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河北石家莊市孔先生問 國機重工常林 YZ12H 全液壓壓路機多少錢
YZ12H全液壓壓路機6BT9東風康明斯發動機,功率強勁;驅動方式采用液壓單驅,前進、后退一檔,機動性好,爬坡能力強;采用鉸接式車架,全液壓轉向,整機機動、靈活;開式液壓振動;采用鋼輪振動,振動特性為單頻雙幅,激振力大;振動操縱采用電控方式,使操縱輕松、簡便、舒適。應用于公路路基、鐵路路基、建筑物基礎、機場跑道、港口、堤壩等基礎的壓實作業。
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安徽阜陽市趙先生問 國機重工常林 8208T 單鋼輪機械式壓路機多少錢
8208T單鋼輪機械式壓路機柴油機選用上柴SC7H190.1G3增壓中冷電噴柴油機,2000rpm,140kW,油耗低,噪音小(排放符合國3標準),功率儲備大,性能可靠,維修性能好。
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江西南昌市劉先生問 國機重工常林 8208T 單鋼輪機械式壓路機多少錢
8208T單鋼輪機械式壓路機柴油機選用上柴SC7H190.1G3增壓中冷電噴柴油機,2000rpm,140kW,油耗低,噪音小(排放符合國3標準),功率儲備大,性能可靠,維修性能好。
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江西九江市余先生問 國機重工常林 8268T 單鋼輪機械式壓路機多少錢
8268T機械式壓路機柴油機選用上柴SC8DK190G3或者濰柴WP6G190E301增壓水冷電噴柴油機,2000rpm,140kW,油耗低,噪音小(排放符合國3標準),功率儲備大,性能可靠,維修性能好。
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山東德州市賈先生問 國機重工常林 8268T 單鋼輪機械式壓路機多少錢
8268T機械式壓路機柴油機選用上柴SC8DK190G3或者濰柴WP6G190E301增壓水冷電噴柴油機,2000rpm,140kW,油耗低,噪音小(排放符合國3標準),功率儲備大,性能可靠,維修性能好。
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北京王先生問 國機重工常林 YZ26 全液壓壓路機多少錢
YZ26全液壓壓路機1柴油機選用上柴C6121ZG19增壓水冷柴油機,2200rpm,162kW,油耗低,噪音小功率儲備大,性能可靠,維修性能好。2采用鉸接式車架,全液壓轉向,轉向半徑小,操作輕便靈活。3采用全液壓雙輪驅動,雙頻、雙幅振動,壓實效果佳,壓實效率高。
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北京黃先生問 國機重工常林 8228T 單鋼輪機械式壓路機多少錢
8228T機械式壓路機柴油機選用上柴SC7H190.1G3增壓水冷電噴柴油機,2000rpm,140kW,油耗低,噪音小(排放符合國3標準),功率儲備大,性能可靠,維修性能好。
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陜西西安市梁先生問 國機重工常林 8268 單鋼輪壓路機多少錢
8268單鋼輪壓路機專利擁有重型壓路機整車專利。專利特點:傳動系統倒置布置、電控變速箱YD13氣控手制動。與同行同類產品比具有三大優勢:技術先進性、維護保養方便性、操縱輕便舒適性。專利擁有重型壓路機振動輪專利。專利特點:中置式獨立激振室結構、配備獨有的冷卻風扇和冷卻油道。
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湖南邵陽市羅先生問 國機重工常林 YZ16-5 單鋼輪壓路機多少錢
YZ16-5單鋼輪壓路機采用廣西玉柴6108增壓發動機,馬力強勁。低油耗、低噪音、低排放。液壓振動系統采用進口柱塞泵、馬達組成的閉式系統,確保振動性能的優越性。單片干式螺旋彈簧離合器,能可靠地傳遞發動機的最大扭矩;離合器操縱采用氣助力方式,操縱輕便。傳動系統為機械式傳動,直齒平行軸式分動箱、變速箱提供前三后三,傳動平穩。
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江蘇朱先生問 國機重工常林 YZ18J-6 單鋼輪壓路機多少錢
YZ18J-6單鋼輪壓路機D6114ZG2B發動機為直立水冷、四沖程,渦輪增壓式柴油機,功率儲備大,馬力強勁。油耗和噪音低、排放達到歐洲I號標準。單片干式螺旋彈簧離合器,能可靠地傳遞發動機的最大扭矩;離合器操縱采用氣助力方式,操縱輕便。傳動系統采用機械式傳動,后橋驅動,分動箱、變速箱采用手柄操縱,實現前三后三檔速度的變換,傳動平穩。
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