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江蘇南京市呂先生問 徐工 XDM80 三橋剛性礦車多少錢
XDM80輕型礦車是世界上首款采用剛性自卸車的優勢技術的輕型機械傳動自卸車,基于剛性自卸車優勢技術、引入寬體車的成本設計理念:采用全油氣懸架系統,前橋采用麥弗遜獨立懸架,改善車架受力,提高車架壽命;采用全焊接鋼性車架,關鍵焊縫全熔透焊接,屬于經典礦車技術設計理念先進,可靠性高。
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遼寧沈陽市赫先生問 徐工 XG70S 寬體自卸車多少錢
徐工 XG70S 寬體自卸車是徐工生產制造的行走方式為輪胎寬體自卸車。
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甘肅嘉峪關市曾先生問 徐工 非公路重型 自卸車多少錢
徐工 非公路重型 自卸車是徐工生產制造的行走方式為輪胎式自卸車。
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四川成都市李先生問 徐工 PFW93K 新型城市渣土車多少錢
PFW93K新型城市渣土車徐工汽車新型城市渣土車屬于第三代渣土車,又稱智能渣土車,全面適應未來渣土車發展趨勢。該車型集環保、安全與智能一體,同時,實現了對渣土運輸行業的智能化管理。徐工汽車新型城市渣土車適應時代發展要求,在能更好的完成城市建設的同時避免污染環境和危害市民生命安全,能夠和城市建設和諧的融為一體。
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河北張家口市李先生問 徐工 XDE200 電傳動自卸車多少錢
XDE200電傳動自卸車,采用原裝進口電控柴油機和最新交流電驅動系統技術,動力強勁,最高車速56km/h,最大爬坡度:26%,額定載重186t,適用于年產2000萬噸級的大型露天礦山開采、大規模土方運輸的施工;整車配備自動稱重系統、集中滅火系統、集中潤滑系統、GPS系統及多種安全設備,保障整車運行安全高效;產品在設計、制造及服務維護方面達到國內、國際先進水平。
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內蒙古通遼市郝先生問 徐工 非公路重型 自卸車多少錢
徐工 非公路重型 自卸車是徐工生產制造的行走方式為輪胎式自卸車。
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云南楚雄雷先生問 徐工 祺龍系列6×4 自卸車多少錢
徐工 祺龍系列6×4 自卸車是徐工生產制造的行走方式為輪胎式自卸車。
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安徽合肥市許先生問 徐工 祺龍系列8×4 自卸車多少錢
徐工 祺龍系列8×4 自卸車是徐工生產制造的行走方式為輪胎式自卸車。
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所有付先生問 徐工 祺龍系列6×4 自卸車多少錢
徐工 祺龍系列6×4 自卸車是徐工生產制造的行走方式為輪胎式自卸車。
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湖北武漢市盧先生問 徐工 祺龍系列6×4 自卸車多少錢
徐工 祺龍系列6×4 自卸車是徐工生產制造的行走方式為輪胎式自卸車。
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