現代牽引車和廣汽日野牽引車哪個好

韓國現代重工集團成立于1972年。公司數十年來一直致力于成為世界領先的綜合性重工業企業。目前，現代重工集團在全球擁有超過30,000名優秀員工。其2008年度銷售額為225億美元，位列世界企業500強。 現代重工下設六大事業部門：造船事業部門、海洋設備工程部門、工業成套設備部門、大型發動機及機械部門、電氣電子設備部門和建設裝備部門。基于多年服務全球各類用戶的豐富經驗、龐大的人才資源、日臻完善的售后體系以及強大的合作伙伴，現代重工致力于幫助人們在廣泛的領域中更高效地利用先進技術，成就夢想。 現代重工工程機械事業部成立于1985年，目前已成長為世界一流的工程機械產品綜合供應商。 該事業部獨立研發的工程車輛（包括挖掘機、輪式裝載機、叉車、履帶式裝載機等）在世界范圍內享有美譽。 現代重工工程機械事業部在將其生產能力擴充到22,000臺/年的同時，也將經營范圍逐步擴大到全球。除其位于韓國蔚山的工程機械生產總部之外，現代重工另在中國擁有3個、在印度擁有1個生產工廠。此外，現代重工在美國、歐洲、中國和印度分別設有子公司，另在智利、哥倫比亞、巴拿馬、土耳其和阿拉伯聯合酋長國等地設有辦事處。 所有現代重工工程機械產品的設計都在提高工作效率和符合人體工程學方面做出卓越的努力，并通過108個國家的479個授權經銷商提供給全世界使用者。 伴隨著中南美、南部非洲和中東等新地區的業務開展，我們將制定更積極的營銷戰略來提升銷售。我們將通過培養更優秀的代理商，提供財務支持，制定更符合當地市場形勢的激勵政策以及參與國際性工程機械展會等各種形式，將現代工程機械品牌的美譽度推向新的境地。

廣汽日野汽車有限公司（下稱廣汽日野）是由廣州汽車集團股份有限公司與日野自動車株式會社各按50%出資共同設立的合資企業，成立于2007年11月28日，注冊資金15億元，按照“一個項目、二個基地”的方式重組廣州羊城汽車有限公司和沈陽沈飛日野汽車制造有限公司。從化基地主要生產日野牌重卡、牽引車及羊城牌系列輕卡和驅動橋等關鍵總成，計劃首期形成年產重卡2萬臺、輕卡3萬臺的規模。沈陽基地則在保留現有商用客車系列產品的基礎上引進日野多功能量產商用客車，計劃年產客車整車4000輛、底盤5000臺。 廣汽日野產品引進日本日野先進技術，針對中國市場進行全新設計和開發，采用先進的新技術、新材料、新工藝，為重卡系列產品的先進性、可靠性提供了完美的品質保證，成功地促進了日野核心技術與當今國內卡車最先進制造技術的全面結合，品質與日本日野同步，打造出世界一流商用車。 2009年9月21日，廣汽日野從化工廠正式竣工投產，首款700系列重卡成功下線。2010年11月，廣汽日野國Ⅳ牽引車順利通過香港環保署廢氣和噪音排放型式核準認證，獲得在香港上牌運營的資格；廣汽日野700系列重卡6×4牽引車和混凝土攪拌車在第三屆中國國際卡車節油大賽中分別獲得了各自組別節油冠軍，驗證了廣汽日野重卡低油耗的節油特性。憑著高可靠性、高出勤率、低故障和高性價比等產品特性，以及貼心周到的售后服務，廣汽日野在國內商用車市場樹立了良好的口碑，自下線不久便贏得眾多客戶的青睞，迅速得到市場的認可。 在環保建設方面，為了實現汽車、社會和人類地球的和諧發展，公司成立以來，始終不渝地貫徹“綠色生產，環保工廠”的發展理念，積極開展各項環保工作，引進世界先進的生產設備和尖端技術，對生產過程中產生的“廢氣、廢水、噪音”等方面都進行了嚴格的控制，力求達到嚴格的環保管理和綠色生產標準。 廣汽日野以創建世界級商用車企業為宗旨，以提供用戶滿意的產品為己任，為中國商用車行業作出積極貢獻。