100鏟運(yùn)機(jī)報(bào)價(jià)大全

喜訊 | 國內(nèi)首臺自主研發(fā)2m3新能源純電池動力鏟運(yùn)機(jī)測試成功

近日，由鞍鋼集團(tuán)礦業(yè)有限公司（簡稱“鞍鋼礦業(yè)”）組織研制的國內(nèi)首臺2m³新能源純電池動力地下鏟運(yùn)機(jī)完成整車組裝、調(diào)試，成功填補(bǔ)了該型號國內(nèi)非煤礦山新能源鏟運(yùn)機(jī)研發(fā)技術(shù)空白。該新能源鏟運(yùn)機(jī)由我司（簡稱“睿能智造&rd...

2004年12月我國出口的鏟運(yùn)機(jī)產(chǎn)品數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) 2003年3月份我國出口的鏟運(yùn)機(jī)產(chǎn)品數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) 宇通重工為南水北調(diào)量身定做CL9A鏟運(yùn)機(jī) 4.6m3柴油鏟運(yùn)機(jī)中標(biāo)公告安徽省6立方電動鏟運(yùn)機(jī)招標(biāo)公告-2010-07-26

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科泰重工137壓路機(jī)報(bào)價(jià)大全東風(fēng)5120灑水車報(bào)價(jià)大全

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廈金30裝載機(jī)報(bào)價(jià)大全 55履帶起重機(jī)報(bào)價(jià)大全

藍(lán)田 LTD100 電動鏟運(yùn)機(jī)

LTD100電動鏟運(yùn)機(jī)交流電動機(jī)驅(qū)動，比同功率的柴油機(jī)動力更平穩(wěn)強(qiáng)勁；真正意義上實(shí)現(xiàn)了尾氣零排放、無污染；電力纜自動收放，省時(shí)省力更安全；工作時(shí)使用電力，節(jié)約能源，大大降低了采礦成本；座椅采用側(cè)坐方式，視線清楚，工作方便；工程橋、輪邊減速鏟......

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鏟運(yùn)機(jī)報(bào)價(jià)

恒特 DMA-1挖樹機(jī) 移樹機(jī)

DMA-1挖樹機(jī)移樹機(jī)帝盟挖樹機(jī)，挖樹效率比人工高20-30倍，平均3-5分鐘能完成一棵8-15公分樹木的移動；研制的專利鏟刀鋒利耐損，可對樹根進(jìn)行最小創(chuàng)面切割，避免了因人工刀砍、斧剁，而造成的傷根多、苗木成活率低等現(xiàn)象。公司獨(dú)家研制的土球......

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內(nèi)蒙古北方重工多功能鏟運(yùn)機(jī)

內(nèi)蒙古北方重工多功能鏟運(yùn)機(jī)是內(nèi)蒙古北方重工生成制造的行走為鏟運(yùn)機(jī)。......

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恒特 DMA-2 挖樹機(jī) 移樹機(jī) 挖掘機(jī)鉆機(jī)

DMA-2挖樹機(jī)移樹機(jī)帝盟挖樹機(jī)，挖樹效率比人工高20-30倍，平均3-5分鐘能完成一棵8-15公分樹木的移動；研制的專利鏟刀鋒利耐損，可對樹根進(jìn)行最小創(chuàng)面切割，避免了因人工刀砍、斧剁，而造成的傷根多、苗木成活率低等現(xiàn)象。公司獨(dú)家研制的土球......

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徐工 XUL514 地下鏟運(yùn)機(jī)

徐工地下鏟運(yùn)機(jī)斗容覆蓋：10m3以下，最大噸位至21T，大功率發(fā)動機(jī)，配置尾氣凈化處理裝置，更加環(huán)保，采用負(fù)載反饋?zhàn)兞肯到y(tǒng)，利用液壓合流，進(jìn)一步優(yōu)化節(jié)能，車橋配備彈簧制動、液壓釋放的濕式彈簧制動系統(tǒng)，F(xiàn)OPS和ROPS標(biāo)準(zhǔn)封閉駕駛、懸浮座椅......

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泰安現(xiàn)代 XDCY-2(電) 鏟運(yùn)機(jī)

泰安現(xiàn)代 XDCY-2(電) 鏟運(yùn)機(jī)是泰安現(xiàn)代生成制造的行走為鏟運(yùn)機(jī)。......

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臨工重機(jī) UL70E 電動鏟運(yùn)機(jī)

UL70E電動鏟運(yùn)機(jī)設(shè)計(jì)用于井下礦巖的鏟裝、運(yùn)輸和卸載作業(yè)，能夠適應(yīng)井下嚴(yán)苛的工作環(huán)境并具有操作和維護(hù)簡單，可靠性高等特點(diǎn)，額定鏟運(yùn)能力為7噸，適用于寬度為3.4m左右的井下巷道。......

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泰安現(xiàn)代 XDCY-15 鏟運(yùn)機(jī)

泰安現(xiàn)代 XDCY-15 鏟運(yùn)機(jī)是泰安現(xiàn)代生成制造的行走為鏟運(yùn)機(jī)。......

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泰安現(xiàn)代 XDCY-2 鏟運(yùn)機(jī)

XDCY-2鏟運(yùn)機(jī)產(chǎn)品詳細(xì)介紹動力系統(tǒng)采用4110增壓發(fā)動機(jī)，功率大、排放低。采用液壓先導(dǎo)轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向更平穩(wěn)。行走系統(tǒng)采用液力變矩器、動力換檔變速箱，提高了可靠性。工作系統(tǒng)采用先導(dǎo)操控，使工作操作更加簡單，工作效率更高。停車制動為彈簧制動、液......

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泰安現(xiàn)代 XDCY-1(電) 鏟運(yùn)機(jī)

泰安現(xiàn)代 XDCY-1(電) 鏟運(yùn)機(jī)是泰安現(xiàn)代生成制造的行走為鏟運(yùn)機(jī)。......

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泰安現(xiàn)代 XDCY-1A 鏟運(yùn)機(jī)

XDCY-1A鏟運(yùn)機(jī)產(chǎn)品詳細(xì)介紹動力系統(tǒng)采用云內(nèi)4102增壓發(fā)動機(jī)或天津雷沃發(fā)動機(jī)，功率大，排放低。采用技術(shù)領(lǐng)先的回轉(zhuǎn)支承結(jié)構(gòu)，相比傳統(tǒng)的后橋擺動形式，故障率更低。采用雙轉(zhuǎn)向油缸，液壓轉(zhuǎn)向，使轉(zhuǎn)向更平穩(wěn)。行走系統(tǒng)采用280型液力變矩器、20......

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