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凌宇汽車CLY5317GFLZZ重汽粉粒物料車性能特點(diǎn)

凌宇汽車 2025-03-21

CLY5317GFLZZ重汽粉粒物料車選材最優(yōu):罐體鋼板Q23Q34Q550、AG610L、AG700MC等,使用國(guó)內(nèi)知名鋼廠的高強(qiáng)度鋼板,抗拉強(qiáng)度達(dá)到620Mpa以上,機(jī)械性能好,焊接可靠,強(qiáng)度高,重量輕。行業(yè)最輕:罐體采用了優(yōu)質(zhì)低合金高強(qiáng)鋼板,車身進(jìn)行了全方位優(yōu)化設(shè)計(jì),使上裝部分減輕600-800KG,超越目前市場(chǎng)所有同類產(chǎn)品,達(dá)到行業(yè)最輕。卸料最快:。

選材最優(yōu):

罐體鋼板Q235、Q345、Q550、AG610L、AG700MC等,使用國(guó)內(nèi)知名鋼廠的高強(qiáng)度鋼板,抗拉強(qiáng)度達(dá)到620Mpa以上,機(jī)械性能好,焊接可靠,強(qiáng)度高,重量輕。

行業(yè)最輕:

罐體采用了優(yōu)質(zhì)低合金高強(qiáng)鋼板,車身進(jìn)行了全方位優(yōu)化設(shè)計(jì),使上裝部分減輕600-800KG,超越目前市場(chǎng)所有同類產(chǎn)品,達(dá)到行業(yè)最輕。

卸料最快:

通過(guò)對(duì)流化角及安息角等相關(guān)結(jié)構(gòu)部件的大膽升級(jí),按照市場(chǎng)需求在罐體容積、質(zhì)量及卸料速度之間重新確定平衡點(diǎn),大幅提高卸料速度,真正做到行業(yè)最快。

設(shè)計(jì)人性化:

散裝車將進(jìn)氣管路從前封頭處繞行至左側(cè),解決了與底盤傳動(dòng)軸干涉的問(wèn)題。干混砂漿運(yùn)輸車更是將管路系統(tǒng)轉(zhuǎn)移至空壓機(jī)一側(cè),徹底解決管路的路徑問(wèn)題。

雙動(dòng)力方案:

根據(jù)不同用戶的要求,可選擇雙動(dòng)力方案,使用電機(jī)帶動(dòng)空壓機(jī),降低油耗,有效降低成本,提高營(yíng)運(yùn)效益。(專利號(hào):ZL200820069839.0)

專利罐蓋:獲國(guó)家專利,國(guó)內(nèi)獨(dú)一無(wú)二。罐蓋采用中心壓緊的旋啟方式,密封性好,操作靈活輕便,安全可靠。

加強(qiáng)型副梁:底架縱梁采用獨(dú)創(chuàng)封閉式結(jié)構(gòu),與罐體緊密貼合,強(qiáng)度更高,承載能力更好。罐體與副梁的連接處側(cè)邊增加邊支撐,增強(qiáng)連接強(qiáng)度,杜絕副梁開裂,使運(yùn)行更安全。

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