靖江電動叉車和東方紅電動叉車哪個好

江蘇靖江叉車有限公司是在原靖江叉車總廠的基礎上改制組建的公司，專業生產叉車、行李牽引車。主要產品有1.5-10噸內燃叉車、1.5-3噸蓄電池叉車、2-3噸內燃行李牽引車。年綜合生產能力8000臺。 公司1973年開始生產叉車，積累了四十余年專業生產叉車經驗。1982年首家研發國產第一臺機場用牽引車，填補了當時國內空白。1996年引進日本日產公司牽引車技術和主要部件生產的NISSAN系列KM牽引車,是國內替代進口的首選產品，獲得中國民航總局頒發的民航機場專用設備使用許可證。 公司通過了ISO9001：2000質量體系國際標準認證；取得了進出口企業資格證書；各類產品均取得了國家質量監督檢驗檢疫總局頒發的特種設備制造許可證和出入境檢驗檢疫局頒發的出口產品質量許可證；擁有國家知識產權局授予的多項使用新型專利；“JJCC”商標獲江蘇省著名商標；QCD20-KM內燃牽引車獲江蘇省高新技術產品稱號；公司被認定為江蘇省高新技術企業。 公司秉承“追求卓越,用戶滿意”的經營宗旨，全力打造企業形象和產品形象。公司產品遍銷全國，批量出口歐美、中東、俄羅斯、東南亞等二十多個國家和地區。

一拖（洛陽）搬運機械有限公司，是由中國一拖集團最大的子公司香港H股上市 公司——第一拖拉機股份有限公司(香港H股上市公司)控股和自然人出資、具有 全新經營理念和先進管理模式的物流機械專業生產企業，公司于2005年3月16日 注冊成立，注冊資金5588萬元。公司坐落在河南省洛陽市洛新工業園區，占地 100余畝，廠區建筑面積28000平方米，其中生產區23000平方米。公司擁用叉車 裝配線、板材下料線、結構件制造線、零部件涂裝線及整機噴漆室等生產線和百 余臺“高”“精”“尖”設備。主要生產東方紅系列1－25噸內燃叉車、大噸位 及集裝箱專用叉車、1-3噸蓄電池叉車等20多個噸位、50多種機型、100多個品種 的叉車系列產品以及專用工業車輛等其他產品。 2008年2月20日，國務院國資委批準了國機集團與一拖集團重組方案，一拖集團 實際控制權轉移至國機集團，2008年12月，原一拖集團控股股東——洛陽市國資 國有資產經營有限公司向中國機械工業集團公司無償劃轉一拖集團６７％股權的 劃轉手續已辦理完畢，這標志著一拖這艘中國農機行業的航母正式牽手國機集團 ，踏上了新的征程。一拖（洛陽）搬運機械有限公司憑借中國一拖集團先進的生 產經驗、成熟的工藝水平、雄厚的技術實力，立足時代最先進的制造技術，為物 流運輸發展提供優質產品。東方紅系列叉車，除行業通配的新昌490發動機外， 主配 系列發動機，是國內叉車行業唯一一家“靠自己心臟活著”的叉車，它配 裝的東方紅105 系列發動機，具有使用壽命長、動力強、油耗低、排放少的優點 ，在中國物料搬運機械領域獨樹一幟，成為中國叉車制造技術的新起之秀。一拖 （洛陽）搬運機械有限公司是中國叉車公司成員單位，產品已取得CE認證以及 ISO9000認證，"東方紅?" 被評為國家馳名商標。 東方紅系列叉車在國外注冊商標為YTO。YTO產品足跡遍及英國、法國、荷蘭、俄 羅斯、瑞士、希臘、烏克蘭、土耳其、巴基斯坦、越南、緬甸、美國、墨西哥、 秘魯、南非等五十多個國家。在全球的許多國家和地區都可以看到YTO叉車正在 為人們的美好生活而工作著。 一拖（洛陽）搬運機械有限公司始堅持注重股東回報，竭力為客戶創造價值 ，精心營造優良環境的企業經營理念，致力于發展成為行業中盈利能力最強、市 場反應最快，員工最理想職業場所的現代化企業。我們的員工時刻牢記敬愛的周 恩來總理1959年來一拖集團公司視察時的諄諄教導。“你們是中國第一啊，要出 中國第一的產品，出中國第一的人才，創造中國第一的業績！” 新的生活，從“東方紅?”開始！ 愿“東方紅?”叉車成為您輕而易舉的選擇！