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北京朝陽陳先生問 徐工 XGA4250D6WC P9系列6×4國六燃油牽引車多少錢
徐工 XGA4250D6WC P9系列6×4國六燃油牽引車是徐工生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為P9系列6×4國六燃油牽引車，XGA4250D6WC的牽引總質(zhì)量(kg)為。
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采購區(qū)域：北京朝陽
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新疆烏魯木齊市魏先生問 徐工 XGA4180BEVWAA 純電動(dòng)換電式牽引車多少錢
徐工 XGA4180BEVWAA 純電動(dòng)換電式牽引車是徐工生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為電動(dòng)純電動(dòng)換電式牽引車，XGA4180BEVWAA的牽引總質(zhì)量(kg)為。
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采購區(qū)域：新疆烏魯木齊市
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山西晉中市李先生問 徐工 XGA4250N6WC G9系列6×4國六LNG牽引車多少錢
徐工 XGA4250N6WC G9系列6×4國六LNG牽引車是徐工生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為LNGG9系列6×4國六LNG牽引車，XGA4250N6WC的牽引總質(zhì)量(kg)為。
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采購區(qū)域：山西晉中市
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廣東清遠(yuǎn)市鄒先生問 徐工 祺龍系列6×2 牽引車多少錢
徐工 祺龍系列6×2 牽引車是徐工生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為牽引車，祺龍系列6×2的牽引總質(zhì)量(kg)為。
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采購區(qū)域：廣東清遠(yuǎn)市
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上海郭先生問 徐工 祺龍系列6×2 牽引車多少錢
徐工 祺龍系列6×2 牽引車是徐工生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為牽引車，祺龍系列6×2的牽引總質(zhì)量(kg)為。
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江蘇徐州市胡先生問 徐工 NXG4180D4KA 牽引車多少錢
NXG4180D4KA牽引車T系列牽引車滿足重負(fù)荷、多工況負(fù)載環(huán)境的使用需求，以高效率為開發(fā)導(dǎo)向，采用多種匹配布置方案和加大的動(dòng)力傳動(dòng)速比區(qū)間，突出優(yōu)越的性能，高效、可靠、安全、經(jīng)濟(jì)。Z系列牽引車定位于經(jīng)濟(jì)型、輕量化，駕駛室寬度2350mm，以引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)為基礎(chǔ)，結(jié)合國內(nèi)市場特點(diǎn)，以標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、模塊化原則設(shè)計(jì)開發(fā)。該系列產(chǎn)品可靠耐久、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，在國內(nèi)外市場一直享有良好的聲譽(yù)。
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湖北黃岡市趙先生問 徐工 祺龍系列4×2 牽引車多少錢
徐工 祺龍系列4×2 牽引車是徐工生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為牽引車，祺龍系列4×2的牽引總質(zhì)量(kg)為。
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江蘇徐州市張先生問 徐工 NXG4250D4KC 牽引車多少錢
NXG4250D4KC牽引車T系列牽引車滿足重負(fù)荷、多工況負(fù)載環(huán)境的使用需求，以高效率為開發(fā)導(dǎo)向，采用多種匹配布置方案和加大的動(dòng)力傳動(dòng)速比區(qū)間，突出優(yōu)越的性能，高效、可靠、安全、經(jīng)濟(jì)。Z系列牽引車定位于經(jīng)濟(jì)型、輕量化，駕駛室寬度2350mm，以引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)為基礎(chǔ)，結(jié)合國內(nèi)市場特點(diǎn)，以標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、模塊化原則設(shè)計(jì)開發(fā)。該系列產(chǎn)品可靠耐久、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，在國內(nèi)外市場一直享有良好的聲譽(yù)。
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廣東廣州市其先生問 徐工 祺龍系列6×2 牽引車多少錢
徐工 祺龍系列6×2 牽引車是徐工生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為牽引車，祺龍系列6×2的牽引總質(zhì)量(kg)為。
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上海郭先生問 徐工 祺龍系列4×2 牽引車多少錢
徐工 祺龍系列4×2 牽引車是徐工生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為牽引車，祺龍系列4×2的牽引總質(zhì)量(kg)為。
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