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河南洛陽市任先生問 徐工 TZ3A 鑿巖臺車多少錢
TZ3A進口鑿巖機，具有超強抗傾彎能力、高鉆進速度和低鉆具損耗等特點，有效提高隧道打邊孔的適應(yīng)性。
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聯(lián) 系 人：任**
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采購區(qū)域：河南洛陽市
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四川成都市周先生問 徐工 鑿巖 臺車多少錢
鑿巖臺車鑿巖臺車臺車主要應(yīng)用于鉆爆法的隧道開挖及礦山開采施工，三臂輪胎式，電腦智能化控制及信息化定位技術(shù)，配備大功率液壓鑿巖臺車設(shè)備；鉆孔覆蓋隧道最大斷面面積180m2；在設(shè)計、制造及服務(wù)維護方面達到了國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進的水平。主要由鑿巖臺車機、鉆臂（鑿巖臺車機的承托、定位和推進機構(gòu)）、車架、走行機構(gòu)以及其他必要的附屬設(shè)備組成。自走行，并支持一臺或多臺鑿巖臺車機同時進行鉆眼作業(yè)。
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廣東汕尾市周先生問 徐工 TZ1 鑿巖臺車多少錢
徐工 TZ1 鑿巖臺車是徐工生產(chǎn)制造的鑿巖臺車。
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采購區(qū)域：廣東汕尾市
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河北石家莊市馮先生問 徐工 鑿巖 臺車多少錢
鑿巖臺車鑿巖臺車臺車主要應(yīng)用于鉆爆法的隧道開挖及礦山開采施工，三臂輪胎式，電腦智能化控制及信息化定位技術(shù)，配備大功率液壓鑿巖臺車設(shè)備；鉆孔覆蓋隧道最大斷面面積180m2；在設(shè)計、制造及服務(wù)維護方面達到了國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進的水平。主要由鑿巖臺車機、鉆臂（鑿巖臺車機的承托、定位和推進機構(gòu)）、車架、走行機構(gòu)以及其他必要的附屬設(shè)備組成。自走行，并支持一臺或多臺鑿巖臺車機同時進行鉆眼作業(yè)。
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廣東深圳市黃先生問 徐工 TZ3 三臂液壓鑿巖臺車多少錢
徐工 TZ3 三臂液壓鑿巖臺車是徐工生產(chǎn)制造的三臂液壓鑿巖臺車。
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云南昆明市郭先生問 徐工 鑿巖 臺車多少錢
鑿巖臺車鑿巖臺車臺車主要應(yīng)用于鉆爆法的隧道開挖及礦山開采施工，三臂輪胎式，電腦智能化控制及信息化定位技術(shù)，配備大功率液壓鑿巖臺車設(shè)備；鉆孔覆蓋隧道最大斷面面積180m2；在設(shè)計、制造及服務(wù)維護方面達到了國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進的水平。主要由鑿巖臺車機、鉆臂（鑿巖臺車機的承托、定位和推進機構(gòu)）、車架、走行機構(gòu)以及其他必要的附屬設(shè)備組成。自走行，并支持一臺或多臺鑿巖臺車機同時進行鉆眼作業(yè)。
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采購區(qū)域：云南昆明市
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四川瀘州市老先生問 徐工 鑿巖 臺車多少錢
鑿巖臺車鑿巖臺車臺車主要應(yīng)用于鉆爆法的隧道開挖及礦山開采施工，三臂輪胎式，電腦智能化控制及信息化定位技術(shù)，配備大功率液壓鑿巖臺車設(shè)備；鉆孔覆蓋隧道最大斷面面積180m2；在設(shè)計、制造及服務(wù)維護方面達到了國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進的水平。主要由鑿巖臺車機、鉆臂（鑿巖臺車機的承托、定位和推進機構(gòu)）、車架、走行機構(gòu)以及其他必要的附屬設(shè)備組成。自走行，并支持一臺或多臺鑿巖臺車機同時進行鉆眼作業(yè)。
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新疆哈密地區(qū)方先生問 徐工 鑿巖 臺車多少錢
鑿巖臺車鑿巖臺車臺車主要應(yīng)用于鉆爆法的隧道開挖及礦山開采施工，三臂輪胎式，電腦智能化控制及信息化定位技術(shù)，配備大功率液壓鑿巖臺車設(shè)備；鉆孔覆蓋隧道最大斷面面積180m2；在設(shè)計、制造及服務(wù)維護方面達到了國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進的水平。主要由鑿巖臺車機、鉆臂（鑿巖臺車機的承托、定位和推進機構(gòu)）、車架、走行機構(gòu)以及其他必要的附屬設(shè)備組成。自走行，并支持一臺或多臺鑿巖臺車機同時進行鉆眼作業(yè)。
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河北唐山市王先生問 徐工 鑿巖 臺車多少錢
鑿巖臺車鑿巖臺車臺車主要應(yīng)用于鉆爆法的隧道開挖及礦山開采施工，三臂輪胎式，電腦智能化控制及信息化定位技術(shù)，配備大功率液壓鑿巖臺車設(shè)備；鉆孔覆蓋隧道最大斷面面積180m2；在設(shè)計、制造及服務(wù)維護方面達到了國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進的水平。主要由鑿巖臺車機、鉆臂（鑿巖臺車機的承托、定位和推進機構(gòu)）、車架、走行機構(gòu)以及其他必要的附屬設(shè)備組成。自走行，并支持一臺或多臺鑿巖臺車機同時進行鉆眼作業(yè)。
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四川成都市陳先生問 徐工 鑿巖 臺車多少錢
鑿巖臺車鑿巖臺車臺車主要應(yīng)用于鉆爆法的隧道開挖及礦山開采施工，三臂輪胎式，電腦智能化控制及信息化定位技術(shù)，配備大功率液壓鑿巖臺車設(shè)備；鉆孔覆蓋隧道最大斷面面積180m2；在設(shè)計、制造及服務(wù)維護方面達到了國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進的水平。主要由鑿巖臺車機、鉆臂（鑿巖臺車機的承托、定位和推進機構(gòu)）、車架、走行機構(gòu)以及其他必要的附屬設(shè)備組成。自走行，并支持一臺或多臺鑿巖臺車機同時進行鉆眼作業(yè)。
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