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內蒙古烏蘭察布市額先生問 鐵建重工 ZYS113/G 隧道鑿巖臺車多少錢
隧道鑿巖臺車是隧道鉆爆法開挖設備,可廣泛應用于鐵路、公路、水利、冶金等領域各種隧道,井巷,涵洞等施工中的掘進和支護作業。
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留言信息:【VR看車】鐵建重工 ZYS113/G 隧道鑿巖臺車詢問最低價
山東聊城市葛先生問 志高 ZEGA-UJ33 掘進臺車多少錢
ZEGA-UJ33掘進臺車UJ33是浙江志高機械志高機械開發的適用于公路,鐵路,水電等地下工程和隧道施工的地下掘進設備。配有三條重型鉆臂和一個服務平臺,升降式駕駛艙、自開式電纜及水管卷筒、自動黃油加注系統,使得操作維護更為方便。兩個外側鉆臂配有鷹式臂座、可選配自動換釬機構,適用于更大斷面的掘進、錨桿等應用。采用全液壓先導比例控制方式,控制精準、故障率低。裝備高頻液壓鑿巖機,以滿足客戶的高效需求。
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云南昆明市翁先生問 志高 ZEGA-UJ21 掘進臺車多少錢
ZEGA-UJ21掘進臺車一,控制系統:液壓鑿巖控制系統,擁有自動開孔、無潤滑無水不沖擊、回轉壓力自動控制推進、推進壓力自動控制沖擊及自動防卡釬功能。行走前后兩檔變速,過載爬坡時,發動機免熄火,自動適應降速及增大輸出扭矩。電器系統采用CAN通訊連接技術,模塊化分區域布局設計,簡化線路,提高可靠性;獨有的孔底沖渣功能,鉆孔干凈,裝藥方便。,符合坐標系鉆臂:。
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陜西安康市曾先生問 徐工 鑿巖 臺車多少錢
鑿巖臺車鑿巖臺車臺車主要應用于鉆爆法的隧道開挖及礦山開采施工,三臂輪胎式,電腦智能化控制及信息化定位技術,配備大功率液壓鑿巖臺車設備;鉆孔覆蓋隧道最大斷面面積180m2;在設計、制造及服務維護方面達到了國內領先、國際先進的水平。主要由鑿巖臺車機、鉆臂(鑿巖臺車機的承托、定位和推進機構)、車架、走行機構以及其他必要的附屬設備組成。自走行,并支持一臺或多臺鑿巖臺車機同時進行鉆眼作業。
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福建福州市付先生問 徐工 TZ1 鑿巖臺車多少錢
徐工 TZ1 鑿巖臺車是徐工生產制造的鑿巖臺車。
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廣東清遠市林先生問 徐工 TZ1 鑿巖臺車多少錢
徐工 TZ1 鑿巖臺車是徐工生產制造的鑿巖臺車。
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內蒙古赤峰市老先生問 徐工 鑿巖 臺車多少錢
鑿巖臺車鑿巖臺車臺車主要應用于鉆爆法的隧道開挖及礦山開采施工,三臂輪胎式,電腦智能化控制及信息化定位技術,配備大功率液壓鑿巖臺車設備;鉆孔覆蓋隧道最大斷面面積180m2;在設計、制造及服務維護方面達到了國內領先、國際先進的水平。主要由鑿巖臺車機、鉆臂(鑿巖臺車機的承托、定位和推進機構)、車架、走行機構以及其他必要的附屬設備組成。自走行,并支持一臺或多臺鑿巖臺車機同時進行鉆眼作業。
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河北石家莊市王先生問 鐵建重工 ZY113 隧道鑿巖臺車多少錢
隧道鑿巖臺車是隧道鉆爆法開挖設備,可廣泛應用于鐵路、公路、水利、冶金等領域各種隧道,井巷,涵洞等施工中的掘進和支護作業。
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山東青島市于先生問 鐵建重工 ZY82兩臂8米級半智能 隧道鑿巖臺車多少錢
隧道鑿巖臺車是隧道鉆爆法開挖設備,可廣泛應用于鐵路、公路、水利、冶金等領域各種隧道,井巷,涵洞等施工中的掘進和支護作業。
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四川成都市陳先生問 新筑智裝 XZZY219 兩臂鑿巖臺車多少錢
XZZY219兩臂鑿巖臺車由發動機系統、行走系統、機架、水氣潤滑系統、工作臂系統、輔助臂系統、駕駛室、液壓系統和電控系統等組成,各系統集成于一自行式底盤上,結構緊湊、轉場工作方便。
該產品與國內外同類產品相比,具有多方面的優勢,由于采用了整車全液壓驅動,操作方便、維護簡單、安全性高。采用雙動力系統,可以通過一鍵進行切換,維護保養方便,鉆、錨、注一體功能,效率高、操作簡單。
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