涪陵杭叉電動(dòng)叉車(chē)新機(jī)推薦
涪陵杭叉電動(dòng)叉車(chē)代理商推薦
浙江杭州市張先生問(wèn) 杭叉 A系列2.0噸 鋰電池叉車(chē)多少錢(qián)
杭叉 A系列2.0噸 鋰電池叉車(chē)
基于A系列叉車(chē)開(kāi)發(fā)，具有A系列交流電叉的優(yōu)點(diǎn),采用磷酸鐵鋰單體，每個(gè)單體具有安全保護(hù)裝置，確保鋰電池的使用安全,采用新能源電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)式快速充電技術(shù)，不僅可在2~2.5小時(shí)之內(nèi)充滿，并且更安全可靠，避免因自耗電導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法使用的現(xiàn)象。
我要詢價(jià)重慶萬(wàn)州易先生問(wèn) 杭叉 A系列2.5噸 氣體、粉塵防爆蓄電池叉車(chē)多少錢(qián)
杭叉 A系列2.5噸 氣體、粉塵防爆蓄電池叉車(chē)
防爆標(biāo)志Exde(ib)mbsⅡBT4 Gb/Ex tD(ibD)mbD A21 IP65 T130℃，能夠應(yīng)用在1區(qū)、2區(qū)、21區(qū)、22區(qū)單獨(dú)或并存的危險(xiǎn)場(chǎng)所，采用隔爆型、本安型、澆封型、增安型等多種防爆措施，整機(jī)防爆處理簡(jiǎn)潔、安全可靠，操作更加舒適、方便，外形美觀。
我要詢價(jià)重慶江津曹先生問(wèn) 杭叉 AE系列2.5噸 鋰電池叉車(chē)多少錢(qián)
杭叉 AE系列2.5噸 鋰電池叉車(chē)
AE系列電叉是基于杭叉三十余年電動(dòng)叉車(chē)研發(fā)、制造技術(shù)沉淀，突破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理念，采用全新架構(gòu)自主研發(fā)的高效、節(jié)能的電動(dòng)平衡重式叉車(chē)新系列。創(chuàng)新研發(fā)控制、動(dòng)力系統(tǒng)的同時(shí)，對(duì)產(chǎn)品外觀、人機(jī)工程、可靠性、維護(hù)保養(yǎng)等方面進(jìn)行了重點(diǎn)優(yōu)化，整車(chē)性能大幅度提升。
我要詢價(jià)湖南株洲市曾先生問(wèn) 杭叉 A系列2.0噸 氣體、粉塵防爆蓄電池叉車(chē)多少錢(qián)
杭叉 A系列2.0噸 氣體、粉塵防爆蓄電池叉車(chē)
防爆標(biāo)志Exde(ib)mbsⅡBT4 Gb/Ex tD(ibD)mbD A21 IP65 T130℃，能夠應(yīng)用在1區(qū)、2區(qū)、21區(qū)、22區(qū)單獨(dú)或并存的危險(xiǎn)場(chǎng)所，采用隔爆型、本安型、澆封型、增安型等多種防爆措施，整機(jī)防爆處理簡(jiǎn)潔、安全可靠，操作更加舒適、方便，外形美觀。
我要詢價(jià)廣西防城港市陳先生問(wèn) 杭叉 A系列2.0噸 氣體、粉塵防爆蓄電池叉車(chē)多少錢(qián)
杭叉 A系列2.0噸 氣體、粉塵防爆蓄電池叉車(chē)
防爆標(biāo)志Exde(ib)mbsⅡBT4 Gb/Ex tD(ibD)mbD A21 IP65 T130℃，能夠應(yīng)用在1區(qū)、2區(qū)、21區(qū)、22區(qū)單獨(dú)或并存的危險(xiǎn)場(chǎng)所，采用隔爆型、本安型、澆封型、增安型等多種防爆措施，整機(jī)防爆處理簡(jiǎn)潔、安全可靠，操作更加舒適、方便，外形美觀。
我要詢價(jià)河南許昌市徐先生問(wèn) 杭叉 CPD30-AC4H 電動(dòng)平衡重式叉車(chē)多少錢(qián)
杭叉 CPD30-AC4H 電動(dòng)平衡重式叉車(chē)
