三門峽市沖擊壓路機價格行情

宇通重裝 GQ360 沖擊壓實機+牽引車

GQ360沖擊壓實機+牽引車GQ360沖擊壓實機+牽引車工程牽引機采用的先進技術和結構特點：發動機與變矩器匹配合理，加速性能好，功率儲備系數大，可靠性高，能很好滿足使用要求。軸距小，轉彎半徑小，機動性高。牽引車速為12～15km/h時牽引力大。采用全封閉駕駛室、減振座椅、駕駛室地板與支座彈性連接，極大地提高了司機的工作舒適性。該機外形美觀大方，整機布局緊湊合理。采用全液壓鉸接轉向系統，轉向靈活可靠。

廈工 XG62513C 沖擊壓路機

工作原理新穎。沖擊式壓路機的沖擊輪外型是由三條非圓凸輪曲線構成。在牽引車拖動沖擊輪作滾動時，其重心會上下交替變化，產生的強大沖擊夯實力作用于地基，從而快速、高效地壓實基礎。設計技術先進。沖擊輪外型曲線經理論計算與計算機仿真設計，使其對基礎的沖擊效果最佳。動力方便。XG62513C沖擊式壓路機的動力可以使用經簡單改裝的ZL50型裝載機。

廈工 XG62513C 沖擊壓路機

工作原理新穎。沖擊式壓路機的沖擊輪外型是由三條非圓凸輪曲線構成。在牽引車拖動沖擊輪作滾動時，其重心會上下交替變化，產生的強大沖擊夯實力作用于地基，從而快速、高效地壓實基礎。設計技術先進。沖擊輪外型曲線經理論計算與計算機仿真設計，使其對基礎的沖擊效果最佳。動力方便。XG62513C沖擊式壓路機的動力可以使用經簡單改裝的ZL50型裝載機。

廈工 XG63214C 沖擊壓路機

施工過程簡單、高效XG63214C破碎壓實機外形是由四條非圓凸輪曲線構成，在硬質路面的維修、改造施工時，其重心將上下變化，產生的強大沖擊力可以把硬質路面破碎為網塊狀，并把塊狀片直接壓入、加強路基，大大縮短工期，減少工程費用。其破碎能力、夯實能力和工作效率極大優與其它種類工程機械。設計技術先進沖擊輪外形曲線經理論計算與計算機仿真設計，使其對硬質路面的沖擊效果最佳。

廈工 XG62513C 沖擊壓路機

工作原理新穎。沖擊式壓路機的沖擊輪外型是由三條非圓凸輪曲線構成。在牽引車拖動沖擊輪作滾動時，其重心會上下交替變化，產生的強大沖擊夯實力作用于地基，從而快速、高效地壓實基礎。設計技術先進。沖擊輪外型曲線經理論計算與計算機仿真設計，使其對基礎的沖擊效果最佳。動力方便。XG62513C沖擊式壓路機的動力可以使用經簡單改裝的ZL50型裝載機。

廈工 XG62015C 沖擊壓路機

XG62015C沖擊壓路機壓實度高，影響深度大（影響深度可達1米以上），沉降量大。該機由大功率的牽引機拖動，工作效率比常規的振動壓路機高3－4倍。該機有緩沖裝置和采用多級減震以及可靠的防松措施，使得整機可靠性好。

是生產制造的。

宇通重裝 6800 沖擊式壓實機

6800沖擊式壓實機工作原理：沖擊式壓實機的沖擊輪外型是由多條非圓凸輪曲線構成。在牽引車拖動沖擊輪作滾動時，其重心上下交替變化，產生的強大沖擊夯實力作用于地基，從而快速、高效地進行壓實作業。結構可靠：該機結構能承受強大沖擊力工作，各部件均有可靠的防松措施，保證了結構強度。設計了蓄能器、液壓缸、牽引軸上的壓簧緩沖三級減震機構，減少了對各機構的沖擊力、消除沖擊對牽引車的影響。

是生產制造的。

是生產制造的。