山東臨工LG750自卸車性能特點

LG750自卸車充分利用工程機械設計經驗，重新對礦用自卸車進行了優(yōu)化設計，改變了國內大多數(shù)企業(yè)在汽車底盤的基礎上進行改裝的局面。采用工程機械專用發(fā)動機，低轉速、大扭矩、可靠性明顯增強。山東臨工把高可靠性的工程機械驅動橋制造技術引入到礦用車橋中，可靠性大幅提升，解決了驅動橋的常見問題。

山東臨工 LG750 自卸車

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?充分利用工程機械設計經驗，重新對礦用自卸車進行了優(yōu)化設計，改變了國內大多數(shù)企業(yè)在汽車底盤的基礎上進行改裝的局面。

?采用工程機械專用發(fā)動機，低轉速、大扭矩、可靠性明顯增強。

?山東臨工把高可靠性的工程機械驅動橋制造技術引入到礦用車橋中，可靠性大幅提升，解決了驅動橋的常見問題。

?采用裝載機、挖掘機的結構設計制造技術，重新優(yōu)化底盤結構件，采用優(yōu)質、高屈服點的鋼材，呈非平行排列，完全改變了汽車行業(yè)的設計理念，結構簡單，可靠性高。

?駕駛室獨特的密封性能設計，達到防塵效果；加厚駕駛室設計，防噪音效果突出；

?引入世界先進的防漏技術，結合臨工裝載機的先進經驗，徹底解決“三漏”問題，成為密封性能最好的寬體礦用車。

來自山東濟南市地區(qū)的路面機械網友在2012年04月對山東臨工 LG750 自卸車進行了評價，表示山東臨工LG750優(yōu)點是此車不錯，缺點是需要市場進一步考驗，他對這款設備的建議是考驗考驗，最后一句話總結是此車不錯。