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中車TR360D旋挖鉆機性能特點

中車 2025-03-21

TR360D旋挖鉆機1.平行四邊形結構保證了在改變桅桿幅度或更改施工工位與鉆機距離時桅桿的平穩性,且省略了對桅桿垂直度的再次調整,提高了施工效率和操作的適用性;桅桿支撐的三角形結構保證了在施工時桅桿的穩定性。變幅機構與桅桿之間有托架連接,桅桿可直接拆裝降低運輸高度。2.主卷揚采用雙馬達、雙減速、單層大卷筒配置,在保證提升力和速度前提下,鋼絲繩的單層纏繞大大提高了鋼絲繩使用壽命,降低施工成本。

中車TR360D旋挖鉆機

中車TR360D旋挖鉆機

最大鉆孔直徑(m)
2.5
最大鉆孔深度(m)
95
設備總重量(kg)
105000
發動機額定功率(kW)
305
最大加壓力 (kN)
400
最大提升力(kN)
300/120
最大輸出扭矩(kN.m)
320
扭矩(kN?m)
180-360(中型)

1.平行四邊形結構保證了在改變桅桿幅度或更改施工工位與鉆機距離時桅桿的平穩性,且省略了對桅桿垂直度的再次調整,提高了施工效率和操作的適用性;桅桿支撐的三角形結構保證了在施工時桅桿的穩定性。變幅機構與桅桿之間有托架連接,桅桿可直接拆裝降低運輸高度。

2.主卷揚采用雙馬達、雙減速、單層大卷筒配置,在保證提升力和速度前提下,鋼絲繩的單層纏繞大大提高了鋼絲繩使用壽命,降低施工成本。

3.主卷導向滑輪架可完成兩個自由度的動作,自動調整最優的位置保證主卷鋼絲繩通過,增強鋼絲繩的使用壽命。

4.施工鉆進采用卷揚加壓,最大加壓力、起拔力達到 40噸,加壓行程最大可達14米,可實現多種工法施工。

5. 原CAT345D底盤和上車,履帶間距在2200-3600mm之間調整,將卡特配重后移,增加配重質量,提高整機的穩定性和可靠性。

6. 液壓系統關鍵部分沿用卡特比勒液壓系統主控回路、先導控制回路,使用了先進的負載反饋技術,可使流量按需分配到系統各個工作裝置,實現各種工況下的最佳匹配。先導控制使操作更加靈活、安全、舒適、準確。系統獨立散熱。泵、馬達、閥、油管及管接頭采用進口產品,確保高可靠性。各工作裝置為高壓設計,最高壓力大35MPa ,可達到高功率滿負荷工作。

7.電器系統采用DC24V直流電。發動機啟動、熄火監測、上車回轉角度、桅桿角度監測、安全報警、鉆孔深度監測和調整,故障監測,觸摸屏顯示報警信息和系統狀態參數,PLC監控各個工況動作。電器系統主要部件均采用進口產品。采用先進的手動與自動相互切換的電子調平裝置,對桅桿進行監控,自動調節,使桅桿在施工作業中始終保持垂直狀態,有效的保證工程對樁孔垂直度要求,實現具備人性化的駕駛室布置和友好的人機界面。

8. 發動機、液壓油箱、燃油箱,主閥等布置在回轉平臺后部,機罩包圍發動機以及各種閥體,整機布置合理,美觀大方,整機重量輕。

小黑哥在2017年07月對中車 TR360D 旋挖鉆機進行了評價,表示中車TR360D優點是整體工況可以,卡底,缺點是履帶沒勁,回轉鎖不住,他對這款設備的建議是鉆機右后方盲區加個攝像頭,最后一句話總結是也算是行業佼佼者了,希望越做越好 好評。

來自湖北地區的路面機械網友在2015年03月對中車 TR360D 旋挖鉆機進行了評價,表示中車TR360D優點是沒有,缺點是都是缺點,最后一句話總結是沒有。

來自北京地區的路面機械網友在2014年04月對中車 TR360D 旋挖鉆機進行了評價,表示中車TR360D優點是底盤穩定性好,成孔速度快,售后服務及時。,沒有缺點,最后一句話總結是質量非常好,價格與其他廠家相比,具有很大的優勢。 推薦購買。

來自湖北武漢市地區的路面機械網友在2013年09月對中車 TR360D 旋挖鉆機進行了評價,表示中車TR360D優點是實際施工效果非常好!,缺點是國內市場拓展太慢。,他對這款設備的建議是加大宣傳力度,最后一句話總結是實際施工效果非常好 推薦購買。

來自湖南長沙市地區的路面機械網友在2012年07月對中車 TR360D 旋挖鉆機進行了評價,表示中車TR360D優點是配置合理,缺點是做工粗燥,他對這款設備的建議是學會專業,最后一句話總結是配置合理。

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