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云南西雙版納沈先生問 中聯重科 ZLJ5070CTYQLE5 桶裝垃圾車多少錢
桶裝垃圾運輸車采用液壓尾板實現裝卸垃圾桶 , 簡單快速 , 運輸時無二次污染。該車適用千城市道路、 休閑廣場、 居民小區、 公園、 車站等場所的垃圾桶收集作業。
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安徽合肥市楊先生問 中聯重科 ZLJ5251ZLJLZE5 渣土車多少錢
中聯牌自卸式垃圾車是中聯重科股份有限公司環境產業公司根據環衛市場需求開發的 “環保、智能”型密閉式垃圾車。該車采用汽車二類底盤,加裝車廂、傾翻卸料機構、液壓系統、電控系統等部件改裝而成。
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上海青浦金先生問 中聯重科 ZBH5082ZYSJXE6 壓縮式垃圾車(濕垃圾)多少錢
中聯環境充分研究國內外生活垃圾分類收運模式, 自主開發、設計了全系列用千濕垃圾收運的壓縮式垃圾車,填補了行業空白 ,并持續領跑市場。與傳統壓縮式垃圾車相比 ,該車取消了填裝器,將壓填機構布置千垃圾箱頂部, 同時垃圾箱采用底板后部上揚的船型箱底設計, 形成獨特的封閉結構, 從而徹底杜絕傳統垃圾車在濕垃圾收運作業時的 "跑冒滴淜“ 現象。
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山西太原市張先生問 中聯重科 ZBH5250ZYSDFE6 壓縮式垃圾車多少錢
中聯環境結合國內外壓縮式垃圾車產品優點 , 開發設計了全新—代后上料型壓縮式垃圾車系列。該車外形美觀 , 性能優良 , 操控人性化 , 采用雙向壓縮技術完成對城鎮生活垃圾的收集和轉運。主要適用千城鎮居民區、社區、大型廠礦和機關院校的桶裝、袋裝和散裝生活垃圾的收運 , 有多種翻桶(斗)機構 , 適用千不同用戶的多種垃圾收集方式。
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江西南昌市萬先生問 中聯重科 ZBH5073ZYSEQY6 壓縮式垃圾車(側上料)多少錢
產品采用側上料機構 , 并設計具有密封功能的垃圾箱后門 , 通過推鏟對垃圾進行壓縮和卸料, 可有效保證產品大裝載星。適用千城市街道、城鎮居民區、社區、機關院校等地區120L/240L塑料桶裝垃圾的收集和轉運, 尤其適用千人口密度高的老城區、狹窄街道生活垃圾的收運;可與垃圾壓縮機和中大型壓縮式垃圾車配套使用 ,
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山東濟南市高先生問 中聯重科 ZLJ5180ZXXDFE5 車廂可卸式垃圾車(轉運)多少錢
車廂可卸式垃圾車是我公司為水平垃圾轉運站配套的垃圾轉運車。主要用于垃圾轉運站壓縮減容后的生活垃圾密閉轉運到垃圾處理場或者對散裝垃圾進行收集。該車可以針對不同的垃圾轉運站匹配不同的箱體,箱體的全封閉式設計可避免轉運途中的二次污染。裝廂、卸料、卸廂等操作可以由駕駛員一人在車上完成,也可以在車下操縱,是一種新型、環保、操作簡便可靠的垃圾轉運車。
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采購區域:山東濟南市
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湖南湘潭市李先生問 中聯重科 ZLJ5310ZXXZZE5 車廂可卸式垃圾車(轉運)多少錢
車廂可卸式垃圾車是我公司為水平垃圾轉運站配套的垃圾轉運車。主要用于垃圾轉運站壓縮減容后的生活垃圾密閉轉運到垃圾處理場或者對散裝垃圾進行收集。該車可以針對不同的垃圾轉運站匹配不同的箱體,箱體的全封閉式設計可避免轉運途中的二次污染。裝廂、卸料、卸廂等操作可以由駕駛員一人在車上完成,也可以在車下操縱,是一種新型、環保、操作簡便可靠的垃圾轉運車。
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采購區域:湖南湘潭市
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四川成都市歐先生問 中聯重科 ZBH5189ZYSDFE6 壓縮式垃圾車(濕垃圾)多少錢
中聯環境充分研究國內外生活垃圾分類收運模式, 自主開發、設計了全系列用千濕垃圾收運的壓縮式垃圾車,填補了行業空白 ,并持續領跑市場。與傳統壓縮式垃圾車相比 ,該車取消了填裝器,將壓填機構布置千垃圾箱頂部, 同時垃圾箱采用底板后部上揚的船型箱底設計, 形成獨特的封閉結構, 從而徹底杜絕傳統垃圾車在濕垃圾收運作業時的 "跑冒滴淜“ 現象。
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采購區域:四川成都市
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黑龍江大慶市任先生問 中聯重科 ZLJ5120ZYSDFE4 壓縮式垃圾車多少錢
ZLJ5120ZYSDFE4壓縮式垃圾車ZLJ5120ZYSDFE4壓縮式垃圾車型后裝壓縮式垃圾車是中聯重科環境產業公司在吸收多種國內外同類產品優點的基礎上,自主開發、設計的新一代后裝壓縮式垃圾車。該車外形美觀,性能優良,操縱控制先進,采用后裝壓縮和雙向壓縮技術完成對城鎮生活垃圾的收集,裝載量可達3395kg以上,壓縮比達1:5以上,其綜合性能達到國內同類產品的先進水平。底盤采用東風天錦DFL1120B19類汽車底盤,品質優良,東風自主發動機EQH160-40,功率強勁,排放達到國Ⅳ標準。主要適用于城鎮居民區、社區、大型廠礦和機關院校的桶裝、袋裝和散裝生活垃圾的收運。有多種翻桶(斗)機構適應不同用戶收集垃圾方式的需求。。
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江西贛州市曾先生問 中聯重科 ZLJ5080ZYSE4 壓縮式垃圾車多少錢
采用總質量8噸底盤改裝生產的ZLJ5080ZYSE4型系列壓縮式垃圾車為后裝壓縮型式,是中聯重科環境產業公司在吸收多種國內外同類產品優點的基礎上,自主開發、設計的新一代后裝壓縮式垃圾車。
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