臨高縣沖擊壓路機價格行情

洛陽山島 SD380牽引車+YCT32T沖擊輪 拖式壓路機

SD380牽引車+YCT32T沖擊輪拖式壓路機LSD系列拖式振動壓路機采用液壓驅(qū)動，獨有的機械振動，液壓行車制動；激振力大，壓實效果好，使用作業(yè)范圍廣，任何工況下都可以全負(fù)荷作業(yè)；設(shè)計先進，機、電、液一體化，無機械離合裝置，更無機械離合器結(jié)合所產(chǎn)生的沖擊負(fù)荷；無級調(diào)速調(diào)頻，用戶可根據(jù)被壓實對象實行最佳頻幅調(diào)配、以求達到滿意壓實效果；整機外觀采流線型設(shè)計，結(jié)構(gòu)緊湊，簡潔美觀；。

是生產(chǎn)制造的。

廈工 XG62513C 沖擊壓路機

工作原理新穎沖擊式壓路機的沖擊輪外型是由三條非圓凸輪曲線構(gòu)成。在牽引車拖動沖擊輪作滾動時，其重心會上下交替變化，產(chǎn)生的強大沖擊夯實力作用于地基，從而快速、高效地壓實基礎(chǔ)。設(shè)計技術(shù)先進沖擊輪外型曲線經(jīng)理論計算與計算機仿真設(shè)計，使其對基礎(chǔ)的沖擊效果最佳。動力方便XG62513C沖擊式壓路機的動力可以使用經(jīng)簡單改裝的ZL50型裝載機。結(jié)構(gòu)可靠。

廈工 XG62513C 沖擊壓路機

工作原理新穎。沖擊式壓路機的沖擊輪外型是由三條非圓凸輪曲線構(gòu)成。在牽引車拖動沖擊輪作滾動時，其重心會上下交替變化，產(chǎn)生的強大沖擊夯實力作用于地基，從而快速、高效地壓實基礎(chǔ)。設(shè)計技術(shù)先進。沖擊輪外型曲線經(jīng)理論計算與計算機仿真設(shè)計，使其對基礎(chǔ)的沖擊效果最佳。動力方便。XG62513C沖擊式壓路機的動力可以使用經(jīng)簡單改裝的ZL50型裝載機。

廈工 XG62513C 沖擊壓路機

工作原理新穎。沖擊式壓路機的沖擊輪外型是由三條非圓凸輪曲線構(gòu)成。在牽引車拖動沖擊輪作滾動時，其重心會上下交替變化，產(chǎn)生的強大沖擊夯實力作用于地基，從而快速、高效地壓實基礎(chǔ)。設(shè)計技術(shù)先進。沖擊輪外型曲線經(jīng)理論計算與計算機仿真設(shè)計，使其對基礎(chǔ)的沖擊效果最佳。動力方便。XG62513C沖擊式壓路機的動力可以使用經(jīng)簡單改裝的ZL50型裝載機。

徐工 XS83PD 沖擊壓路機

XS83PD沖擊壓路機XS83PD沖擊壓路機是針對海外市場開發(fā)設(shè)計的高端產(chǎn)品，采用歐三排放發(fā)動機，振動參數(shù)匹配合理，采用控制器控制，超大液晶屏顯示，操控簡單方便，可選配焊接式凸塊輪、可拆卸凸塊輪和推土鏟，適應(yīng)不同用戶需求。

廈工 XG62513C 沖擊壓路機

工作原理新穎沖擊式壓路機的沖擊輪外型是由三條非圓凸輪曲線構(gòu)成。在牽引車拖動沖擊輪作滾動時，其重心會上下交替變化，產(chǎn)生的強大沖擊夯實力作用于地基，從而快速、高效地壓實基礎(chǔ)。設(shè)計技術(shù)先進沖擊輪外型曲線經(jīng)理論計算與計算機仿真設(shè)計，使其對基礎(chǔ)的沖擊效果最佳。動力方便XG62513C沖擊式壓路機的動力可以使用經(jīng)簡單改裝的ZL50型裝載機。結(jié)構(gòu)可靠。

龍工 LG520K 凸塊振動壓路機

LG520K凸塊振動壓路機LG520K凸塊振動壓路機凸塊振動壓路機是一種超重型、機械傳動的自行式振動壓路機，常用來作路基或基坑回填土的底層壓實,特別是對含水量較大、粒度大小不等的粘性土及其結(jié)塊、爆破巖石填方壓實效果較好，適用于粘性土質(zhì)多的地方。

廈工 XG62513C 沖擊壓路機

工作原理新穎沖擊式壓路機的沖擊輪外型是由三條非圓凸輪曲線構(gòu)成。在牽引車拖動沖擊輪作滾動時，其重心會上下交替變化，產(chǎn)生的強大沖擊夯實力作用于地基，從而快速、高效地壓實基礎(chǔ)。設(shè)計技術(shù)先進沖擊輪外型曲線經(jīng)理論計算與計算機仿真設(shè)計，使其對基礎(chǔ)的沖擊效果最佳。動力方便XG62513C沖擊式壓路機的動力可以使用經(jīng)簡單改裝的ZL50型裝載機。結(jié)構(gòu)可靠。

宇通重裝 6800 沖擊式壓實機

6800沖擊式壓實機工作原理：沖擊式壓實機的沖擊輪外型是由多條非圓凸輪曲線構(gòu)成。在牽引車拖動沖擊輪作滾動時，其重心上下交替變化，產(chǎn)生的強大沖擊夯實力作用于地基，從而快速、高效地進行壓實作業(yè)。結(jié)構(gòu)可靠：該機結(jié)構(gòu)能承受強大沖擊力工作，各部件均有可靠的防松措施，保證了結(jié)構(gòu)強度。設(shè)計了蓄能器、液壓缸、牽引軸上的壓簧緩沖三級減震機構(gòu)，減少了對各機構(gòu)的沖擊力、消除沖擊對牽引車的影響。