玉樹牽引車價格行情

徐工 XG2-EX630（換電版）電動牽引車

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徐工 XG2- EX630（EHLF4E7）純電動牽引車

徐工

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青島解放 J5M LNG 6×2 甩廂車(物流專用車)

青島解放

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中國重汽豪沃TH7 6x4 燃氣牽引車

中國重汽

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中國重汽豪沃TX 6x4 燃氣牽引車

中國重汽

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大運 CGC4253 N4XB 天然氣牽引車

大運

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華菱汽車 HN4251H36C8BEV 350kWh充電版 H7新能源牽引車

華菱汽車

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中國重汽汕德卡6x 4 柴油牽引車

中國重汽

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徐工 NXG4160D4ZA 牽引車

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三一重工 HQC42503S1S13F 新英杰525快運版牽引車

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大運 CGC4181 牽引車

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華菱汽車 HN4180H20D2BEV 282kWh換電版 M5新能源華菱牽引車

華菱汽車

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三一重工 HQC42503S1S13F 新英雄565干線版牽引車

三一重工

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青島解放新大威 LNG 6×2 牽引車（輕量化）

青島解放

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中國重汽汕德卡G7S 6x4 燃氣牽引車

中國重汽

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華菱汽車 HN4255A45C4M6 H9牽引車

華菱汽車

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大運 CGC4220 牽引車

大運

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三一重工 HQC42503S1Y11F 新英才黃金版牽引車

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青島解放新悍威LNG6×2 牽引車（輕量化）

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河南南陽市姚先生問三一重工 HQC42503SWBEV8 魔塔1165 電動牽引車多少錢

三一重工 HQC42503SWBEV8 魔塔1165 電動牽引車

三一魔塔1165電動牽引車，超長續航＞800公里，超大電量1165度。

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江蘇徐州市樸先生問徐工 XPT75E 純電動港口牽引車多少錢

徐工 XPT75E 純電動港口牽引車

徐工 XPT75E 純電動港口牽引車是徐工生產制造的動力方式為電動純電動港口牽引車，XPT75E的牽引總質量(kg)為75000。

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山東菏澤市磊先生問青島解放新悍威 6X2 LNG 牽引車多少錢

青島解放新悍威 6X2 LNG 牽引車

新悍威6X2LNG新悍威平地板高頂加長150全浮駕駛室，成熟穩重；濰柴WP10NG336E40國Ⅳ發動機，綠色環保接近“0”排放；2個450L氣瓶，續駛里程達到900公里以上；LB輪減橋，適合目前用戶需求；整體輕量化設計，是國內最輕、續航里程最長的三軸LNG牽引車。

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河北廊坊市哭先生問三一重工 HQC42503S1S13F1 新英雄565超強版牽引車多少錢

三一重工 HQC42503S1S13F1 新英雄565超強版牽引車

HQC42503S1S13F1新英雄565超強版牽引車超強承載，舒適，高可靠、高通過性的特點。

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采購區域：河北廊坊市

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江蘇無錫市袁先生問林德 P50 電動牽引車多少錢

林德 P50 電動牽引車

P50電動牽引車-實用的工作臺有效提高了輔助工作的效率。-全新的免維護交流電機帶防潮、防塵保護。-林德交流數字控制LAC提供精確的控制。-電子轉向提供精確的控制。-自動制動使得操作更安全。-專門設計的儲物空間讓司機的工作更輕松舒適。

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陜西銅川市孟先生問三一重工 HQC42503S1S13F迎新版485 半掛牽引車多少錢

三一重工 HQC42503S1S13F迎新版485 半掛牽引車

HQC42503S1S13F迎新版485半掛牽引車全車輕量化技術，全鋁輪輞、全鋁儲氣筒、一體式鑄造車橋，助你多拉快跑，盆滿缽滿。

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四川劉先生問大運 CGC4253（CNG牽引車）壓縮天然氣牽引車多少錢

大運 CGC4253（CNG牽引車）壓縮天然氣牽引車

CGC4253（CNG牽引車）壓縮天然氣牽引車壓縮天然氣牽引車CGC4253，采用了6×4的驅動形式，配備了濰柴WP12系列功率為350/380馬力的氣體發動機，并同時裝備了法士特變速箱及漢德車橋，整車匹配國內一流，另外還可享受歐式豪華駕駛室的舒適。◎歐式駕駛室。

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四川成都市王先生問星馬汽車 HN4250H36C8BEV 純電動牽引車多少錢

星馬汽車 HN4250H36C8BEV 純電動牽引車

搭載360kW大功率電機、漢馬9檔AMT變速箱、配備寧德時代電池，整車在軍用試驗場完成續航、電耗、充電、安全、動力性、操控性、舒適性等多個維度的全面測評，并通過70 萬公里嚴苛測試，性能卓越、質量可靠，輕松勝任重載運輸任務，可充分滿足各種短倒業務運輸需求。

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天津濱海新區任先生問三一重工 HQC42523Q1S12E D12-王道435牽引車多少錢

三一重工 HQC42523Q1S12E D12-王道435牽引車

HQC42523Q1S12E D12-王道435牽引車采用三一道依茨首款D12發動機，德國道依茨156年技術沉淀，五次有序噴射，燃燒更充分，油耗更低。

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河南安陽市老先生問江淮汽車格爾發牽引車多少錢

江淮汽車格爾發牽引車

盤式制動器優點：熱穩定性，水穩定性好；質量小、散熱良好；制動協調時間短；易于實現間隙制動調整；制動性能進一步提升；符合危險品運輸法規要求、盤式制動器在格爾發牽引車上均可選裝。拉式離合器嚙合平順、傳遞扭矩大，離合踏板力小，壓緊力不隨其磨損而變小；采用大流量的轉向泵，并同時加大了轉向器的供油管徑，使其轉向操控更輕便、更可靠。氣管采用螺旋管路，減震性及散熱性好，避免管路炸裂。