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廣東江門市傅先生問 山推 SR26YT 輪胎壓路機多少錢
SR26YT輪胎壓路機是山推開發的國三液壓型壓路機，技術達到國內先進水平。該機配置閉式重載液壓系統，傳動效率高，運行平穩，單桿操縱，簡單便捷。主機架框架式結構，搭配腔體式混合配重，實現主機架模塊化。整機動力性強，壓實寬度大，可持續灑水時間長。滿足多種工況，適用于瀝青層揉搓壓實、二灰土及土基層壓實。
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采購區域：廣東江門市
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安徽安慶市李先生問 山推 SRT30H-GF 國四輪胎壓路機多少錢
SRT30H-GF液壓型膠輪壓路機主要用于瀝青層、穩定土層、二灰土層壓實作業，配套東康國Ⅳ電控發動機，重載液壓系統；液壓驅動，無級變速，壓實性能優異；模具成型操控臺美觀大方，開關按鍵、手柄操控舒適便捷；前四后五輪胎布置，接地比壓大，壓實力強；滾塑水箱，清潔、續航能力強。適用于高速公路及機場、省道、國道、市政道路等多等級道路壓實。
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采購區域：安徽安慶市
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河南商丘市劉先生問 山推 SRT30-C5 輪胎壓路機多少錢
SRT30-C5輪胎壓路機是山推開發的國Ⅲ液力型壓路機，技術達到國內先進水平。該機配置低轉速大扭矩發動機，高效匹配傳動系統，運行平穩。全輪制動，制動距離短，安全性高。主機架框架式結構，搭配腔體式混合配重，實現主機架模塊化。整機動力性強，壓實寬度大，可持續灑水時間長。滿足多種工況，適用于瀝青層揉搓壓實、二灰土及土基層壓實。
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江西上饒市譚先生問 山推 SRT30-C5 輪胎壓路機多少錢
SRT30-C5輪胎壓路機是山推開發的國Ⅲ液力型壓路機，技術達到國內先進水平。該機配置低轉速大扭矩發動機，高效匹配傳動系統，運行平穩。全輪制動，制動距離短，安全性高。主機架框架式結構，搭配腔體式混合配重，實現主機架模塊化。整機動力性強，壓實寬度大，可持續灑水時間長。滿足多種工況，適用于瀝青層揉搓壓實、二灰土及土基層壓實。
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采購區域：江西上饒市
采購時間：一月內
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福建南平市吳先生問 山推 SRT30-C5 輪胎壓路機多少錢
SRT30-C5輪胎壓路機是山推開發的國Ⅲ液力型壓路機，技術達到國內先進水平。該機配置低轉速大扭矩發動機，高效匹配傳動系統，運行平穩。全輪制動，制動距離短，安全性高。主機架框架式結構，搭配腔體式混合配重，實現主機架模塊化。整機動力性強，壓實寬度大，可持續灑水時間長。滿足多種工況，適用于瀝青層揉搓壓實、二灰土及土基層壓實。
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四川成都市林先生問 山推 SR26YT-3 膠輪壓路機多少錢
SR26YT-3超重型全液壓膠輪壓路機，可增強壓實路面的抗滲透性和抗滑能力，封層嚴密，又不破壞材料，彌補了振動壓實的不足，主要用于基礎層壓實和油漆面的拋光。
該機器適用于對基礎層、次基礎層以及瀝青面的壓實，更是建設高級高速公路、港口、機場以及工業建筑工地的首選設備。
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山東濟南市高先生問 山推 SR30T-3 輪胎壓路機多少錢
SR30T-3輪胎壓路機上柴SC8D156G2B1渦輪增壓柴油發動機是上柴動力與奧地利AVL公司聯合開發的智慧結晶,性能卓越,可靠性高,燃油經濟性好,系中國工程機械的主流配置動力。傳動系統采用具有自動無級變速性能的液力變矩器加動力換擋變速箱傳輸動力,起動平穩,換擋操縱靈活,大大減輕操作者的勞動強度。
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青海西寧市梁先生問 山推 SR30T-3 輪胎壓路機多少錢
SR30T-3輪胎壓路機上柴SC8D156G2B1渦輪增壓柴油發動機是上柴動力與奧地利AVL公司聯合開發的智慧結晶,性能卓越,可靠性高,燃油經濟性好,系中國工程機械的主流配置動力。傳動系統采用具有自動無級變速性能的液力變矩器加動力換擋變速箱傳輸動力,起動平穩,換擋操縱靈活,大大減輕操作者的勞動強度。
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陜西西安市張先生問 山推 SR26T 輪胎壓路機多少錢
SR26T輪胎壓路機是山推開發的國Ⅲ液力型壓路機，技術達到國內先進水平。該機配置低轉速大扭矩發動機，高效匹配傳動系統，運行平穩。主機架框架式結構，搭配腔體式混合配重，實現主機架模塊化。整機動力性強，壓實寬度大，可持續灑水時間長。滿足多種工況，適用于瀝青層揉搓壓實、二灰土及土基層壓實。
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采購區域：陜西西安市
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湖北天門市畢先生問 山推 SR26T 輪胎壓路機多少錢
SR26T輪胎壓路機是山推開發的國Ⅲ液力型壓路機，技術達到國內先進水平。該機配置低轉速大扭矩發動機，高效匹配傳動系統，運行平穩。主機架框架式結構，搭配腔體式混合配重，實現主機架模塊化。整機動力性強，壓實寬度大，可持續灑水時間長。滿足多種工況，適用于瀝青層揉搓壓實、二灰土及土基層壓實。
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