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山東青島市張先生問 龍工 FB25 蓄電池叉車多少錢
FB25蓄電池叉車整車關鍵部位，從電控系統、儀表等，都采用進口，重要部件經過嚴格可靠性試驗，保證了整機性能的穩定性噪音低、無污染、安全性好、工作平穩整車結構簡潔、緊湊，使得維修更為方便寬視野的門架設計，優化了門架結構，使操作者的視野開闊各操作系統合理布局，充分體現人機工程原理，提高舒適性降低操作者的勞動強度。
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采購區域：山東青島市
采購時間：一月內
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廣西賀州市白先生問 龍工 LG35B 蓄電池叉車多少錢
LG35B蓄電池叉車整車采用進口電控系統、儀表，重要部件經過嚴格可靠性試驗，保證了整機性能的穩定性配置先進的轉彎速度減速系統，無需轉彎時使用腳制動減速合理化車身結構，電瓶下沉設計，大大降低了整車的重心，提高叉車的穩定性交流電機，免除直流電機更換碳刷的煩惱更快的搬運效率和更快的行駛速度高效率的油泵電機，起升速度更快，配合高效率油泵，使整車噪音更低。
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內蒙古呼倫貝爾市李先生問 龍工 LG16BE 蓄電池叉車多少錢
LG16BE蓄電池叉車先進的AC（交流）雙驅動電機，能產生強大的牽引力和動力電機的釋放制動、再生制動，使整車制動更平穩坡道防滑功能，在坡道可平穩自動滑行強勁的AC油泵電機提供更大的扭矩，使貨叉起升和下降更加平穩起升速度可調操縱桿位置的設計更符合人機工程學原理，可減輕駕駛員的疲勞。
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采購區域：內蒙古呼倫貝爾市
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廣東深圳市田先生問 龍工 FB20 蓄電池叉車多少錢
FB20蓄電池叉車整車關鍵部位，從電控系統、儀表等，都采用進口，重要部件經過嚴格可靠性試驗，保證了整機性能的穩定性噪音低、無污染、安全性好、工作平穩整車結構簡潔、緊湊，使得維修更為方便寬視野的門架設計，優化了門架結構，使操作者的視野開闊各操作系統合理布局，充分體現人機工程原理，提高舒適性降低操作者的勞動強度。
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四川南充市王先生問 龍工 LG25B III 蓄電池叉車多少錢
LG25BIII先進AC（交流）驅動電機，能產生強大的牽引力和動力電機的釋放制動、再生制動，使整車制動更平穩坡道防滑功能，在坡道可平穩自動滑行強勁的AC油泵電機提供更大的扭矩，使貨叉起升和下降更加平操縱桿位置的設計更符合人機工程學原理，可減輕駕駛員的疲儀表布局合理，能夠使駕駛員一目了然的觀察到車子的運動狀。
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河北邢臺市呂先生問 龍工 E10-15GL 全電動平衡重堆高車多少錢
E10-15GL全電動平衡重堆高車“一車兩用”的最新設計理念。日常當成是站駕平衡重式叉車在使用，選配可折疊貨叉或拆除貨叉后，又可當成牽引車使用，大大方便了用戶，節省了用車成本。“雙駕駛模式”的創新設計。日常在車身后側踏板上站立駕駛，選配車身護欄、座墊靠墊后，操作手柄可180°旋轉，操作人員可在車內坐著駕駛車輛，減輕勞動強度，提高操作舒適性。
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湖北咸寧市王先生問 龍工 LG35B 蓄電池叉車多少錢
LG35B蓄電池叉車整車采用進口電控系統、儀表，重要部件經過嚴格可靠性試驗，保證了整機性能的穩定性配置先進的轉彎速度減速系統，無需轉彎時使用腳制動減速合理化車身結構，電瓶下沉設計，大大降低了整車的重心，提高叉車的穩定性交流電機，免除直流電機更換碳刷的煩惱更快的搬運效率和更快的行駛速度高效率的油泵電機，起升速度更快，配合高效率油泵，使整車噪音更低。
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采購區域：湖北咸寧市
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廣東惠州市黃先生問 龍工 CPD10B 電動叉車多少錢
CPD10B電動叉車堅固的護頂架，使操作者更加安全;標準設計，視野清晰，雖空間緊湊，操作者卻出入便利;重心低，穩定性好，轉彎半徑小，轉向靈活;半座靠椅設計，最大程度上減輕操作者的疲勞;采用國際先進的交流電控，使叉車行走、起升、轉向均實現電腦控制;采用他勵和控制技術，具再生制動和“斜坡抑制”特征;先進的MOSFET控制系統，使叉車操縱更精確，且運行平穩;。
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山東棗莊市于先生問 龍工 FB20(AC) 蓄電池叉車多少錢
FB20AC蓄電池叉車整車關鍵部位，從電控系統、電機、儀表等，都采用美國進口CURTIS科蒂斯，重要部件經過嚴格的可靠性實驗，保證了整機性能的穩定性。寬視野的門架設計，優化了門架結構，使操作者的視野開闊。各操縱系統合理布局，充分體現人機工程原理，提高舒適性，降低操作者的勞動強度合理化車身結構，電瓶下沉設計，大大降低了整車的重心，提高叉車的穩定性。
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采購區域：山東棗莊市
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福建曠先生問 龍工 FB20(AC) 蓄電池叉車多少錢
FB20AC蓄電池叉車整車關鍵部位，從電控系統、電機、儀表等，都采用美國進口CURTIS科蒂斯，重要部件經過嚴格的可靠性實驗，保證了整機性能的穩定性。寬視野的門架設計，優化了門架結構，使操作者的視野開闊。各操縱系統合理布局，充分體現人機工程原理，提高舒適性，降低操作者的勞動強度合理化車身結構，電瓶下沉設計，大大降低了整車的重心，提高叉車的穩定性。
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