林芝地區橋梁式門式起重機新機推薦
林芝地區橋梁式門式起重機代理商推薦
江蘇無錫市李先生問 華中建機 MGhz蜂窩梁雙梁龍門吊 多少錢
華中建機 MGhz蜂窩梁雙梁龍門吊
MGhz蜂窩梁雙梁龍門吊MGHZ龍門吊針對橋梁建設而設計的系列產品，龍門吊的主梁采用具有自主知識產權的"等腰三角形蜂窩梁"，該型主梁較桁架梁具有剛度大，撓度小，安全性高等優點，同時比箱梁自重輕，抗風性好，尤其適合90噸以下，使用在梁場、施工現場或者露天場地的龍門吊使用。國內首創等腰三角形蜂窩式主縱梁設計，具有自重輕，剛度大，撓度小，抗風能力強等特點。獨特的鋼銷聯接，不但牢固可靠，而且拼裝時間短。
我要詢價上海黃浦劉先生問 泰沃 QDY雙梁橋式起重機 多少錢
泰沃 QDY雙梁橋式起重機
QDY雙梁橋式起重機QDY型鑄造起重機是指起重量在75t含75t及以下用于吊運鋼水包或其它熔融金屬液體的專用起重設備。QDY型鑄造起重機一般采用梁單小車型式，主梁為箱型結構、正軌、橋架有主梁和端梁以及走臺、走臺欄桿。采用空操時，從司機室到主梁上有斜梯相通，主梁底部設隔熱層（若有司機室，在司機室底部也設隔熱層）。
我要詢價上海黃浦劉先生問 華中建機 MGh系列 桁架梁龍門吊多少錢
華中建機 MGh系列 桁架梁龍門吊
MGh系列桁架梁龍門吊MGh系列桁架梁龍門吊桁架梁龍門吊是華中建機研制的一種傳統梁型的龍門吊，凝聚了華中建機20年機械設計經驗，該系列龍門吊具有重量輕，抗風性好，價格低等優點，適合小型梁場及小噸位貨物的起吊。采用桁架梁做為主結構，自重輕。抗風性能好。整機提升速度快，移動速度快。
我要詢價廣東清遠市鄒先生問 泰沃 雙梁半龍門起重機 多少錢
泰沃 雙梁半龍門起重機
雙梁半龍門起重機雙梁半門式起重機與葫蘆小車配套使用，是一種有軌運行的小型起重機。適用起重量10-40噸，適用跨度為10-20米。工作環境-20C-+40C內。本產品為一般用途起重機，多用于露天場所及倉庫的裝卸。本產品有地面操控和室內操縱兩種型式，用戶可根據需要自由選擇。
我要詢價黑龍江哈爾濱市關先生問 華中建機 MGhz蜂窩梁雙梁龍門吊 多少錢
華中建機 MGhz蜂窩梁雙梁龍門吊
MGhz蜂窩梁雙梁龍門吊MGHZ龍門吊針對橋梁建設而設計的系列產品，龍門吊的主梁采用具有自主知識產權的"等腰三角形蜂窩梁"，該型主梁較桁架梁具有剛度大，撓度小，安全性高等優點，同時比箱梁自重輕，抗風性好，尤其適合90噸以下，使用在梁場、施工現場或者露天場地的龍門吊使用。國內首創等腰三角形蜂窩式主縱梁設計，具有自重輕，剛度大，撓度小，抗風能力強等特點。獨特的鋼銷聯接，不但牢固可靠，而且拼裝時間短。
我要詢價北京李先生問 華中建機 MGh系列 桁架梁龍門吊多少錢
華中建機 MGh系列 桁架梁龍門吊
MGh系列桁架梁龍門吊MGh系列桁架梁龍門吊桁架梁龍門吊是華中建機研制的一種傳統梁型的龍門吊，凝聚了華中建機20年機械設計經驗，該系列龍門吊具有重量輕，抗風性好，價格低等優點，適合小型梁場及小噸位貨物的起吊。采用桁架梁做為主結構，自重輕。抗風性能好。整機提升速度快，移動速度快。
我要詢價新疆哈密地區米先生問 華中建機 MUhz造船專用龍門吊 多少錢
華中建機 MUhz造船專用龍門吊
MUhz造船專用龍門吊MUHZ系列造船專用龍門吊是專門為造船而研制，具有以下特點：起吊小車采用上、下小車，滿足物件的空中翻身，適合船廠造船用；控制系統采用集中控制，電氣控制中設有過汽、過壓保護，各動作位置均設有限位裝置；工作級別高，運行速度快，效率高。
我要詢價黑龍江大慶市何先生問 華中建機 MGx系列箱型梁龍門吊 多少錢
華中建機 MGx系列箱型梁龍門吊
MGx系列箱型梁龍門吊MGx系列箱型梁龍門吊是我公司針對橋梁建設而設計的專利產品，其結構形式為全球首創，在產品設計中，針對橋梁建設具有批量小、單體重量大、電源緊張，場地移動頻繁等特點，在設計上力求達到結構簡單，拆裝方便，操作容易，節能省電之目的。MGx系列箱形梁龍門吊的設計注重安全性，適合大噸位起吊和頻繁作業使用，主要有以下特點：采用箱型梁作為主結構強度大；兩端帶有懸臂，作業空間大；。
我要詢價遼寧錦州市劉先生問 泰沃 QDY雙梁橋式起重機 多少錢
泰沃 QDY雙梁橋式起重機
QDY雙梁橋式起重機QDY型鑄造起重機是指起重量在75t含75t及以下用于吊運鋼水包或其它熔融金屬液體的專用起重設備。QDY型鑄造起重機一般采用梁單小車型式，主梁為箱型結構、正軌、橋架有主梁和端梁以及走臺、走臺欄桿。采用空操時，從司機室到主梁上有斜梯相通，主梁底部設隔熱層（若有司機室，在司機室底部也設隔熱層）。
我要詢價遼寧錦州市劉先生問 泰沃 QDY雙梁橋式起重機 多少錢
泰沃 QDY雙梁橋式起重機
QDY雙梁橋式起重機QDY型鑄造起重機是指起重量在75t含75t及以下用于吊運鋼水包或其它熔融金屬液體的專用起重設備。QDY型鑄造起重機一般采用梁單小車型式，主梁為箱型結構、正軌、橋架有主梁和端梁以及走臺、走臺欄桿。采用空操時，從司機室到主梁上有斜梯相通，主梁底部設隔熱層（若有司機室，在司機室底部也設隔熱層）。
我要詢價