江淮汽車自卸車報(bào)價(jià)大全

目前格爾發(fā)重卡國(guó)Ⅳ技術(shù)路線主要采用兩種方式：電控高壓共軌+SCR（歐洲路線）和電控高壓共軌+EGR+DPF（美國(guó)路線）。更高效：、匹配三大總成配件發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、后橋采用國(guó)內(nèi)知名品牌，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，整機(jī)壽命長(zhǎng)，使用效率高；搭載的動(dòng)力總成配件......

好運(yùn)Q系自卸車動(dòng)力澎湃前沿動(dòng)力聘請(qǐng)資深設(shè)計(jì)專家進(jìn)行研發(fā)和生產(chǎn)過程質(zhì)量性能把關(guān)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)學(xué)、可靠性、排放性能達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平；技術(shù)領(lǐng)先采用德國(guó)BOSCH電控高壓共軌系統(tǒng)、小模數(shù)低噪聲齒輪等多項(xiàng)先進(jìn)柴油技術(shù)，動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)達(dá)到國(guó)......

好運(yùn)G系自卸車精品動(dòng)力采用玉柴、濰柴及云內(nèi)等高端國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)，電噴技術(shù)，省油，動(dòng)力強(qiáng)勁。工程自卸專用變速箱，標(biāo)配副變速，換擋搖臂增加平衡塊，換擋換位輕便；采用中美合資技術(shù)鑄造式后橋，一次性成型，空載高速、重載爬坡能力強(qiáng)。駕乘舒適駕駛室1995......