CPD30-AC4H電動(dòng)平衡重式叉車(chē)優(yōu)良的人機(jī)工程整機(jī)標(biāo)配有指尖操縱系統(tǒng)，帶有級(jí)扶手，上下前后可調(diào)節(jié)，可以獲得最佳操作位置，有效減輕司機(jī)疲勞強(qiáng)度。司機(jī)的儀表板位置，移動(dòng)到頭頂，抬頭可見(jiàn)，按鈕選擇功能操作方便。集中操作扶手上面集成了緊急斷電、喇叭、四聯(lián)拇指開(kāi)關(guān)等，通過(guò)CAN總線連接電控，可靠性好。加大的制動(dòng)踏板以及適當(dāng)?shù)脑偕苿?dòng)功能，可有效減輕司機(jī)疲勞強(qiáng)度。易操作性與維修性能。
我要詢價(jià)山西太原市王先生問(wèn) 杭叉 CPD35-XY2G-SI24 新能源高壓鋰電叉車(chē)多少錢(qián)
杭叉 CPD35-XY2G-SI24 新能源高壓鋰電叉車(chē)
XH系列重工況高壓鋰電專用車(chē)是杭叉幾十年來(lái)基于電動(dòng)叉車(chē)和內(nèi)燃叉車(chē)的深刻理解，突破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理念，首創(chuàng)專用架構(gòu)，搭載新能源汽車(chē)電壓平臺(tái)，自主研發(fā)的全新系列產(chǎn)品。該系列產(chǎn)品突破人們對(duì)傳統(tǒng)電動(dòng)叉車(chē)的認(rèn)知，在高效性、動(dòng)力性、可靠性等方面超越了內(nèi)燃叉車(chē)，重新詮釋了新一代電動(dòng)叉車(chē)。
我要詢價(jià)四川成都市邱先生問(wèn) 杭叉 CPD20-AC3/C4/D2 電動(dòng)平衡重式叉車(chē)多少錢(qián)
杭叉 CPD20-AC3/C4/D2 電動(dòng)平衡重式叉車(chē)
CPD20-AC3/C4/D2電動(dòng)平衡重式叉車(chē)A系列1-5噸是杭叉在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上，自主研發(fā)的全新系列蓄電池平衡重式叉車(chē)，通過(guò)全新設(shè)計(jì)是外觀造型、安全性、舒適性以及可靠性得到全面改進(jìn)，整車(chē)性能較原有產(chǎn)品有大幅度提高。外形采用全新理念的外形設(shè)計(jì)方法，國(guó)際知名設(shè)計(jì)公司參與設(shè)計(jì)，車(chē)身側(cè)面具有清晰的線條與折邊，線條具有靈動(dòng)的方向，光滑過(guò)渡至配重，線條與線條之間一氣呵成，具有強(qiáng)大的視覺(jué)張力。
我要詢價(jià)北京房山許先生問(wèn) 杭叉 CQD20-SC1 站駕式前移式叉車(chē)多少錢(qián)
杭叉 CQD20-SC1 站駕式前移式叉車(chē)
CQD20-SC1站駕式前移式叉車(chē)外形美觀，流線型強(qiáng)，采用后輪電機(jī)驅(qū)動(dòng)，蓄電池位于車(chē)架底部，穩(wěn)定性好，主動(dòng)安全性強(qiáng)。
我要詢價(jià)廣東深圳市李先生問(wèn) 杭叉 J系列后驅(qū)1-1.5噸（三支點(diǎn)） 電動(dòng)平衡重式叉車(chē)多少錢(qián)
杭叉 J系列后驅(qū)1-1.5噸（三支點(diǎn)） 電動(dòng)平衡重式叉車(chē)
J系列后驅(qū)1-5噸（三支點(diǎn)）電動(dòng)平衡重式叉車(chē)穩(wěn)定性采用后輪電機(jī)驅(qū)動(dòng)，蓄電池布置于車(chē)架底部，穩(wěn)定性極好。機(jī)動(dòng)性后輪電機(jī)驅(qū)動(dòng)，輔助油馬達(dá)驅(qū)動(dòng)齒輪一齒圈轉(zhuǎn)向，可正反轉(zhuǎn)90度，轉(zhuǎn)彎半徑比同噸位4支點(diǎn)叉車(chē)小約400-450mm，機(jī)動(dòng)性高，在狹小空間內(nèi)亦可舒適自如地轉(zhuǎn)向。舒適性操縱手柄移到座椅附近使得操作更舒適，新式組合集成式儀表功能齊全，閱讀直觀。
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