黃山市國機常林壓路機新機推薦
黃山市國機常林壓路機代理商推薦
浙江舟山市蘇先生問 國機重工常林 8268T 單鋼輪機械式壓路機多少錢
國機重工常林 8268T 單鋼輪機械式壓路機
8268T機械式壓路機柴油機選用上柴SC8DK190G3或者濰柴WP6G190E301增壓水冷電噴柴油機，2000rpm，140kW，油耗低，噪音小（排放符合國3標準），功率儲備大，性能可靠，維修性能好。
我要詢價新疆哈密地區劉先生問 國機重工常林 8302-5 輪胎壓路機多少錢
國機重工常林 8302-5 輪胎壓路機
8302-5輪胎壓路機人性化的整機布置和新穎的外觀。從安全、有利于散熱、方便安裝和維護保養等出發，獨創全新的整機布置。較大范圍的整機重量調節:輪胎壓路機需調節整機質量及輪胎氣壓以滿足不同施工需要。本機通過調節安裝在配重倉里的配重塊和由車架內空間構成的水箱中的水實現整機質量調節。動力及行走系統采用上海柴油機股份有限公司符合中國Ⅱ階段排放限值標準的SC8D180G2B1型直噴式增壓柴油機作為整機動力。
我要詢價廣東茂名市麥先生問 國機重工常林 8268T 單鋼輪機械式壓路機多少錢
國機重工常林 8268T 單鋼輪機械式壓路機
8268T機械式壓路機柴油機選用上柴SC8DK190G3或者濰柴WP6G190E301增壓水冷電噴柴油機，2000rpm，140kW，油耗低，噪音小（排放符合國3標準），功率儲備大，性能可靠，維修性能好。
我要詢價北京肖先生問 國機重工常林 YZ12H 全液壓壓路機多少錢
國機重工常林 YZ12H 全液壓壓路機
YZ12H全液壓壓路機6BT9東風康明斯發動機，功率強勁；驅動方式采用液壓單驅，前進、后退一檔，機動性好，爬坡能力強；采用鉸接式車架，全液壓轉向，整機機動、靈活；開式液壓振動；采用鋼輪振動，振動特性為單頻雙幅，激振力大；振動操縱采用電控方式，使操縱輕松、簡便、舒適。應用于公路路基、鐵路路基、建筑物基礎、機場跑道、港口、堤壩等基礎的壓實作業。
我要詢價云南保山市陳先生問 國機重工常林 YZ26 全液壓壓路機多少錢
國機重工常林 YZ26 全液壓壓路機
YZ26全液壓壓路機1柴油機選用上柴C6121ZG19增壓水冷柴油機，2200rpm，162kW，油耗低，噪音小功率儲備大，性能可靠，維修性能好。2采用鉸接式車架，全液壓轉向，轉向半徑小，操作輕便靈活。3采用全液壓雙輪驅動，雙頻、雙幅振動，壓實效果佳，壓實效率高。
我要詢價新疆哈密地區王先生問 國機重工常林 YZ14HD 全液壓壓路機多少錢
國機重工常林 YZ14HD 全液壓壓路機
YZ14HD全液壓壓路機主要特點如下：發動機選用康明斯6BT9型柴油機，額定功率110kW，額定轉速2200r/min。采用全液壓雙輪驅動，前進、后退三個速度檔，且各檔均采用無級變速，機動性好，爬坡能力大。采用鋼輪振動，振動特性為雙頻雙幅，激振力大，影響深度深，生產效率高。采用鉸接式車架，全液壓轉向，整機機動、靈活。
我要詢價青海西寧市蔣先生問 國機重工常林 YZ18J-6 單鋼輪壓路機多少錢
國機重工常林 YZ18J-6 單鋼輪壓路機
YZ18J-6單鋼輪壓路機D6114ZG2B發動機為直立水冷、四沖程，渦輪增壓式柴油機，功率儲備大，馬力強勁。油耗和噪音低、排放達到歐洲I號標準。單片干式螺旋彈簧離合器，能可靠地傳遞發動機的最大扭矩；離合器操縱采用氣助力方式，操縱輕便。傳動系統采用機械式傳動，后橋驅動，分動箱、變速箱采用手柄操縱，實現前三后三檔速度的變換，傳動平穩。
我要詢價江西上饒市蔣先生問 國機重工常林 3YJ21/25-3 靜碾光輪壓路機多少錢
國機重工常林 3YJ21/25-3 靜碾光輪壓路機
3YJ21/25-3靜碾光輪壓路機有全新設計的駕駛室，視野開闊，高靠背座椅，優越的避振結構，駕乘更舒適，通過結構形式、布置等創新設計，有效提升離合器操縱的可靠性。
我要詢價上海蔚先生問 國機重工常林 YZ18J-6 單鋼輪壓路機多少錢
國機重工常林 YZ18J-6 單鋼輪壓路機
YZ18J-6單鋼輪壓路機D6114ZG2B發動機為直立水冷、四沖程，渦輪增壓式柴油機，功率儲備大，馬力強勁。油耗和噪音低、排放達到歐洲I號標準。單片干式螺旋彈簧離合器，能可靠地傳遞發動機的最大扭矩；離合器操縱采用氣助力方式，操縱輕便。傳動系統采用機械式傳動，后橋驅動，分動箱、變速箱采用手柄操縱，實現前三后三檔速度的變換，傳動平穩。
我要詢價江西王先生問 國機重工常林 YZ14HD 全液壓壓路機多少錢
國機重工常林 YZ14HD 全液壓壓路機
YZ14HD全液壓壓路機主要特點如下：發動機選用康明斯6BT9型柴油機，額定功率110kW，額定轉速2200r/min。采用全液壓雙輪驅動，前進、后退三個速度檔，且各檔均采用無級變速，機動性好，爬坡能力大。采用鋼輪振動，振動特性為雙頻雙幅，激振力大，影響深度深，生產效率高。采用鉸接式車架，全液壓轉向，整機機動、靈活。
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