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福建泉州市楊先生問 廈工 XG610H 全液壓單鋼輪壓路機多少錢
XG610H全液壓單鋼輪壓路機駕駛舒適寬敞的駕駛室,隔熱減震性能優異,視野良好。驅動、振動、轉向采用液壓傳動系統,操縱輕便、靈活、可靠。座椅可上下前后調節,儀表盤可以前后擺 動,駕駛者可調整出最舒適的駕駛位置,可選配空調。
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山東臨沂市王先生問 廈工 XG626H 全液壓單鋼輪壓路機多少錢
XG626H全液壓單鋼輪壓路機1驅動液壓系統采用由柱塞泵和變量柱塞馬達組成的閉式液壓系統,前后輪雙驅動2振幅有高低兩種,以適應不同工況的壓實要求,振動液壓系統為閉式柱塞系統,振動頻率可調,適應多種工況3振動輪內主要油封采用FREUDENBERG產品;振動軸承系用瑞典SKF或鐵姆肯等國家著名品牌公司產品,保證了激振器的可靠性。4整機參數匹配合理,壓實和減振效果好;。
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甘肅蘭州市苗先生問 廈工 XG626H 全液壓單鋼輪壓路機多少錢
XG626H全液壓單鋼輪壓路機1驅動液壓系統采用由柱塞泵和變量柱塞馬達組成的閉式液壓系統,前后輪雙驅動2振幅有高低兩種,以適應不同工況的壓實要求,振動液壓系統為閉式柱塞系統,振動頻率可調,適應多種工況3振動輪內主要油封采用FREUDENBERG產品;振動軸承系用瑞典SKF或鐵姆肯等國家著名品牌公司產品,保證了激振器的可靠性。4整機參數匹配合理,壓實和減振效果好;。
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貴州貴陽市董先生問 廈工 XG622MH 機械式單鋼輪壓路機多少錢
XG622MH機械式單鋼輪壓路機柴油機油耗低、動力性能好,扭矩儲備大。采用后輪機械驅動,離合器、變速箱和驅動橋傳遞扭矩大,行走系統可靠。
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河南濟源市劉先生問 廈工 XG626H 全液壓單鋼輪壓路機多少錢
XG626H全液壓單鋼輪壓路機1驅動液壓系統采用由柱塞泵和變量柱塞馬達組成的閉式液壓系統,前后輪雙驅動2振幅有高低兩種,以適應不同工況的壓實要求,振動液壓系統為閉式柱塞系統,振動頻率可調,適應多種工況3振動輪內主要油封采用FREUDENBERG產品;振動軸承系用瑞典SKF或鐵姆肯等國家著名品牌公司產品,保證了激振器的可靠性。4整機參數匹配合理,壓實和減振效果好;。
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四川攀枝花市胡先生問 廈工 XG626H 全液壓單鋼輪壓路機多少錢
XG626H全液壓單鋼輪壓路機1驅動液壓系統采用由柱塞泵和變量柱塞馬達組成的閉式液壓系統,前后輪雙驅動2振幅有高低兩種,以適應不同工況的壓實要求,振動液壓系統為閉式柱塞系統,振動頻率可調,適應多種工況3振動輪內主要油封采用FREUDENBERG產品;振動軸承系用瑞典SKF或鐵姆肯等國家著名品牌公司產品,保證了激振器的可靠性。4整機參數匹配合理,壓實和減振效果好;。
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山東濟南市你先生問 廈工 XG622MH 機械式單鋼輪壓路機多少錢
XG622MH機械式單鋼輪壓路機柴油機油耗低、動力性能好,扭矩儲備大。采用后輪機械驅動,離合器、變速箱和驅動橋傳遞扭矩大,行走系統可靠。
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浙江金華市吳先生問 廈工 XG626H 全液壓單鋼輪壓路機多少錢
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福建福州市林先生問 廈工 XG626H 全液壓單鋼輪壓路機多少錢
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云南紅河張先生問 廈工 XG626H 全液壓單鋼輪壓路機多少錢
XG626H全液壓單鋼輪壓路機1驅動液壓系統采用由柱塞泵和變量柱塞馬達組成的閉式液壓系統,前后輪雙驅動2振幅有高低兩種,以適應不同工況的壓實要求,振動液壓系統為閉式柱塞系統,振動頻率可調,適應多種工況3振動輪內主要油封采用FREUDENBERG產品;振動軸承系用瑞典SKF或鐵姆肯等國家著名品牌公司產品,保證了激振器的可靠性。4整機參數匹配合理,壓實和減振效果好;。
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