鄂州市國機常林壓路機新機推薦
鄂州市國機常林壓路機代理商推薦
四川攀枝花市盧先生問 國機重工常林 YZ26 全液壓壓路機多少錢
國機重工常林 YZ26 全液壓壓路機
YZ26全液壓壓路機1柴油機選用上柴C6121ZG19增壓水冷柴油機，2200rpm，162kW，油耗低，噪音小功率儲備大，性能可靠，維修性能好。2采用鉸接式車架，全液壓轉向，轉向半徑小，操作輕便靈活。3采用全液壓雙輪驅動，雙頻、雙幅振動，壓實效果佳，壓實效率高。
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國機重工常林 YZ26 全液壓壓路機
YZ26全液壓壓路機1柴油機選用上柴C6121ZG19增壓水冷柴油機，2200rpm，162kW，油耗低，噪音小功率儲備大，性能可靠，維修性能好。2采用鉸接式車架，全液壓轉向，轉向半徑小，操作輕便靈活。3采用全液壓雙輪驅動，雙頻、雙幅振動，壓實效果佳，壓實效率高。
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國機重工常林 YZ26 全液壓壓路機
YZ26全液壓壓路機1柴油機選用上柴C6121ZG19增壓水冷柴油機，2200rpm，162kW，油耗低，噪音小功率儲備大，性能可靠，維修性能好。2采用鉸接式車架，全液壓轉向，轉向半徑小，操作輕便靈活。3采用全液壓雙輪驅動，雙頻、雙幅振動，壓實效果佳，壓實效率高。
我要詢價河南焦作市張先生問 國機重工常林 YZ12H 全液壓壓路機多少錢
國機重工常林 YZ12H 全液壓壓路機
YZ12H全液壓壓路機6BT9東風康明斯發動機，功率強勁；驅動方式采用液壓單驅，前進、后退一檔，機動性好，爬坡能力強；采用鉸接式車架，全液壓轉向，整機機動、靈活；開式液壓振動；采用鋼輪振動，振動特性為單頻雙幅，激振力大；振動操縱采用電控方式，使操縱輕松、簡便、舒適。應用于公路路基、鐵路路基、建筑物基礎、機場跑道、港口、堤壩等基礎的壓實作業。
我要詢價北京宋先生問 國機重工常林 8228T 單鋼輪機械式壓路機多少錢
國機重工常林 8228T 單鋼輪機械式壓路機
8228T機械式壓路機柴油機選用上柴SC7H190.1G3增壓水冷電噴柴油機，2000rpm，140kW，油耗低，噪音小（排放符合國3標準），功率儲備大，性能可靠，維修性能好。
我要詢價安徽合肥市楊先生問 國機重工常林 8228-5 單鋼輪壓路機多少錢
國機重工常林 8228-5 單鋼輪壓路機
8228-5單鋼輪壓路機專利重型壓路機整車專利。采用傳動系統倒置結構、采用電控變速箱、氣控手制動。具有的優勢：技術更先進、維護保養更方便、操縱更輕松舒適。專利重型壓路機振動輪專利。采用中置式獨立激振室結構、兩振動軸之間設有獨特的聯軸器和冷卻風扇。具有的優勢：長壽命設計，可靠性更好、高的壓實性能。有效解決了大激振力、鋼輪溫升及軸承壽命之間的矛盾。
我要詢價陜西西安市董先生問 國機重工常林 8302-5 輪胎壓路機多少錢
國機重工常林 8302-5 輪胎壓路機
8302-5輪胎壓路機人性化的整機布置和新穎的外觀。從安全、有利于散熱、方便安裝和維護保養等出發，獨創全新的整機布置。較大范圍的整機重量調節:輪胎壓路機需調節整機質量及輪胎氣壓以滿足不同施工需要。本機通過調節安裝在配重倉里的配重塊和由車架內空間構成的水箱中的水實現整機質量調節。動力及行走系統采用上海柴油機股份有限公司符合中國Ⅱ階段排放限值標準的SC8D180G2B1型直噴式增壓柴油機作為整機動力。
我要詢價貴州安順市張先生問 國機重工常林 YZ14HD 全液壓壓路機多少錢
國機重工常林 YZ14HD 全液壓壓路機
YZ14HD全液壓壓路機主要特點如下：發動機選用康明斯6BT9型柴油機，額定功率110kW，額定轉速2200r/min。采用全液壓雙輪驅動，前進、后退三個速度檔，且各檔均采用無級變速，機動性好，爬坡能力大。采用鋼輪振動，振動特性為雙頻雙幅，激振力大，影響深度深，生產效率高。采用鉸接式車架，全液壓轉向，整機機動、靈活。
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國機重工常林 YZ14HD 全液壓壓路機
YZ14HD全液壓壓路機主要特點如下：發動機選用康明斯6BT9型柴油機，額定功率110kW，額定轉速2200r/min。采用全液壓雙輪驅動，前進、后退三個速度檔，且各檔均采用無級變速，機動性好，爬坡能力大。采用鋼輪振動，振動特性為雙頻雙幅，激振力大，影響深度深，生產效率高。采用鉸接式車架，全液壓轉向，整機機動、靈活。
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國機重工常林 YZ26 全液壓壓路機
YZ26全液壓壓路機1柴油機選用上柴C6121ZG19增壓水冷柴油機，2200rpm，162kW，油耗低，噪音小功率儲備大，性能可靠，維修性能好。2采用鉸接式車架，全液壓轉向，轉向半徑小，操作輕便靈活。3采用全液壓雙輪驅動，雙頻、雙幅振動，壓實效果佳，壓實效率高。
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