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遂寧市徐工自卸車價格行情

更新時間:2025-03-29
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云南昆明市羅先生問 徐工 XGA3312BEVWEA 換電式純電動自卸車多少錢

徐工 XGA3312BEVWEA 換電式純電動自卸車

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徐工e藍 XG1 8×4 EH550T重載版純電動換電自卸車適用于鋼廠、電廠、礦山、港口等各類短駁運輸;這款產(chǎn)品具備動力強勁、經(jīng)濟節(jié)能、安全可靠、多拉快省等優(yōu)勢,是徐工新能源推進綠色交通運輸?shù)恼\意之作。

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遼寧朝陽市王先生問 徐工 XDM80 三橋剛性礦車多少錢

徐工 XDM80 三橋剛性礦車

徐工 XDM80 三橋剛性礦車

XDM80輕型礦車是世界上首款采用剛性自卸車的優(yōu)勢技術(shù)的輕型機械傳動自卸車,基于剛性自卸車優(yōu)勢技術(shù)、引入寬體車的成本設計理念:采用全油氣懸架系統(tǒng),前橋采用麥弗遜獨立懸架,改善車架受力,提高車架壽命;采用全焊接鋼性車架,關(guān)鍵焊縫全熔透焊接,屬于經(jīng)典礦車技術(shù)設計理念先進,可靠性高。

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河南安陽市高先生問 徐工 XDR80T 三橋剛性礦車多少錢

徐工 XDR80T 三橋剛性礦車

徐工 XDR80T 三橋剛性礦車

XDR80T為載重80噸級的三橋剛性礦車,采用經(jīng)典剛性礦車的優(yōu)勢技術(shù),包括全焊接箱型截面車架、全油氣懸掛系統(tǒng)、礦用重載車橋、氣動鉗盤制動、全液壓轉(zhuǎn)向等,并引入國內(nèi)三軸非公路礦車的成本設計理念,引領(lǐng)下一代經(jīng)濟型礦車技術(shù)發(fā)展趨勢。具有可靠性高、驅(qū)動力強、轉(zhuǎn)彎半徑小,爬坡度大等特點,應用于各類露天礦山采礦運輸。

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安徽合肥市老先生問 徐工 XDR80T 三橋剛性礦車多少錢

徐工 XDR80T 三橋剛性礦車

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XDR80T為載重80噸級的三橋剛性礦車,采用經(jīng)典剛性礦車的優(yōu)勢技術(shù),包括全焊接箱型截面車架、全油氣懸掛系統(tǒng)、礦用重載車橋、氣動鉗盤制動、全液壓轉(zhuǎn)向等,并引入國內(nèi)三軸非公路礦車的成本設計理念,引領(lǐng)下一代經(jīng)濟型礦車技術(shù)發(fā)展趨勢。具有可靠性高、驅(qū)動力強、轉(zhuǎn)彎半徑小,爬坡度大等特點,應用于各類露天礦山采礦運輸。

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江蘇南京市高先生問 徐工 XDA40 鉸接式自卸車多少錢

徐工 XDA40 鉸接式自卸車

徐工 XDA40 鉸接式自卸車

XDA40鉸接式自卸車采用原裝進口發(fā)動機、變速箱及車橋,動力強勁,滿足高效作業(yè)要求,燃油消耗低。采用泵控液壓系統(tǒng)和負載敏感轉(zhuǎn)向系統(tǒng),提升了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和故障排查的便捷性,更加節(jié)能。

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青海玉樹尕先生問 徐工 XDE200 電傳動自卸車多少錢

徐工 XDE200 電傳動自卸車

徐工 XDE200 電傳動自卸車

XDE200電傳動自卸車,采用原裝進口電控柴油機和最新交流電驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù),動力強勁,最高車速56km/h,最大爬坡度:26%,額定載重186t,適用于年產(chǎn)2000萬噸級的大型露天礦山開采、大規(guī)模土方運輸?shù)氖┕ぃ徽嚺鋫渥詣臃Q重系統(tǒng)、集中滅火系統(tǒng)、集中潤滑系統(tǒng)、GPS系統(tǒng)及多種安全設備,保障整車運行安全高效;產(chǎn)品在設計、制造及服務維護方面達到國內(nèi)、國際先進水平。

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四川南充市馮先生問 徐工 祺龍系列6×4 自卸車多少錢

徐工 祺龍系列6×4 自卸車

徐工 祺龍系列6×4 自卸車

徐工 祺龍系列6×4 自卸車是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎式自卸車。

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貴州銅仁地區(qū)胡先生問 徐工 PFW54K 新型城市渣土車多少錢

徐工 PFW54K 新型城市渣土車

徐工 PFW54K 新型城市渣土車

PFW54K新型城市渣土車徐工汽車新型城市渣土車屬于第三代渣土車,又稱智能渣土車,全面適應未來渣土車發(fā)展趨勢。該車型集環(huán)保、安全與智能一體,同時,實現(xiàn)了對渣土運輸行業(yè)的智能化管理。徐工汽車新型城市渣土車適應時代發(fā)展要求,在能更好的完成城市建設的同時避免污染環(huán)境和危害市民生命安全,能夠和城市建設和諧的融為一體。

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甘肅酒泉市劉先生問 徐工 NXG3250D4ZC 自卸車多少錢

徐工 NXG3250D4ZC 自卸車

徐工 NXG3250D4ZC 自卸車

NXG3250D4ZC自卸車瑞龍Z系列自卸車安全可靠,采用輕量化設計,經(jīng)濟省油。祺龍T系列駕駛室造型大方穩(wěn)重,整體流線型設計,剛?cè)岵诤狭α颗c時尚。轎車化內(nèi)飾造型和結(jié)構(gòu)優(yōu)化駕駛環(huán)境,盡享舒適、愉快的駕駛感受。整個內(nèi)飾從視野到操控再到休息乃至儲物處處體現(xiàn)著人機工程的魅力。對自卸車的動力系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等進行了專業(yè)優(yōu)化和提升,更能全面適應各種復雜運輸工況。

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湖南婁底市龍先生問 徐工 祺龍系列6×4 自卸車多少錢

徐工 祺龍系列6×4 自卸車

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徐工 祺龍系列6×4 自卸車是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎式自卸車。

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