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河北唐山市張先生問 徐工 XAGV70E 人工智能導引運輸車多少錢
XAGV70E港口集裝箱無人智能導引運輸車能進行集裝箱自動化水平運輸,具有管理系統、導航系統、圖形用戶界面、故障監控和診斷系統、動力系統及圍欄控制系統等,并能與碼頭操作系統對接,可實現遠程狀態監測、操作控制和管理,具有無人駕駛、自動導航、精確定位、路徑優化以及安全避障等智能化功能。
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四川成都市張先生問 徐工 MQH37A 集裝箱自裝卸平臺多少錢
MQH37A集裝箱自裝卸平臺可選用牽引車變速箱取力,也可自帶柴油機動力單元。吊機可前后滑移,滑移停止后才能開始作業,可吊標準20’或40’尺箱。操縱方式主要為遙控器無線控制,操作視野開闊,保留手動操縱。自帶柴油機動力單元下,能實現空載和重載狀態下均可調速。操縱,能有效提高吊裝作業效率。同/異步吊機聯動控制,結合人工觀察操作調節。安全控制,有急停功能。
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江蘇蘇州市胡先生問 徐工 MQH37A 集裝箱自裝卸平臺多少錢
MQH37A集裝箱自裝卸平臺可選用牽引車變速箱取力,也可自帶柴油機動力單元。吊機可前后滑移,滑移停止后才能開始作業,可吊標準20’或40’尺箱。操縱方式主要為遙控器無線控制,操作視野開闊,保留手動操縱。自帶柴油機動力單元下,能實現空載和重載狀態下均可調速。操縱,能有效提高吊裝作業效率。同/異步吊機聯動控制,結合人工觀察操作調節。安全控制,有急停功能。
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上海徐匯鄧先生問 徐工 MQH37A 集裝箱自裝卸平臺多少錢
MQH37A集裝箱自裝卸平臺可選用牽引車變速箱取力,也可自帶柴油機動力單元。吊機可前后滑移,滑移停止后才能開始作業,可吊標準20’或40’尺箱。操縱方式主要為遙控器無線控制,操作視野開闊,保留手動操縱。自帶柴油機動力單元下,能實現空載和重載狀態下均可調速。操縱,能有效提高吊裝作業效率。同/異步吊機聯動控制,結合人工觀察操作調節。安全控制,有急停功能。
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陜西西安市張先生問 徐工 MQH37A 集裝箱自裝卸平臺多少錢
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福建莆田市陳先生問 徐工 MQH37A 集裝箱自裝卸平臺多少錢
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湖北宜昌市熊先生問 徐工 MQH37A 集裝箱自裝卸平臺多少錢
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北京趙先生問 徐工 MQH37A 集裝箱自裝卸平臺多少錢
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上海玉先生問 徐工 MQH37A 集裝箱自裝卸平臺多少錢
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上海玉先生問 徐工 MQH37A 集裝箱自裝卸平臺多少錢
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