5.921) |
| 輪胎 | 12.00R2018層級 |
| 軸距 | 4600+1350 |
| 車架 | 320*90*(8+8) |
| 其它說明 | 400L油箱,8.75V-20鋼圈,G10底盤,TRW方向機,內花鍵取力器,油濾,空調,軟軸換檔,加強前后鋼板彈簧 |
性能特點
1、新大威駕駛室、全金屬保險杠,安全性高。
2、成熟的G10底盤,車架縱梁結構為8+8+8三層高強板組成,承載能力強。
3、包裹式的主副梁連接板,降低自卸車側翻的機率,提高車輛的穩定性。
4、錫柴CA6DL2-35E3F工程版發動機,強勁可靠。
5、選用國內最強、承載力高的LC300后橋,適合重載運輸。
6、配12檔變速箱、大速比后橋,充分保證起步和爬坡能力。
7、采用ZF技術的V型推力桿,降低整車的重心,提高整車穩定性。
8、進口TRW轉向機,提高安全性,重載下操縱更準確、靈敏;
9、進口離合器,可靠性高;
10、加強鋼板彈簧,承載能力國內領先。

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