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廣西百色市羅先生問 徐工 XM505EP 新能源銑刨機多少錢
XM505EP純電驅動銑刨機，繼承了燃油版銑刨機高機動性、高靈活性、高時效性、高可靠性的特點，同時解決了燃油版銑刨機低噪音、零排放的弊端,可滿足6-8小時瀝青挖補綜合工況使用，并可在1.5H內充滿電,搭載國際一線品牌的大容量磷酸鐵鋰動力電池、大扭矩儲備的低噪音同步永磁電機，實現了零排放并大幅降低了噪音,久經考驗的燃油版半米銑刨機液壓傳動系統使其具備與燃油銑刨機同等成熟先進的智能操控系統和整機可靠性，易于上手。特別適合工廠、小區、市政道路養護等對噪音要求高的施工場景。
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山東臨沂市王先生問 徐工 XM405SIV 小型銑刨機多少錢
XM405IV是一款市政養護型銑刨機，主要用于小區、廠房、城市街道及鄉村公路銑刨作業，可對路面進行小范圍維修、銑刨路面標線、沿井蓋進行銑刨、開挖坑槽等；另外可作為大型銑刨機的輔助設備進行貼邊銑刨，滿足全方位的銑刨要求。
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福建福州市李先生問 徐工 XM1003K 銑刨機多少錢
XM1003K銑刨機國Ⅲ排放電噴發動機，功率更高，動力更強勁；綠色施工，減少環境污染；油耗更低，使用更經濟。具有功率自適應功能，根據工況自動調節速度，實現作業效率最大化。銑刨深度大，可一次清除整個瀝青混凝土鋪層；處理車轍更方便。采用機械皮帶驅動銑刨鼓，具有比液壓傳動更高的傳動效率。機械折疊輸料裝置，操作簡單，轉場運輸更方便。
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福建福州市李先生問 徐工 XM353 路面冷銑刨機多少錢
XM353路面冷銑刨機行走系統：采用三輪低速，全液壓驅動，可以解決爬坡能力不足、打滑現象并可降低成本。懸掛系統：后輪為獨立的懸掛式支撐輪。右后輪可以向里回擺，便于貼邊銑刨。銑刨系統：采用液壓傳動方式，銑刨平穩、有力；進口刀頭，保證刀具使用壽命。銑刨深度控制：通過左右后支腿升降調節，允許楔形銑刨；在后支腿上安裝有深度指示尺，以顯示銑刨深度。該設備可選裝自動找平系統。
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江蘇徐州市王先生問 徐工 XM120F 中型銑刨機多少錢
XM120F中型銑刨機XM系列路面銑包機是瀝青混凝土路面養護施工的主要設備之－，主要用于公路、城鎮道路、機場、貨場等瀝青混凝土面層的開挖翻新，也可以用于清除路面擁包、油浪、網紋、車轍等缺陷，還可用來開挖路面坑槽及溝槽，以及水泥路面的拉毛及面層錯臺的銑平。本公司路面銑刨機性能先進，工作效率高，施工工藝簡單，銑刨深度易于控制，操作方便靈活，機動性能好，銑刨的舊料能直接回收利用，是路面機械化養護的理想設備。
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江蘇徐州市蔡先生問 徐工 XM200K 路面銑刨機多少錢
高強度皮帶驅動銑刨轉子，使用可靠，工作效率高。四履帶行走驅動系統，牽引能力強；四種轉向模式，機動靈活。全自動功率調節系統，可實現銑刨功率和驅動功率之間的自動分配。先進的銑刨深度自動控制系統，操作方便，使用可靠。原裝進口電控發動機，XM200K排放符合美國和歐洲Ⅲ標準，工作可靠，燃油經濟好。
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內蒙古錫林郭勒盟白先生問 徐工 XM200KII 銑刨機多少錢
徐工兩米銑刨機極高的發動機功率配合發動機三轉速智能控制，可實現整機銑刨效率大大提升，單邊最大銑深可達450mm。
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廣西百色市黃先生問 徐工 XM200E 大型銑刨機多少錢
XM200E大型銑刨機XM系列路面銑包機是瀝青混凝土路面養護施工的主要設備之－，主要用于公路、城鎮道路、機場、貨場等瀝青混凝土面層的開挖翻新，也可以用于清除路面擁包、油浪、網紋、車轍等缺陷，還可用來開挖路面坑槽及溝槽，以及水泥路面的拉毛及面層錯臺的銑平。本公司路面銑刨機性能先進，工作效率高，施工工藝簡單，銑刨深度易于控制，操作方便靈活，機動性能好，銑刨的舊料能直接回收利用，是路面機械化養護的理想設備。
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黑龍江哈爾濱市張先生問 徐工 XM353 路面冷銑刨機多少錢
XM353路面冷銑刨機行走系統：采用三輪低速，全液壓驅動，可以解決爬坡能力不足、打滑現象并可降低成本。懸掛系統：后輪為獨立的懸掛式支撐輪。右后輪可以向里回擺，便于貼邊銑刨。銑刨系統：采用液壓傳動方式，銑刨平穩、有力；進口刀頭，保證刀具使用壽命。銑刨深度控制：通過左右后支腿升降調節，允許楔形銑刨；在后支腿上安裝有深度指示尺，以顯示銑刨深度。該設備可選裝自動找平系統。
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河北邯鄲市杜先生問 徐工 XM353 路面冷銑刨機多少錢
XM353路面冷銑刨機行走系統：采用三輪低速，全液壓驅動，可以解決爬坡能力不足、打滑現象并可降低成本。懸掛系統：后輪為獨立的懸掛式支撐輪。右后輪可以向里回擺，便于貼邊銑刨。銑刨系統：采用液壓傳動方式，銑刨平穩、有力；進口刀頭，保證刀具使用壽命。銑刨深度控制：通過左右后支腿升降調節，允許楔形銑刨；在后支腿上安裝有深度指示尺，以顯示銑刨深度。該設備可選裝自動找平系統。
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