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云南紅河老先生問 徐工 XGA3318BEVWE 純電動自卸車多少錢
徐工e藍 XG1 8×4 EH740T 超重載版純電動自卸汽車適用于鋼廠、電廠、礦山等各類短駁運輸;這款產品具備動力強勁、經濟節能、安全可靠、多拉快省等優勢,是徐工新能源推進綠色交通運輸的誠意之作。
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采購區域:云南紅河
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留言信息:徐工 XGA3318BEVWE 純電動自卸車詢價
寧夏石嘴山市蘇先生問 徐工 XGA3315BEVWE1A 自卸車多少錢
徐工 XGA3315BEVWE1A 自卸車是徐工生產制造的行走方式為輪胎式自卸車。
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內蒙古呼和浩特市祁先生問 徐工 XDM80 三橋剛性礦車多少錢
XDM80輕型礦車是世界上首款采用剛性自卸車的優勢技術的輕型機械傳動自卸車,基于剛性自卸車優勢技術、引入寬體車的成本設計理念:采用全油氣懸架系統,前橋采用麥弗遜獨立懸架,改善車架受力,提高車架壽命;采用全焊接鋼性車架,關鍵焊縫全熔透焊接,屬于經典礦車技術設計理念先進,可靠性高。
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采購區域:內蒙古呼和浩特市
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山西太原市江先生問 徐工 XDR80T 三橋剛性礦車多少錢
XDR80T為載重80噸級的三橋剛性礦車,采用經典剛性礦車的優勢技術,包括全焊接箱型截面車架、全油氣懸掛系統、礦用重載車橋、氣動鉗盤制動、全液壓轉向等,并引入國內三軸非公路礦車的成本設計理念,引領下一代經濟型礦車技術發展趨勢。具有可靠性高、驅動力強、轉彎半徑小,爬坡度大等特點,應用于各類露天礦山采礦運輸。
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采購區域:山西太原市
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新疆吐魯番地區李先生問 徐工 XDR80T 三橋剛性礦車多少錢
XDR80T為載重80噸級的三橋剛性礦車,采用經典剛性礦車的優勢技術,包括全焊接箱型截面車架、全油氣懸掛系統、礦用重載車橋、氣動鉗盤制動、全液壓轉向等,并引入國內三軸非公路礦車的成本設計理念,引領下一代經濟型礦車技術發展趨勢。具有可靠性高、驅動力強、轉彎半徑小,爬坡度大等特點,應用于各類露天礦山采礦運輸。
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采購區域:新疆吐魯番地區
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河南安陽市高先生問 徐工 XDR80T 三橋剛性礦車多少錢
XDR80T為載重80噸級的三橋剛性礦車,采用經典剛性礦車的優勢技術,包括全焊接箱型截面車架、全油氣懸掛系統、礦用重載車橋、氣動鉗盤制動、全液壓轉向等,并引入國內三軸非公路礦車的成本設計理念,引領下一代經濟型礦車技術發展趨勢。具有可靠性高、驅動力強、轉彎半徑小,爬坡度大等特點,應用于各類露天礦山采礦運輸。
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采購區域:河南安陽市
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湖北恩施汪先生問 徐工 瑞龍系列4×2 自卸車多少錢
徐工 瑞龍系列4×2 自卸車是徐工生產制造的行走方式為輪胎式自卸車。
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采購區域:湖北恩施
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河北石家莊市石先生問 徐工 祺龍系列6×4 自卸車多少錢
徐工 祺龍系列6×4 自卸車是徐工生產制造的行走方式為輪胎式自卸車。
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采購區域:河北石家莊市
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云南曲靖市吳先生問 徐工 祺龍系列8×4 自卸車多少錢
徐工 祺龍系列8×4 自卸車是徐工生產制造的行走方式為輪胎式自卸車。
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采購區域:云南曲靖市
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內蒙古錫林郭勒盟于先生問 徐工 NXG5760D3T 非公路自卸車多少錢
NXG5760D3T非公路自卸車專用超強礦用箱:高強度耐磨材料,五縱梁底板,加強立柱,防砸橫梁,結實耐用;。
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