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浙江金華市黃先生問 中聯重科 ZRS3135E 單鋼輪雙驅壓路機多少錢
中聯重科全液壓雙驅ZRS3135E油耗成本13.5噸重前輪做功,得益于雙驅設計,后輪減重,整車僅21噸。
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湖南常德市黃先生問 中聯重科 ZRS322E 全液壓單鋼輪振動壓路機多少錢
中聯重科ZRS322E壓路機采用全液壓、全輪驅動、二檔無級變速、雙頻率、雙振幅、鉸接轉向、全封閉空調駕駛室,主要元件及系統全部國際化配套,具有質量可靠、性能卓越、智能、環保、配件通用化率高、可維護性好等特點。適用于各種材料的基礎和填方壓實,是高等級公路、鐵路、機場、港口、壩堤、露天礦山等各種工業建筑工地的理想壓實設備。
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黑龍江大慶市李先生問 中聯重科 ZRS320E 全液壓單鋼輪振動壓路機多少錢
中聯重科ZRS320E壓路機采用全液壓、全輪驅動、二檔無級變速、雙頻率、雙振幅、鉸接轉向、全封閉空調駕駛室,主要元件及系統全部國際化配套,具有質量可靠、性能卓越、智能、環保、配件通用化率高、可維護性好等特點。適用于各種材料的基礎和填方壓實,是高等級公路、鐵路、機場、港口、壩堤、露天礦山等各種工業建筑工地的理想壓實設備。
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遼寧沈陽市劉先生問 中聯重科 ZRS322E 全液壓單鋼輪振動壓路機多少錢
中聯重科ZRS322E壓路機采用全液壓、全輪驅動、二檔無級變速、雙頻率、雙振幅、鉸接轉向、全封閉空調駕駛室,主要元件及系統全部國際化配套,具有質量可靠、性能卓越、智能、環保、配件通用化率高、可維護性好等特點。適用于各種材料的基礎和填方壓實,是高等級公路、鐵路、機場、港口、壩堤、露天礦山等各種工業建筑工地的理想壓實設備。
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湖北恩施黃先生問 中聯重科 ZRS320E 全液壓單鋼輪振動壓路機多少錢
中聯重科ZRS320E壓路機采用全液壓、全輪驅動、二檔無級變速、雙頻率、雙振幅、鉸接轉向、全封閉空調駕駛室,主要元件及系統全部國際化配套,具有質量可靠、性能卓越、智能、環保、配件通用化率高、可維護性好等特點。適用于各種材料的基礎和填方壓實,是高等級公路、鐵路、機場、港口、壩堤、露天礦山等各種工業建筑工地的理想壓實設備。
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江西九江市陳先生問 中聯重科 ZRS322E 全液壓單鋼輪振動壓路機多少錢
中聯重科ZRS322E壓路機采用全液壓、全輪驅動、二檔無級變速、雙頻率、雙振幅、鉸接轉向、全封閉空調駕駛室,主要元件及系統全部國際化配套,具有質量可靠、性能卓越、智能、環保、配件通用化率高、可維護性好等特點。適用于各種材料的基礎和填方壓實,是高等級公路、鐵路、機場、港口、壩堤、露天礦山等各種工業建筑工地的理想壓實設備。
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內蒙古鄂爾多斯市李先生問 中聯重科 YZ18-III 全液壓單驅單鋼輪壓路機多少錢
中聯重科 YZ18-III 全液壓單驅單鋼輪壓路機是中聯重科生產制造的驅動方式為液壓式全液壓單驅單鋼輪壓路機,YZ18-III的工作質量(kg)為1800。
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陜西漢中市孫先生問 中聯重科 YZ18-III 全液壓單驅單鋼輪壓路機多少錢
中聯重科 YZ18-III 全液壓單驅單鋼輪壓路機是中聯重科生產制造的驅動方式為液壓式全液壓單驅單鋼輪壓路機,YZ18-III的工作質量(kg)為1800。
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采購區域:陜西漢中市
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四川樂山市陳先生問 中聯重科 YZ20-III 全液壓單驅單鋼輪壓路機多少錢
中聯重科 YZ20-III 全液壓單驅單鋼輪壓路機是中聯重科生產制造的驅動方式為機械式全液壓單驅單鋼輪壓路機,YZ20-III的工作質量(kg)為2000。
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采購區域:四川樂山市
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湖南長沙市馬先生問 中聯重科 YZ18-III 全液壓單驅單鋼輪壓路機多少錢
中聯重科 YZ18-III 全液壓單驅單鋼輪壓路機是中聯重科生產制造的驅動方式為液壓式全液壓單驅單鋼輪壓路機,YZ18-III的工作質量(kg)為1800。
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采購區域:湖南長沙市
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