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cy-2型柴油鏟運(yùn)機(jī)

CY-2型柴油鏟運(yùn)機(jī)是一款高效的重型土方機(jī)械,適用于各類(lèi)施工環(huán)境,具備出色的動(dòng)力和操作性能。

CY-2型柴油鏟運(yùn)機(jī)是一款專(zhuān)為礦山、建筑和土方工程設(shè)計(jì)的高效重型機(jī)械設(shè)備。作為一款鏟運(yùn)機(jī),它充分結(jié)合了先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念與高性能的動(dòng)力系統(tǒng),能夠在各種工況下穩(wěn)定運(yùn)行。這款鏟運(yùn)機(jī)的柴油動(dòng)力系統(tǒng)提供了強(qiáng)大的動(dòng)力輸出,使其能夠高效完成不同類(lèi)型的土方作業(yè),提升施工效率。此外,CY-2型鏟運(yùn)機(jī)的獨(dú)特鏟斗設(shè)計(jì)使其在裝載、卸載過(guò)程中表現(xiàn)出色,有效減少了作業(yè)時(shí)間。機(jī)器的操作系統(tǒng)經(jīng)過(guò)優(yōu)化,確保了操作者的操作體驗(yàn),即便在復(fù)雜地形下也能輕松駕馭。

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瑞龍重工(歐盟技術(shù)) 履帶主動(dòng)式 鏟運(yùn)機(jī)

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優(yōu)點(diǎn):采用的歐盟技術(shù),包括整機(jī)結(jié)構(gòu)嚴(yán)格按照歐洲CE標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),工作機(jī)構(gòu)和機(jī)架安全系數(shù)大;機(jī)器的排放達(dá)到歐3標(biāo)準(zhǔn)排放,環(huán)保節(jié)能;內(nèi)部設(shè)備很多都是歐洲原裝進(jìn)口,包括變速箱(德國(guó)ZF)、控制系統(tǒng)(芬蘭EPEC)、操作系統(tǒng)(德國(guó)GESSMAN)、制動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(瑞士FRUTIGER)等,智能化操作,高效率工作;整機(jī)所用的材料(瑞士HARDDX鋼板),強(qiáng)度高、抗扭能力強(qiáng)、耐磨特性好、使用壽命長(zhǎng)。
內(nèi)蒙古北方重工 TS14G 多功能鏟運(yùn)機(jī)

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優(yōu)點(diǎn):經(jīng)濟(jì)使用
瑞龍重工(歐盟技術(shù)) 履帶主動(dòng)式 鏟運(yùn)機(jī)

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優(yōu)點(diǎn):瑞龍的最新型號(hào)T-12,堆裝能達(dá)到12立方,速度能達(dá)到20km/h,在單邊運(yùn)距500m范圍內(nèi),具有無(wú)可比擬的高能效,比傳統(tǒng)的挖機(jī)加自卸卡車(chē)的組合更加效率;而且使用壽命長(zhǎng),機(jī)器配件均采用外國(guó)原裝進(jìn)口,質(zhì)量可靠。
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優(yōu)點(diǎn):集合鏟土,運(yùn)土,卸土于一體,高效率,多功能,低排放,環(huán)保節(jié)能。整機(jī)嚴(yán)格按照歐洲歐洲CE要求,主要構(gòu)件均進(jìn)行有限元分析,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,應(yīng)力分析均勻,工作機(jī)構(gòu)和機(jī)架安全系數(shù)大,關(guān)鍵結(jié)構(gòu)部件采用國(guó)際知名品牌瑞典HARDOX耐磨材料,強(qiáng)度高,抗扭能力強(qiáng),耐磨性好,使用壽命長(zhǎng);確保了整機(jī)的高可靠性能。
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優(yōu)點(diǎn):適用于需要大面積開(kāi)挖移動(dòng),清理平整的土方工程,在一個(gè)作業(yè)循環(huán)中,能同時(shí)完成開(kāi)挖土、運(yùn)土、卸土、填筑、整平的綜合工程機(jī)械,一臺(tái)主動(dòng)式鏟運(yùn)機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)相當(dāng)于一臺(tái)挖機(jī)、一臺(tái)推土機(jī)和兩臺(tái)裝載車(chē)共同的作業(yè)量,一個(gè)鏟運(yùn)機(jī)操作手就能
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優(yōu)點(diǎn):具有鏟,運(yùn),卸,鋪,推等多種功能,大大節(jié)油,省人工。能原地轉(zhuǎn)向,在場(chǎng)地狹窄,地質(zhì)狀況差的工地能照常施工。
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優(yōu)點(diǎn):工作效率很高,省油。省人工。一臺(tái)自行式多功能鏟運(yùn)機(jī)(靠履帶行走)相當(dāng)于一臺(tái)360挖機(jī)配4輛紅巖金剛和一臺(tái)SD160推土機(jī)同等工況下的工作量。速度比較快,運(yùn)輸過(guò)程中可跑到25公里每小時(shí)。離地間隙800mm,越野性能好。
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