因現(xiàn)在瀝青路面比較普及，破損后直接破碎扔掉比較浪費(fèi)，而且造成大量的浪費(fèi)，響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排而重復(fù)利用再生料。采用歐洲、德國(guó)先進(jìn)技術(shù)，模塊化結(jié)構(gòu)，新穎、緊湊、安裝搬遷方便。全封閉、低噪音、無(wú)污染、粉塵達(dá)標(biāo)排放。全自動(dòng)、半自動(dòng)、整機(jī)中心控制由PLC模塊完成全部現(xiàn)場(chǎng)功能控制，模擬屏實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示，全方位故障診斷。微電腦配料控制器，計(jì)算機(jī)通訊集成，無(wú)干擾采集數(shù)據(jù)。采用進(jìn)口原裝系統(tǒng)部件組裝。完全替代進(jìn)口，能滿(mǎn)足當(dāng)今世界上任何等級(jí)的瀝青路面，生產(chǎn)能力每小時(shí)達(dá)60～400噸。。
因現(xiàn)在瀝青路面比較普及，破損后直接破碎扔掉比較浪費(fèi)，而且造成大量的浪費(fèi)，響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排而重復(fù)利用再生料。采用歐洲、德國(guó)先進(jìn)技術(shù)，模塊化結(jié)構(gòu)，新穎、緊湊、安裝搬遷方便。全封閉、低噪音、無(wú)污染、粉塵達(dá)標(biāo)排放。全自動(dòng)、半自動(dòng)、整機(jī)中心控制由PLC模塊完成全部現(xiàn)場(chǎng)功能控制，模擬屏實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示，全方位故障診斷。微電腦配料控制器，計(jì)算機(jī)通訊集成，無(wú)干擾采集數(shù)據(jù)。采用進(jìn)口原裝系統(tǒng)部件組裝。完全替代進(jìn)口，能滿(mǎn)足當(dāng)今世界上任何等級(jí)的瀝青路面，生產(chǎn)能力每小時(shí)達(dá)60～400噸。
新聞投稿：news@lmjx.net
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