鷹潭市鑿巖臺(tái)車新機(jī)推薦
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四川涼山李先生問 徐工 TZ3 三臂液壓鑿巖臺(tái)車多少錢
云南楚雄徐先生問 新筑智裝 XZZY219 兩臂鑿巖臺(tái)車多少錢
新筑智裝 XZZY219 兩臂鑿巖臺(tái)車
XZZY219兩臂鑿巖臺(tái)車由發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、機(jī)架、水氣潤滑系統(tǒng)、工作臂系統(tǒng)、輔助臂系統(tǒng)、駕駛室、液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)等組成，各系統(tǒng)集成于一自行式底盤上，結(jié)構(gòu)緊湊、轉(zhuǎn)場(chǎng)工作方便。 該產(chǎn)品與國內(nèi)外同類產(chǎn)品相比，具有多方面的優(yōu)勢(shì)，由于采用了整車全液壓驅(qū)動(dòng)，操作方便、維護(hù)簡單、安全性高。采用雙動(dòng)力系統(tǒng)，可以通過一鍵進(jìn)行切換，維護(hù)保養(yǎng)方便，鉆、錨、注一體功能，效率高、操作簡單。
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徐工 鑿巖 臺(tái)車
鑿巖臺(tái)車鑿巖臺(tái)車臺(tái)車主要應(yīng)用于鉆爆法的隧道開挖及礦山開采施工，三臂輪胎式，電腦智能化控制及信息化定位技術(shù)，配備大功率液壓鑿巖臺(tái)車設(shè)備；鉆孔覆蓋隧道最大斷面面積180m2；在設(shè)計(jì)、制造及服務(wù)維護(hù)方面達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)的水平。主要由鑿巖臺(tái)車機(jī)、鉆臂（鑿巖臺(tái)車機(jī)的承托、定位和推進(jìn)機(jī)構(gòu)）、車架、走行機(jī)構(gòu)以及其他必要的附屬設(shè)備組成。自走行，并支持一臺(tái)或多臺(tái)鑿巖臺(tái)車機(jī)同時(shí)進(jìn)行鉆眼作業(yè)。
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徐工 鑿巖 臺(tái)車
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安徽合肥市徐先生問 志高 ZEGA-UJ33 掘進(jìn)臺(tái)車多少錢
志高 ZEGA-UJ33 掘進(jìn)臺(tái)車
ZEGA-UJ33掘進(jìn)臺(tái)車UJ33是浙江志高機(jī)械志高機(jī)械開發(fā)的適用于公路，鐵路，水電等地下工程和隧道施工的地下掘進(jìn)設(shè)備。配有三條重型鉆臂和一個(gè)服務(wù)平臺(tái)，升降式駕駛艙、自開式電纜及水管卷筒、自動(dòng)黃油加注系統(tǒng)，使得操作維護(hù)更為方便。兩個(gè)外側(cè)鉆臂配有鷹式臂座、可選配自動(dòng)換釬機(jī)構(gòu)，適用于更大斷面的掘進(jìn)、錨桿等應(yīng)用。采用全液壓先導(dǎo)比例控制方式，控制精準(zhǔn)、故障率低。裝備高頻液壓鑿巖機(jī)，以滿足客戶的高效需求。
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安徽安慶市楊先生問 徐工 TZ2 鑿巖臺(tái)車多少錢
湖北宜昌市李先生問 志高 ZEGA-UJ21 掘進(jìn)臺(tái)車多少錢
志高 ZEGA-UJ21 掘進(jìn)臺(tái)車
ZEGA-UJ21掘進(jìn)臺(tái)車一，控制系統(tǒng)：液壓鑿巖控制系統(tǒng)，擁有自動(dòng)開孔、無潤滑無水不沖擊、回轉(zhuǎn)壓力自動(dòng)控制推進(jìn)、推進(jìn)壓力自動(dòng)控制沖擊及自動(dòng)防卡釬功能。行走前后兩檔變速，過載爬坡時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)免熄火，自動(dòng)適應(yīng)降速及增大輸出扭矩。電器系統(tǒng)采用CAN通訊連接技術(shù)，模塊化分區(qū)域布局設(shè)計(jì)，簡化線路，提高可靠性；獨(dú)有的孔底沖渣功能，鉆孔干凈，裝藥方便。，符合坐標(biāo)系鉆臂：。
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