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山東淄博市楊先生問 迪萬倫 DT90B 非公路寬體自卸車多少錢
DT90B系列非公路寬體自卸車是針對大型露天礦山開發的大噸位散裝物料場地運輸設備技術成熟，安全可靠，承載量大，運輸效率高。
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聯 系 人：楊**
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采購區域：山東淄博市
采購時間：一月內
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內蒙古錫林郭勒盟那先生問 迪萬倫 DT90B 非公路寬體自卸車多少錢
DT90B系列非公路寬體自卸車是針對大型露天礦山開發的大噸位散裝物料場地運輸設備技術成熟，安全可靠，承載量大，運輸效率高。
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聯 系 人：那**
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采購區域：內蒙古錫林郭勒盟
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廣東廣州市范先生問 迪萬倫 DA40 鉸接式自卸卡車多少錢
DA40鉸接式自卸卡車斗山鉸接式卡車配備永久的六輪驅動，實現了均勻的重力分配，同時自由擺動的尾部串聯轉向架和特殊鉸接系統的設計也使卡車具備了卓越的駕駛性能。鉸接鏈位于轉向環的后面，確保平均的重力分配。傾斜的后車廂設計降低了車輛的重心點，提高卡車的整體穩定性，確保了更加快速和輕松的傾斜貨物，從而保證即使是在最苛刻的條件下，也能夠提高工作效率。許多斗山鉸接式卡車在超過25,000個小時后，也無需對發動機進行任何重大維修。全自動的傳動系統和流暢的換擋為駕駛員提供了最大的便利性和舒適性，便于集中精力工作。。
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采購區域：廣東廣州市
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山東青島市小先生問 迪萬倫 DA30 鉸接式自卸卡車多少錢
DA30鉸接式自卸卡車斗山鉸接式卡車配備永久的六輪驅動，實現了均勻的重力分配，同時自由擺動的尾部串聯轉向架和特殊鉸接系統的設計也使卡車具備了卓越的駕駛性能。鉸接鏈位于轉向環的后面，確保平均的重力分配。傾斜的后車廂設計降低了車輛的重心點，提高卡車的整體穩定性，確保了更加快速和輕松的傾斜貨物，從而保證即使是在最苛刻的條件下，也能夠提高工作效率。
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聯 系 人：小**
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采購區域：山東青島市
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四川巴中市李先生問 迪萬倫 DA30 鉸接式自卸卡車多少錢
DA30鉸接式自卸卡車斗山鉸接式卡車配備永久的六輪驅動，實現了均勻的重力分配，同時自由擺動的尾部串聯轉向架和特殊鉸接系統的設計也使卡車具備了卓越的駕駛性能。鉸接鏈位于轉向環的后面，確保平均的重力分配。傾斜的后車廂設計降低了車輛的重心點，提高卡車的整體穩定性，確保了更加快速和輕松的傾斜貨物，從而保證即使是在最苛刻的條件下，也能夠提高工作效率。
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采購區域：四川巴中市
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江西上饒市柴先生問 迪萬倫 DA30 鉸接式自卸卡車多少錢
DA30鉸接式自卸卡車斗山鉸接式卡車配備永久的六輪驅動，實現了均勻的重力分配，同時自由擺動的尾部串聯轉向架和特殊鉸接系統的設計也使卡車具備了卓越的駕駛性能。鉸接鏈位于轉向環的后面，確保平均的重力分配。傾斜的后車廂設計降低了車輛的重心點，提高卡車的整體穩定性，確保了更加快速和輕松的傾斜貨物，從而保證即使是在最苛刻的條件下，也能夠提高工作效率。
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采購區域：江西上饒市
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廣東佛山市電先生問 迪萬倫 DA30 鉸接式自卸卡車多少錢
DA30鉸接式自卸卡車斗山鉸接式卡車配備永久的六輪驅動，實現了均勻的重力分配，同時自由擺動的尾部串聯轉向架和特殊鉸接系統的設計也使卡車具備了卓越的駕駛性能。鉸接鏈位于轉向環的后面，確保平均的重力分配。傾斜的后車廂設計降低了車輛的重心點，提高卡車的整體穩定性，確保了更加快速和輕松的傾斜貨物，從而保證即使是在最苛刻的條件下，也能夠提高工作效率。
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采購區域：廣東佛山市
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付款方式：按揭分期
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山東青島市張先生問 迪萬倫 DA30 鉸接式自卸卡車多少錢
DA30鉸接式自卸卡車斗山鉸接式卡車配備永久的六輪驅動，實現了均勻的重力分配，同時自由擺動的尾部串聯轉向架和特殊鉸接系統的設計也使卡車具備了卓越的駕駛性能。鉸接鏈位于轉向環的后面，確保平均的重力分配。傾斜的后車廂設計降低了車輛的重心點，提高卡車的整體穩定性，確保了更加快速和輕松的傾斜貨物，從而保證即使是在最苛刻的條件下，也能夠提高工作效率。
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采購區域：山東青島市
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付款方式：按揭分期
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天津王先生問 迪萬倫 DA40 鉸接式自卸卡車多少錢
DA40鉸接式自卸卡車斗山鉸接式卡車配備永久的六輪驅動，實現了均勻的重力分配，同時自由擺動的尾部串聯轉向架和特殊鉸接系統的設計也使卡車具備了卓越的駕駛性能。鉸接鏈位于轉向環的后面，確保平均的重力分配。傾斜的后車廂設計降低了車輛的重心點，提高卡車的整體穩定性，確保了更加快速和輕松的傾斜貨物，從而保證即使是在最苛刻的條件下，也能夠提高工作效率。許多斗山鉸接式卡車在超過25,000個小時后，也無需對發動機進行任何重大維修。全自動的傳動系統和流暢的換擋為駕駛員提供了最大的便利性和舒適性，便于集中精力工作。。
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采購區域：天津
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山東青島市于先生問 迪萬倫 DA40 鉸接式自卸卡車多少錢
DA40鉸接式自卸卡車斗山鉸接式卡車配備永久的六輪驅動，實現了均勻的重力分配，同時自由擺動的尾部串聯轉向架和特殊鉸接系統的設計也使卡車具備了卓越的駕駛性能。鉸接鏈位于轉向環的后面，確保平均的重力分配。傾斜的后車廂設計降低了車輛的重心點，提高卡車的整體穩定性，確保了更加快速和輕松的傾斜貨物，從而保證即使是在最苛刻的條件下，也能夠提高工作效率。許多斗山鉸接式卡車在超過25,000個小時后，也無需對發動機進行任何重大維修。全自動的傳動系統和流暢的換擋為駕駛員提供了最大的便利性和舒適性，便于集中精力工作。。
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