拉薩市沖擊壓路機價格行情

是生產制造的。

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廈工 XG62015C 沖擊壓路機

XG62015C沖擊壓路機壓實度高，影響深度大（影響深度可達1米以上），沉降量大。該機由大功率的牽引機拖動，工作效率比常規的振動壓路機高3－4倍。該機有緩沖裝置和采用多級減震以及可靠的防松措施，使得整機可靠性好。

廈工 XG63213C 沖擊壓路機

XG63213C沖擊壓路機工作原理新穎沖擊式壓路機的沖擊輪外型是由三條非圓凸輪曲線構成。在牽引車拖動沖擊輪作滾動時，其重心會上下交替變化，產生的強大沖擊夯實力作用于地基，從而快速、高效地壓實基礎。設計技術先進沖擊輪外型曲線經理論計算與計算機仿真設計，使其對基礎的沖擊效果最佳。結構可靠。

洛陽山島 SD380牽引車+YCT32T沖擊輪 拖式壓路機

SD380牽引車+YCT32T沖擊輪拖式壓路機LSD系列拖式振動壓路機采用液壓驅動，獨有的機械振動，液壓行車制動；激振力大，壓實效果好，使用作業范圍廣，任何工況下都可以全負荷作業；設計先進，機、電、液一體化，無機械離合裝置，更無機械離合器結合所產生的沖擊負荷；無級調速調頻，用戶可根據被壓實對象實行最佳頻幅調配、以求達到滿意壓實效果；整機外觀采流線型設計，結構緊湊，簡潔美觀；。

廈工 XG62513C 沖擊壓路機

工作原理新穎。沖擊式壓路機的沖擊輪外型是由三條非圓凸輪曲線構成。在牽引車拖動沖擊輪作滾動時，其重心會上下交替變化，產生的強大沖擊夯實力作用于地基，從而快速、高效地壓實基礎。設計技術先進。沖擊輪外型曲線經理論計算與計算機仿真設計，使其對基礎的沖擊效果最佳。動力方便。XG62513C沖擊式壓路機的動力可以使用經簡單改裝的ZL50型裝載機。

宇通重裝 GQ360 沖擊壓實機+牽引車

GQ360沖擊壓實機+牽引車GQ360沖擊壓實機+牽引車工程牽引機采用的先進技術和結構特點：發動機與變矩器匹配合理，加速性能好，功率儲備系數大，可靠性高，能很好滿足使用要求。軸距小，轉彎半徑小，機動性高。牽引車速為12～15km/h時牽引力大。采用全封閉駕駛室、減振座椅、駕駛室地板與支座彈性連接，極大地提高了司機的工作舒適性。該機外形美觀大方，整機布局緊湊合理。采用全液壓鉸接轉向系統，轉向靈活可靠。

廈工 XG62513C 沖擊壓路機

工作原理新穎沖擊式壓路機的沖擊輪外型是由三條非圓凸輪曲線構成。在牽引車拖動沖擊輪作滾動時，其重心會上下交替變化，產生的強大沖擊夯實力作用于地基，從而快速、高效地壓實基礎。設計技術先進沖擊輪外型曲線經理論計算與計算機仿真設計，使其對基礎的沖擊效果最佳。動力方便XG62513C沖擊式壓路機的動力可以使用經簡單改裝的ZL50型裝載機。結構可靠。

徐工 XS122PD 單鋼輪振動壓路機

XS122PD單鋼輪振動壓路機XS122PD單鋼輪振動壓路機是在國內出口量最大的全液壓單鋼輪振動壓路機XS120基礎上開發的性能更加優異、造型更加時尚的中型液壓驅動振動壓路機。作為徐工全液壓振動壓路機的代表產品之一，該機壓實性能、驅動性能、操縱性能、可靠性、維修性能等方面均代表了國內壓路機的最高水平。開闊的視野側后立柱移到側面，駕駛室前后全玻璃設計，在前后工作方向無遮影缺陷，為駕駛人員提供非凡的視野。舒適的操作環境。

山東常林 RH126 液壓振動壓路機

RH126液壓振動壓路機整機為液壓后驅動壓路機采用知名的道依茨柴油機，動力強勁，級空濾發動機罩設計為后掀式流線型玻璃鋼罩，美觀大方，開啟方便，便于維護和保養。前車架設計為壓力機成型，結構更加合理。對于振動系統和驅動系統全采用進口的全液壓系統，操作更加省力，性能更加優越。發動機熄火，整機自動實現停車制動，保證安全。可根據用戶需要配防傾翻裝置。