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江西新余市肖先生問 迪萬倫 DL667 國四裝載機多少錢
搭載新一代濰柴國IV發(fā)動機，動力澎湃，高效可靠,配以采埃孚電控變速箱和進(jìn)口品牌的液壓件，讓整個傳動系統(tǒng)的動力達(dá)到優(yōu)良狀態(tài)，節(jié)能高效的同時確保高可靠性。
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采購區(qū)域：江西新余市
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寧夏吳忠市馬先生問 迪萬倫 DL300 國四裝載機多少錢
DL300裝載機采用上柴國四發(fā)動機，無需加注尿素即可滿足排放要求，動力優(yōu)化匹配，燃油效率高,低速扭矩大，動力強勁，作業(yè)效率高。
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采購區(qū)域：寧夏吳忠市
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湖北武漢市周先生問 迪萬倫 DL300 國四裝載機多少錢
DL300裝載機采用上柴國四發(fā)動機，無需加注尿素即可滿足排放要求，動力優(yōu)化匹配，燃油效率高,低速扭矩大，動力強勁，作業(yè)效率高。
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采購區(qū)域：湖北武漢市
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河北滄州市李先生問 迪萬倫 DL301-9C 裝載機多少錢
DL301-9C裝載機–電噴發(fā)動機，符合國III排放，動力提升；博世高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)，技術(shù)成熟可靠–三種工作模式可選，實現(xiàn)動力與節(jié)能由客戶自由控制–液壓膠管采用Parker品牌，膠管規(guī)格及鋼管焊接工藝進(jìn)一步優(yōu)化。–單層結(jié)構(gòu)散熱器，確保發(fā)動機在高粉塵環(huán)境也可保持合適的工作溫度–液壓部品采用意大利進(jìn)口品牌，耐久性更高（DL302-9C–轉(zhuǎn)向角40°，轉(zhuǎn)彎半徑最小，作業(yè)循環(huán)路徑和時間更短–軸距加長，整機重新布局，作業(yè)穩(wěn)定性更強–新型駕駛室，空間大，視野好、安全性高–數(shù)字儀表盤、可調(diào)方向機、人機交互性高，駕乘更舒適–先導(dǎo)手柄操縱力輕盈，降低勞動強度（DL302-9C）。
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采購區(qū)域：河北滄州市
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山東濟(jì)寧市王先生問 迪萬倫 DL300 國四裝載機多少錢
DL300裝載機采用上柴國四發(fā)動機，無需加注尿素即可滿足排放要求，動力優(yōu)化匹配，燃油效率高,低速扭矩大，動力強勁，作業(yè)效率高。
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聯(lián) 系 人：王**
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采購區(qū)域：山東濟(jì)寧市
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新疆阿克蘇地區(qū)奧先生問 迪萬倫 DL300 國四裝載機多少錢
DL300裝載機采用上柴國四發(fā)動機，無需加注尿素即可滿足排放要求，動力優(yōu)化匹配，燃油效率高,低速扭矩大，動力強勁，作業(yè)效率高。
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聯(lián) 系 人：奧**
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采購區(qū)域：新疆阿克蘇地區(qū)
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黑龍江佳木斯市岳先生問 迪萬倫 DL301-9C 裝載機多少錢
DL301-9C裝載機–電噴發(fā)動機，符合國III排放，動力提升；博世高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)，技術(shù)成熟可靠–三種工作模式可選，實現(xiàn)動力與節(jié)能由客戶自由控制–液壓膠管采用Parker品牌，膠管規(guī)格及鋼管焊接工藝進(jìn)一步優(yōu)化。–單層結(jié)構(gòu)散熱器，確保發(fā)動機在高粉塵環(huán)境也可保持合適的工作溫度–液壓部品采用意大利進(jìn)口品牌，耐久性更高（DL302-9C–轉(zhuǎn)向角40°，轉(zhuǎn)彎半徑最小，作業(yè)循環(huán)路徑和時間更短–軸距加長，整機重新布局，作業(yè)穩(wěn)定性更強–新型駕駛室，空間大，視野好、安全性高–數(shù)字儀表盤、可調(diào)方向機、人機交互性高，駕乘更舒適–先導(dǎo)手柄操縱力輕盈，降低勞動強度（DL302-9C）。
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聯(lián) 系 人：岳**
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采購區(qū)域：黑龍江佳木斯市
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新疆伊犁邢先生問 迪萬倫 DL501-9C 裝載機多少錢
DL501-9C裝載機采用電噴發(fā)動機，環(huán)保、節(jié)能，動力強勁。整機加速度提升，作業(yè)效率更高.機身重量增加且重心后移，作業(yè)穩(wěn)定性提升。
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采購區(qū)域：新疆伊犁
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陜西西安市胡先生問 迪萬倫 DL300 國四裝載機多少錢
DL300裝載機采用上柴國四發(fā)動機，無需加注尿素即可滿足排放要求，動力優(yōu)化匹配，燃油效率高,低速扭矩大，動力強勁，作業(yè)效率高。
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采購區(qū)域：陜西西安市
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甘肅臨夏趙先生問 迪萬倫 DL300 國四裝載機多少錢
DL300裝載機采用上柴國四發(fā)動機，無需加注尿素即可滿足排放要求，動力優(yōu)化匹配，燃油效率高,低速扭矩大，動力強勁，作業(yè)效率高。
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