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神農架林區徐工礦用卡車價格行情

更新時間:2025-03-29
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神農架林區徐工礦用卡車新機推薦

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主營品牌: 徐工
主營產品: 徐工礦用卡車
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新疆烏魯木齊市龔先生問 徐工 XDR100 機械傳動自卸車多少錢

徐工 XDR100 機械傳動自卸車

徐工 XDR100 機械傳動自卸車

XDR100是徐工面向全球礦業市場需求最豐富的產品領域,推出的百噸級機械傳動自卸車,配備油冷盤制動器,集行車制動、駐車制動、緩行制動、緊急制動功能于一體,制動安全保障性更高,采用國際先進成熟、久經行業考驗的進口艾利遜變速箱,具備柔性換檔、液力緩行、空檔啟動保護、舉升倒檔互鎖、舉升高速抑制等功能,人機工程學設計駕駛室,符合ISO ROPS/FOPS標準,應用國際先進水平降噪技術,使駕駛室噪音低于80db。配置組合式液晶顯示儀表,集中顯示各類數據信息,實現故障智能自診斷功能。

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河南鄭州市王先生問 徐工 XDR90T 三橋剛性礦車多少錢

徐工 XDR90T 三橋剛性礦車

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XDR90T三橋剛性自卸車是采用剛性自卸車的優勢技術的輕型機械傳動自卸車,基于剛性自卸車優勢技術、引入寬體車的成本設計理念。

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江西九江市老先生問 徐工 XDM60 礦用寬體自卸車多少錢

徐工 XDM60 礦用寬體自卸車

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徐工 XDM60 礦用寬體自卸車是徐工生產制造的行走方式為輪胎礦用寬體自卸車。

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內蒙古鄂爾多斯市老先生問 徐工 XDR80T 三橋剛性礦車多少錢

徐工 XDR80T 三橋剛性礦車

徐工 XDR80T 三橋剛性礦車

XDR80T為載重80噸級的三橋剛性礦車,采用經典剛性礦車的優勢技術,包括全焊接箱型截面車架、全油氣懸掛系統、礦用重載車橋、氣動鉗盤制動、全液壓轉向等,并引入國內三軸非公路礦車的成本設計理念,引領下一代經濟型礦車技術發展趨勢。具有可靠性高、驅動力強、轉彎半徑小,爬坡度大等特點,應用于各類露天礦山采礦運輸。

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四川成都市小先生問 徐工 XDE130 雙橋剛性礦車多少錢

徐工 XDE130 雙橋剛性礦車

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XDE130產品采用徐工交流變頻牽引系統,具備電子差速、轉向自適應和粘著控制等功能,提高了車輛牽引能力和緩行能力,作業效率更高,配備ROPS/FOPS駕駛室、全車影像系統和自動滅火系統等多項安全裝置,提高了整車行駛安全性,設計和制造符合澳洲標準,滿足+50℃高溫工況要求,目前,已形成批量銷售并成功銷往全球高端的澳洲市場。

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新疆吐魯番地區劉先生問 徐工 XDR80T 三橋剛性礦車多少錢

徐工 XDR80T 三橋剛性礦車

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XDR80T為載重80噸級的三橋剛性礦車,采用經典剛性礦車的優勢技術,包括全焊接箱型截面車架、全油氣懸掛系統、礦用重載車橋、氣動鉗盤制動、全液壓轉向等,并引入國內三軸非公路礦車的成本設計理念,引領下一代經濟型礦車技術發展趨勢。具有可靠性高、驅動力強、轉彎半徑小,爬坡度大等特點,應用于各類露天礦山采礦運輸。

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河南平頂山市張先生問 徐工 XDR80T 三橋剛性礦車多少錢

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內蒙古包頭市李先生問 徐工 XDR80T 三橋剛性礦車多少錢

徐工 XDR80T 三橋剛性礦車

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四川達州市杜先生問 徐工 XDA60E 鉸接式自卸車多少錢

徐工 XDA60E 鉸接式自卸車

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XDA60E鉸接式自卸車XDA60E鉸接式自卸車載重量達55噸,采用徐工專利的交流變頻牽引系統,可實現無級變速,動力輸出平穩。六輪均獨立控制,靈活實現驅動形式的轉換。整車配備大功率制動電阻柵,在任何車速下都提供電制動力,延長了機械制動部件的使用壽命。其電傳動系統簡化傳統機械傳動部件,減少了故障的發生率。其主要電控部件平均維修周期4萬小時,結合整車配備的集中潤滑系統,可減少維護和保養時間,使得維護成本可降低30%。駕駛室應用人機工程學,駕駛體驗感及操作舒適性佳。。

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內蒙古赤峰市馬先生問 徐工 XDM60 礦用寬體自卸車多少錢

徐工 XDM60 礦用寬體自卸車

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徐工 XDM60 礦用寬體自卸車是徐工生產制造的行走方式為輪胎礦用寬體自卸車。

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