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甘肅天水市王先生問 徐工 XD143S 全液壓雙鋼輪振動壓路機多少錢
XD143S全液壓雙鋼輪振動壓路機前后車架采用目前主流的無框架結構,增大了車輛接近角和離去角,有效提高了整機的貼邊壓實性能。振動輪采用傳統的筒式四支撐結構,使用壽命長,此外該振動輪采用我公司獨創的均壓技術,使左右振動輪振幅差距控制在3%以內,有效保證了路面平整度。動力系統標準配置道依茨公司發動機額定功率111kW。采用全液壓傳動和全電液控制技術,全部采用電器開關控制,使得操縱異常簡便。
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采購區域:甘肅天水市
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河南漯河市張先生問 徐工 XD133 雙鋼輪壓路機多少錢
XD133雙鋼輪壓路機操縱臺可左右旋轉35度,提高駕駛舒適性,配有速頻管理系統,指導用戶壓實作業。
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采購區域:河南漯河市
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河北邢臺市朱先生問 徐工 XD143S 全液壓雙鋼輪振動壓路機多少錢
XD143S全液壓雙鋼輪振動壓路機前后車架采用目前主流的無框架結構,增大了車輛接近角和離去角,有效提高了整機的貼邊壓實性能。振動輪采用傳統的筒式四支撐結構,使用壽命長,此外該振動輪采用我公司獨創的均壓技術,使左右振動輪振幅差距控制在3%以內,有效保證了路面平整度。動力系統標準配置道依茨公司發動機額定功率111kW。采用全液壓傳動和全電液控制技術,全部采用電器開關控制,使得操縱異常簡便。
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采購區域:河北邢臺市
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天津西青趙先生問 徐工 XD133 雙鋼輪壓路機多少錢
XD133雙鋼輪壓路機操縱臺可左右旋轉35度,提高駕駛舒適性,配有速頻管理系統,指導用戶壓實作業。
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采購區域:天津西青
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山東濱州市曹先生問 徐工 XMR300J 雙鋼輪壓路機多少錢
XMR300J雙鋼輪壓路機適用于市政道路、公路維護,同時適用于溝槽基礎、建筑施工、管道回填、體育場地等狹窄路面的壓實作業。
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采購區域:山東濱州市
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新疆烏魯木齊市哈先生問 徐工 XD83 雙鋼輪壓路機多少錢
XD83雙鋼輪壓路機操縱臺可左右旋轉35度,提高駕駛舒適性,配有速頻管理系統,指導用戶壓實作業。
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采購區域:新疆烏魯木齊市
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河南新鄉市袁先生問 徐工 XD133VO 雙鋼輪壓路機多少錢
XD133VO雙鋼輪壓路機67Hz高頻振動技術,工作效率大幅度提高,且能夠適用新材料的壓實。振蕩壓實技術,能夠適用橋面及建筑物附近施工的壓實等。超大噸位,靜作用壓實能力強,可應用于瀝青中下面層。2振蕩壓實,撓動小、不過壓,節能環保。前后輪可單獨振動,滿足用戶的不同需求。
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采購區域:河南新鄉市
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內蒙古鄂爾多斯市楊先生問 徐工 XD83 雙鋼輪壓路機多少錢
XD83雙鋼輪壓路機操縱臺可左右旋轉35度,提高駕駛舒適性,配有速頻管理系統,指導用戶壓實作業。
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采購區域:內蒙古鄂爾多斯市
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江蘇鹽城市林先生問 徐工 XD102 雙鋼輪壓路機多少錢
XD102雙鋼輪壓路機XD102雙鋼輪壓路機型振動壓路機是徐工道路機械事業部集多年壓實機械研發經驗,自主研制開發的瀝青壓實機械產品。該產品專為市政養護客戶量身訂做,產品特別適合于瀝青混凝土面層的壓實,也可用于中小型基礎、次基礎和填充材料的壓實,整機結構精巧,機動靈活是市政養護、高速管養中瀝青面層壓實施工中理想的壓實設備。
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山東濟南市李先生問 徐工 XD143S 全液壓雙鋼輪振動壓路機多少錢
XD143S全液壓雙鋼輪振動壓路機前后車架采用目前主流的無框架結構,增大了車輛接近角和離去角,有效提高了整機的貼邊壓實性能。振動輪采用傳統的筒式四支撐結構,使用壽命長,此外該振動輪采用我公司獨創的均壓技術,使左右振動輪振幅差距控制在3%以內,有效保證了路面平整度。動力系統標準配置道依茨公司發動機額定功率111kW。采用全液壓傳動和全電液控制技術,全部采用電器開關控制,使得操縱異常簡便。
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聯 系 人:李**
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采購區域:山東濟南市
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