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廣東深圳市張先生問 徐工 XDE240 電傳動自卸車多少錢
XDE240是面向全球高端礦山市場推出的220噸級交流電傳動自卸車,整車可靠性、安全性、維修性高,可滿足46℃高溫工況連續作業要求,采用GE電驅系統、MTU/CUMMINS發動機,性能穩定;采用大型承載構件強、剛度及疲勞失效分析技術,提高了車架、貨廂可靠性,采用防追尾設計、總電源鎖技術,可有效避免意外事故的發生,配置稱重系統、集中滅火系統、集中潤滑系統、360全景影像系統、盲區監測、防撞預警系統等多種安全設備,保障整車運行安全高效。
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采購區域:廣東深圳市
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安徽蕪湖市秦先生問 徐工 XDR90T 三橋剛性礦車多少錢
XDR90T三橋剛性自卸車是采用剛性自卸車的優勢技術的輕型機械傳動自卸車,基于剛性自卸車優勢技術、引入寬體車的成本設計理念。
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采購區域:安徽蕪湖市
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山東濟南市李先生問 徐工 XDR100 機械傳動自卸車多少錢
XDR100是徐工面向全球礦業市場需求最豐富的產品領域,推出的百噸級機械傳動自卸車,配備油冷盤制動器,集行車制動、駐車制動、緩行制動、緊急制動功能于一體,制動安全保障性更高,采用國際先進成熟、久經行業考驗的進口艾利遜變速箱,具備柔性換檔、液力緩行、空檔啟動保護、舉升倒檔互鎖、舉升高速抑制等功能,人機工程學設計駕駛室,符合ISO ROPS/FOPS標準,應用國際先進水平降噪技術,使駕駛室噪音低于80db。配置組合式液晶顯示儀表,集中顯示各類數據信息,實現故障智能自診斷功能。
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采購區域:山東濟南市
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留言信息:徐工 XDR100 雙橋剛性礦車詢問最低價
湖北黃石市胡先生問 徐工 XDR90T 三橋剛性礦車多少錢
XDR90T三橋剛性自卸車是采用剛性自卸車的優勢技術的輕型機械傳動自卸車,基于剛性自卸車優勢技術、引入寬體車的成本設計理念。
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采購區域:湖北黃石市
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河南平頂山市馬先生問 徐工 XDR100 機械傳動自卸車多少錢
XDR100是徐工面向全球礦業市場需求最豐富的產品領域,推出的百噸級機械傳動自卸車,配備油冷盤制動器,集行車制動、駐車制動、緩行制動、緊急制動功能于一體,制動安全保障性更高,采用國際先進成熟、久經行業考驗的進口艾利遜變速箱,具備柔性換檔、液力緩行、空檔啟動保護、舉升倒檔互鎖、舉升高速抑制等功能,人機工程學設計駕駛室,符合ISO ROPS/FOPS標準,應用國際先進水平降噪技術,使駕駛室噪音低于80db。配置組合式液晶顯示儀表,集中顯示各類數據信息,實現故障智能自診斷功能。
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采購區域:河南平頂山市
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江蘇南京市汪先生問 徐工 XDE400 雙橋剛性礦車多少錢
XDE400電傳動自卸車高端配置,性能卓越發動機原裝進口MTU高性能電控發動機,動力強勁,低速高扭矩,燃油經濟性好.
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采購區域:江蘇南京市
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重慶萬州楊先生問 徐工 XDR70 三橋剛性礦車多少錢
XDR70三橋剛性礦車具有成熟的動力傳動系,選用國內成熟配套的動力傳動系統,保證車輛在露天礦區的爬坡能力和最高車速,在坡道和不良路面都能保持較高的生產效率。
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采購區域:重慶萬州
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云南昆明市張先生問 徐工 XDR80T 三橋剛性礦車多少錢
XDR80T為載重80噸級的三橋剛性礦車,采用經典剛性礦車的優勢技術,包括全焊接箱型截面車架、全油氣懸掛系統、礦用重載車橋、氣動鉗盤制動、全液壓轉向等,并引入國內三軸非公路礦車的成本設計理念,引領下一代經濟型礦車技術發展趨勢。具有可靠性高、驅動力強、轉彎半徑小,爬坡度大等特點,應用于各類露天礦山采礦運輸。
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采購區域:云南昆明市
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北京石景山陸先生問 徐工 XDR80T 三橋剛性礦車多少錢
XDR80T為載重80噸級的三橋剛性礦車,采用經典剛性礦車的優勢技術,包括全焊接箱型截面車架、全油氣懸掛系統、礦用重載車橋、氣動鉗盤制動、全液壓轉向等,并引入國內三軸非公路礦車的成本設計理念,引領下一代經濟型礦車技術發展趨勢。具有可靠性高、驅動力強、轉彎半徑小,爬坡度大等特點,應用于各類露天礦山采礦運輸。
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采購區域:北京石景山
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新疆阿克蘇地區陶先生問 徐工 XDR90T 三橋剛性礦車多少錢
XDR90T三橋剛性自卸車是采用剛性自卸車的優勢技術的輕型機械傳動自卸車,基于剛性自卸車優勢技術、引入寬體車的成本設計理念。
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采購區域:新疆阿克蘇地區
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