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廣東廣州市彭先生問 中國重汽 豪沃TX純電動 自卸車(電驅(qū)橋)多少錢
豪沃TX純電動自卸車是中國重汽完全自主開發(fā)的一款新能源自卸車。 中國重汽新能源平臺已掌握新能源汽車電控系統(tǒng)全部開發(fā)與測試核心技術(shù),以自主軟硬件研發(fā)為基礎(chǔ),四大板塊協(xié)同開發(fā)。
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甘肅酒泉市張先生問 大運 運途CGC3030HBB34D 自卸車多少錢
運途CGC3030HBB34D自卸車豪華車身車身寬度2080mm,新式中網(wǎng)設(shè)計,美觀大方。前擋風(fēng)玻璃雙曲面寬大設(shè)計,視野開闊。控制臺人性化通道設(shè)計,按鈕觸手可及。高承載力采用6T前橋,10T后橋,大大提高承載力。雙層直通式大梁,大梁幅面250,重壓不變形。超凡通過性前后橋采用縮短型,使整車外擴尺寸較中卡縮短近20公分,針對公路限寬措施增強了通過性。優(yōu)良操縱性。
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甘肅蘭州市張先生問 徐工 G7系列8×4 國六燃油環(huán)保渣土車多少錢
徐工 G7系列8×4 國六燃油環(huán)保渣土車是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎式國六燃油環(huán)保渣土車。
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上海崇明程先生問 同力重工 TLD110B 礦用自卸車多少錢
TLD110B非公路礦用自卸車,是同力重工精心研發(fā)的國內(nèi)首款雙橋驅(qū)動礦用自卸車,主要應(yīng)用于各大型露天礦山的開采運輸,能夠滿足露天礦山設(shè)備大型化的發(fā)展需求。該產(chǎn)品設(shè)計承載70T,填補了國內(nèi)礦用車承載重量60T~90T級之間的市場空白。
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山東臨沂市李先生問 天晟 FY15 翻斗車多少錢
FY15翻斗車效率高動作快:“三項和”僅9秒,同類產(chǎn)品行業(yè)領(lǐng)先。車速快:作業(yè)車速15公里/小時,鏟運快捷。轉(zhuǎn)向活:負荷傳感轉(zhuǎn)向,輕便高效。動力足:雙泵合流,動力利用更充分,節(jié)油高效。性能優(yōu)卸高高、卸距長:卸高3145mm、卸距1220mm,保證足夠的操作余地和各種工況的杰出適應(yīng)。
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江蘇徐州市張先生問 徐工 XGA3314FCEVWE 氫燃料渣土車多少錢
徐工 XGA3314FCEVWE 氫燃料渣土車是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎式氫燃料渣土車。
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廣東深圳市徐先生問 躍進正宇 躍進跨越113工程車 自卸車多少錢
躍進跨越113工程車自卸車原裝南京躍進2009新款NJ1043駕駛室,日本進口模具,意大利進口焊接線熔焊,寶鋼優(yōu)質(zhì)專用駕駛室板材,國內(nèi)最高水平的陰極電泳,超強耐腐蝕;外飾水晶大燈、大后視鏡,配光性能好,視野開闊;內(nèi)飾豪華,明亮舒適;機械式前翻,操縱輕便靈活,有利于發(fā)動機的維護,維修。錫柴4110Z動力,超強動力,超強承載,超強爬坡能力。
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山西晉城市馬先生問 國機洛陽 GKP80D系列 非公路自卸車多少錢
GKP80D系列非公路自卸車采用專業(yè)定制的大馬力工程版低速大扭矩發(fā)動機,可靠耐久、升功率和扭矩儲備更高。通過配置法士特工程型變速箱、大速比雙級減速礦用橋,精心匹配動力傳動系統(tǒng),承載及爬坡能力強,重載起步順暢。專業(yè)設(shè)計大截面高強度車架,采用兩層優(yōu)質(zhì)錳鋼螺鉚接技術(shù);并整機采用頂級施必勞防松螺母,行駛安全可靠。
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內(nèi)蒙古李先生問 蓬翔 PX60AT 寬體自卸車多少錢
PX60AT寬體自卸車目前國內(nèi)載質(zhì)量最大、匹配發(fā)動機動力性最大的寬體自卸車。裝配錫柴專為礦區(qū)開發(fā)的低轉(zhuǎn)速、大扭矩的500Ps發(fā)動機,保證車輛的動力性。匹配卡特彼勒全自動變速箱,換擋平穩(wěn)無沖擊,能盡可能的延長發(fā)動機及車橋的使用壽命。提供動力模式和經(jīng)濟模式兩種模式的切換,可根據(jù)實際路況進行無縫切換,實現(xiàn)動力性和經(jīng)濟性的兼得效果。
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福建南平市姜先生問 三一重工 SYM3310ZZX1E 2號工程柴油復(fù)合版 自卸車多少錢
SYM3310ZZX1E 2號工程柴油復(fù)合版自卸車綠色環(huán)保,頂蓋具有自動強制密閉功能,航天艙門充氣密封技術(shù),安全可靠,駕駛室引進斯堪尼亞技術(shù),一體沖壓成型,整車低重心提高行駛安全。
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