白山市養(yǎng)護(hù)車/搶修車價(jià)格行情

高遠(yuǎn)圣工 HGY5142TXBJ6 路面養(yǎng)護(hù)車

HGY5142TXBJ6路面養(yǎng)護(hù)車（也稱瀝青路面再生綜合修補(bǔ)車）主要用來處理瀝青路面的坑槽、裂縫、擁包、沉陷、啃邊、松散、泛油、波浪、車轍等病害，改善路面平整度和行車舒適性。

徐工 XLY100TA 路面養(yǎng)護(hù)車

XZJ5161TYHXLY100TA路面養(yǎng)護(hù)車適用于高速公路及國(guó)省干線瀝青路面坑槽病害快速修補(bǔ)。采用獨(dú)創(chuàng)的“滾筒料倉+保溫料倉”雙料倉結(jié)構(gòu)，滿足新型養(yǎng)護(hù)工藝及大面積坑槽修補(bǔ)施工要求；采用先進(jìn)的遠(yuǎn)紅外加熱技術(shù)，使用成本低，節(jié)能高效；具有一機(jī)多能、操作方便，可靠性高的特點(diǎn)。

中聯(lián)重科 ZLJ5160GYHE3 疏通吸污養(yǎng)護(hù)車

ZLJ5160GYHE3疏通吸污養(yǎng)護(hù)車采用真空吸污和氣流輸送的方式對(duì)下水道沉井中的污物進(jìn)行抽吸，并采用高壓水噴射的方式將下水道中的污物沖至下水道沉井，對(duì)下水道進(jìn)行疏通作業(yè)。

達(dá)剛控股 DGL5163TYH-055（國(guó)V） 瀝青路面養(yǎng)護(hù)車

DGL5163TYH系列瀝青路面養(yǎng)護(hù)車是我公司為了滿足公路養(yǎng)護(hù)需求而研發(fā)的新一代多功能瀝青路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備。該設(shè)備由汽車底盤、液壓系統(tǒng)、瀝青混合料料箱、燃燒系統(tǒng)、瀝青噴灑系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和壓路機(jī)提升結(jié)構(gòu)等部分組成，主要用來完成普通級(jí)公路及高等級(jí)公路路面坑槽修補(bǔ)等作業(yè)。 該設(shè)備可對(duì)瀝青混合料實(shí)現(xiàn)保溫運(yùn)輸，并能將冷態(tài)散裝瀝青混合料料塊加熱到145~160 ℃并保溫，滿足各種長(zhǎng)距離施工時(shí)對(duì)混合料的技術(shù)要求。設(shè)備帶有加熱功能的瀝青噴灑裝置，加熱裝置獨(dú)立控制，可隨時(shí)根據(jù)施工要求進(jìn)行單獨(dú)加熱。料倉采用混合加熱方式，加熱均勻、無死角。設(shè)備施工時(shí)可對(duì)坑槽底部噴灑熱瀝青或乳化瀝青以提高粘結(jié)強(qiáng)度，振動(dòng)壓路機(jī)對(duì)修補(bǔ)后的路面進(jìn)行充分壓實(shí)。

森遠(yuǎn) AD5070TQX 公路護(hù)欄搶修車

用途：AD5070TQX公路護(hù)欄搶修車是一種簡(jiǎn)單、高效的公路兩側(cè)防撞護(hù)欄鋼管立柱的專用工程作業(yè)車。具有對(duì)高速公路護(hù)欄立柱打樁、拔樁兩大作業(yè)功能，能夠提高施工的靈活性并縮短施工周期，廣泛適用于公路護(hù)欄搶修工程。

英達(dá) PM200 瀝青路面熱再生修補(bǔ)車（修路王）

PM200修路王加熱墻：擁有可展開式加熱墻，展開寬度為3.8米，可對(duì)橫跨整條車道的路病進(jìn)行加熱，尤其適用于半剛性基層反射裂縫的修補(bǔ)。采用國(guó)家專利的間歇式熱輻射加熱技術(shù)，在保證加熱溫度和深度符合施工要求的同時(shí)，最大限度地避免因加熱引起的瀝青老化現(xiàn)象。擁有2立方米大容積料倉，可一次修補(bǔ)多處路病，無需往返加料。

是生產(chǎn)制造的。

是生產(chǎn)制造的。

達(dá)剛控股 DGL5123TYH-G254 旋轉(zhuǎn)料倉式養(yǎng)護(hù)車

DGL5123TYH-G254旋轉(zhuǎn)料倉式養(yǎng)護(hù)車采用旋轉(zhuǎn)式料倉及間接紅外線熱輻射加熱技術(shù)，混合料能均勻地受熱，保證了在加熱過程中混合料里的瀝青不會(huì)被氧化或燒焦；2路面加熱墻采用間歇式高效熱輻射加熱技術(shù)，即能保證加熱深度，又能保證表層不被氧化或燒焦；3采用完全預(yù)混式燃燒技術(shù)，提高了熱效率，節(jié)約了能源；4旋轉(zhuǎn)料倉加熱器采取分體移動(dòng)構(gòu)造，可沿導(dǎo)軌從倉下移出，便于對(duì)加熱器的維修；5具有乳化瀝青、熱瀝青噴灑系統(tǒng)；。

美通筑機(jī) LMT5110TYH 養(yǎng)護(hù)車

LMT5110TYH養(yǎng)護(hù)車高技術(shù)高性能高價(jià)值。