梅獅牽引車和陜汽牽引車哪個好

無錫大隆電工機械廠座落在美麗的太湖之濱-----無錫。地理優越，交通便利。 工廠創建于1970年，現屬私營獨資企業。工廠占地面積40000多平方米，生產面積為13000平方米。現有員工250多名，擁有工程技術人員30多名。1978年引進瑞典BT公司樣機試制成功，開始生產小型電動搬運車輛，填補了國內輕小型電動托盤搬運機械的空白。工廠現有金屬切削、鍛壓、電氣、烘漆、起重運輸等130余臺生產設備。 多年來不斷引進吸收國外先進技術，以“梅獅”為品牌不斷研發創新，成為國內電動搬運行業中的規模型企業。主要產品有：CDD全電動托盤堆垛車、CBD全電動托盤搬運車、QD小型牽引車、CPD平衡重叉車、CBY手動托盤搬運車等六十多個規格品種。產品通過國家質量技術監督部門的質量認定，通過工程建筑機械產品質量檢驗站檢驗達標，產品在國外市場銷往德國、美國、英國、加拿大、澳大利亞等80多個國家和地區。 在國內市場有上千家大小公司及企事業單位使用我廠產品。工廠在上海、北京、廣州、南京等地設有辦事處和銷售服務點。 隨著市場經濟的發展，以質取勝成為大家的共識。為此，多年來我們強化質量管理，嚴格把關，提高質量意識，積極貫徹ISD9001：2000標準，建立完善的質量保證體系，強化內部管理，確保工廠質量目標的實現

陜西汽車集團有限責任公司(簡稱陜汽)，總部位于陜西省西安市，前身是陜西汽車制造廠。1968年奠基興建，1970年建成并成功試制出第一輛“延安”SX250型重型軍用越野車，徹底結束了我軍“有炮無車”的歷史。建廠至今，共生產各類汽車60余萬輛，為我國國防建設、國民經濟和社會發展做出了重大貢獻。“延安”重型軍用越野車先后參加了35周年、50周年和60周年國慶閱兵儀式，受到國務院和中央軍委的多次嘉獎。 四十多年來，陜汽已發展成為占地620萬平方米、資產總額292億元、從業3.3萬余人的國內大型汽車企業集團之一。企業主要從事商用車和汽車零部件的開發、生產、銷售及相關的汽車服務貿易和金融業務，是國家選型對比試驗后保留的唯一指定裝備我軍的重型軍用越野車生產基地和首批汽車出口基地企業，也是我國西北地區最大的制造型企業和唯一的新能源商用車生產企業。企業綜合實力在中國500強企業中位居第250位，在中國機械500強企業中位居第24位。2011年，陜汽產銷各類汽車12萬輛，實現銷售收入310億元，其中重卡實現10萬輛銷售，出口汽車1萬輛，出口總量位居行業前列。 近年來，陜汽推進服務型制造模式，加快技術創新，充分發揮產學研合作優勢，企業自主創新能力和核心競爭力顯著提升。形成了重型軍用越野車、重卡、中卡、大中型客車、中輕型卡車、微型車、新能源汽車、重型車橋、微型車橋、康明斯發動機及汽車零部件等多品種、寬系列的產品格局。并擁有延安、德龍、奧龍、歐舒特、華山、福家等自主品牌。 在新能源領域，陜汽成功開發出CNG、LNG大馬力天然氣重卡、CNG、LNG客車底盤、雙燃料、混合動力、電動微型車和低速純電動車型等新能源汽車產品，純電動碼頭牽引車、超強版的CNG、LNG牽引車已開始批量投放市場。天然氣重卡市場份額超過50%，居國內第一。 經過多年的積淀，陜汽培育了以“德文化”為核心的企業文化體系，形成了“德贏天下，服務領先，品質成就未來”的經營理念和 “以人為本、創優報國、追求卓越”的核心價值觀，健全現代企業制度，建成了以西安重卡、客車基地，寶雞中卡、蔡家坡微型車、專用車和零部件基地為核心的商用車產業體系，生產基地覆蓋西北、華北、華中、華南、西南等地，形成了布局合理、輻射全國、面向海外的開放式發展格局。 展望未來，按照“做強重卡，做大商用車，培育新的增長點，實現可持續發展”的戰略，陜汽將加快產業結構調整步伐，在繼續做好重卡發展的同時，力求在中卡、大客車、微型車、關鍵零部件及專用車方面取得更大的發展，形成重、中、輕、微以及大客車等產品系列的科學組合，到“十二五”末實現汽車產銷50萬輛以上(其中重卡20萬輛、中卡5萬輛、大客車1萬輛、微型車25萬輛)、銷售收入突破800億元的宏偉目標，把陜汽建成國內一流、國際化的商用汽車企業集團。