昭通市國機常林單鋼輪壓路機新機推薦
昭通市國機常林單鋼輪壓路機代理商推薦
新疆烏魯木齊市范先生問 國機重工常林 YZ26 全液壓壓路機多少錢
國機重工常林 YZ26 全液壓壓路機
YZ26全液壓壓路機1柴油機選用上柴C6121ZG19增壓水冷柴油機，2200rpm，162kW，油耗低，噪音小功率儲備大，性能可靠，維修性能好。2采用鉸接式車架，全液壓轉向，轉向半徑小，操作輕便靈活。3采用全液壓雙輪驅動，雙頻、雙幅振動，壓實效果佳，壓實效率高。
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國機重工常林 8268T 單鋼輪機械式壓路機
8268T機械式壓路機柴油機選用上柴SC8DK190G3或者濰柴WP6G190E301增壓水冷電噴柴油機，2000rpm，140kW，油耗低，噪音?。ㄅ欧欧蠂?標準），功率儲備大，性能可靠，維修性能好。
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國機重工常林 8268T 單鋼輪機械式壓路機
8268T機械式壓路機柴油機選用上柴SC8DK190G3或者濰柴WP6G190E301增壓水冷電噴柴油機，2000rpm，140kW，油耗低，噪音?。ㄅ欧欧蠂?標準），功率儲備大，性能可靠，維修性能好。
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國機重工常林 8228-5 單鋼輪壓路機
8228-5單鋼輪壓路機專利重型壓路機整車專利。采用傳動系統(tǒng)倒置結構、采用電控變速箱、氣控手制動。具有的優(yōu)勢：技術更先進、維護保養(yǎng)更方便、操縱更輕松舒適。專利重型壓路機振動輪專利。采用中置式獨立激振室結構、兩振動軸之間設有獨特的聯軸器和冷卻風扇。具有的優(yōu)勢：長壽命設計，可靠性更好、高的壓實性能。有效解決了大激振力、鋼輪溫升及軸承壽命之間的矛盾。
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國機重工常林 8228T 單鋼輪機械式壓路機
8228T機械式壓路機柴油機選用上柴SC7H190.1G3增壓水冷電噴柴油機，2000rpm，140kW，油耗低，噪音小（排放符合國3標準），功率儲備大，性能可靠，維修性能好。
我要詢價安徽合肥市楊先生問 國機重工常林 8228-5 單鋼輪壓路機多少錢
國機重工常林 8228-5 單鋼輪壓路機
8228-5單鋼輪壓路機專利重型壓路機整車專利。采用傳動系統(tǒng)倒置結構、采用電控變速箱、氣控手制動。具有的優(yōu)勢：技術更先進、維護保養(yǎng)更方便、操縱更輕松舒適。專利重型壓路機振動輪專利。采用中置式獨立激振室結構、兩振動軸之間設有獨特的聯軸器和冷卻風扇。具有的優(yōu)勢：長壽命設計，可靠性更好、高的壓實性能。有效解決了大激振力、鋼輪溫升及軸承壽命之間的矛盾。
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國機重工常林 8208-5 單鋼輪壓路機
8208-5單鋼輪壓路機發(fā)動機選用上柴SC8D171G2B1發(fā)動機，128KW，動力強、噪音低。采用DS395膜片離合器。驅動橋選用性能成熟可靠的常林裝載機的驅動橋，結構成熟，性能可靠。變速箱采用兩箱合一杭齒電液控制變速箱，換檔靈活，操縱輕便、省力，維護保養(yǎng)成本更低，有效延長變速箱使用壽命。
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國機重工常林 8208-5 單鋼輪壓路機
8208-5單鋼輪壓路機發(fā)動機選用上柴SC8D171G2B1發(fā)動機，128KW，動力強、噪音低。采用DS395膜片離合器。驅動橋選用性能成熟可靠的常林裝載機的驅動橋，結構成熟，性能可靠。變速箱采用兩箱合一杭齒電液控制變速箱，換檔靈活，操縱輕便、省力，維護保養(yǎng)成本更低，有效延長變速箱使用壽命。
我要詢價江蘇佘先生問 國機重工常林 YZ18J-7 單鋼輪壓路機多少錢
國機重工常林 YZ18J-7 單鋼輪壓路機
YZ18J-7單鋼輪壓路機YZ18J-7單鋼輪壓路機為戴納派克-常林股份合作生產的產品，適用于道路、礦山、堤壩、機場、鐵路等工程建設；尤其適用于各種建筑工程的基礎壓實和填方的壓實。性能特點l柴油機選用上柴D6114ZG2B增壓水冷柴油機，2000rpm，128kW，油耗低，噪音小（排放接近歐洲Ⅰ標準），功率儲備大，性能可靠，維修性能好。l采用鉸接式車架，全液壓轉向，轉向半徑小，操作輕便靈活。
我要詢價江蘇劉先生問 國機重工常林 YZ16-5 單鋼輪壓路機多少錢
國機重工常林 YZ16-5 單鋼輪壓路機
YZ16-5單鋼輪壓路機采用廣西玉柴6108增壓發(fā)動機,馬力強勁。低油耗、低噪音、低排放。液壓振動系統(tǒng)采用進口柱塞泵、馬達組成的閉式系統(tǒng)，確保振動性能的優(yōu)越性。單片干式螺旋彈簧離合器，能可靠地傳遞發(fā)動機的最大扭矩；離合器操縱采用氣助力方式，操縱輕便。傳動系統(tǒng)為機械式傳動，直齒平行軸式分動箱、變速箱提供前三后三，傳動平穩(wěn)。
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