銅梁沖擊壓路機價格行情

是生產制造的。

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徐工 XS122PD 單鋼輪振動壓路機

XS122PD單鋼輪振動壓路機XS122PD單鋼輪振動壓路機是在國內出口量最大的全液壓單鋼輪振動壓路機XS120基礎上開發的性能更加優異、造型更加時尚的中型液壓驅動振動壓路機。作為徐工全液壓振動壓路機的代表產品之一，該機壓實性能、驅動性能、操縱性能、可靠性、維修性能等方面均代表了國內壓路機的最高水平。開闊的視野側后立柱移到側面，駕駛室前后全玻璃設計，在前后工作方向無遮影缺陷，為駕駛人員提供非凡的視野。舒適的操作環境。

國機重工常林 YZ14HD 全液壓壓路機

YZ14HD全液壓壓路機主要特點如下：發動機選用康明斯6BT9型柴油機，額定功率110kW，額定轉速2200r/min。采用全液壓雙輪驅動，前進、后退三個速度檔，且各檔均采用無級變速，機動性好，爬坡能力大。采用鋼輪振動，振動特性為雙頻雙幅，激振力大，影響深度深，生產效率高。采用鉸接式車架，全液壓轉向，整機機動、靈活。

國機重工常林 YZ14HD 全液壓壓路機

YZ14HD全液壓壓路機主要特點如下：發動機選用康明斯6BT9型柴油機，額定功率110kW，額定轉速2200r/min。采用全液壓雙輪驅動，前進、后退三個速度檔，且各檔均采用無級變速，機動性好，爬坡能力大。采用鋼輪振動，振動特性為雙頻雙幅，激振力大，影響深度深，生產效率高。采用鉸接式車架，全液壓轉向，整機機動、靈活。

宇通重裝 6800 沖擊式壓實機

6800沖擊式壓實機工作原理：沖擊式壓實機的沖擊輪外型是由多條非圓凸輪曲線構成。在牽引車拖動沖擊輪作滾動時，其重心上下交替變化，產生的強大沖擊夯實力作用于地基，從而快速、高效地進行壓實作業。結構可靠：該機結構能承受強大沖擊力工作，各部件均有可靠的防松措施，保證了結構強度。設計了蓄能器、液壓缸、牽引軸上的壓簧緩沖三級減震機構，減少了對各機構的沖擊力、消除沖擊對牽引車的影響。

廈工 XG62015C 沖擊壓路機

XG62015C沖擊壓路機壓實度高，影響深度大（影響深度可達1米以上），沉降量大。該機由大功率的牽引機拖動，工作效率比常規的振動壓路機高3－4倍。該機有緩沖裝置和采用多級減震以及可靠的防松措施，使得整機可靠性好。

宇通重裝 6800 沖擊式壓實機

6800沖擊式壓實機工作原理：沖擊式壓實機的沖擊輪外型是由多條非圓凸輪曲線構成。在牽引車拖動沖擊輪作滾動時，其重心上下交替變化，產生的強大沖擊夯實力作用于地基，從而快速、高效地進行壓實作業。結構可靠：該機結構能承受強大沖擊力工作，各部件均有可靠的防松措施，保證了結構強度。設計了蓄能器、液壓缸、牽引軸上的壓簧緩沖三級減震機構，減少了對各機構的沖擊力、消除沖擊對牽引車的影響。

宇通重裝 6800 沖擊式壓實機

6800沖擊式壓實機工作原理：沖擊式壓實機的沖擊輪外型是由多條非圓凸輪曲線構成。在牽引車拖動沖擊輪作滾動時，其重心上下交替變化，產生的強大沖擊夯實力作用于地基，從而快速、高效地進行壓實作業。結構可靠：該機結構能承受強大沖擊力工作，各部件均有可靠的防松措施，保證了結構強度。設計了蓄能器、液壓缸、牽引軸上的壓簧緩沖三級減震機構，減少了對各機構的沖擊力、消除沖擊對牽引車的影響。

山東常林 RH126 液壓振動壓路機

RH126液壓振動壓路機整機為液壓后驅動壓路機采用知名的道依茨柴油機，動力強勁，級空濾發動機罩設計為后掀式流線型玻璃鋼罩，美觀大方，開啟方便，便于維護和保養。前車架設計為壓力機成型，結構更加合理。對于振動系統和驅動系統全采用進口的全液壓系統，操作更加省力，性能更加優越。發動機熄火，整機自動實現停車制動，保證安全。可根據用戶需要配防傾翻裝置。