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川建SCM5250GJBHO4攪拌運(yùn)輸車(chē)性能特點(diǎn)

川建 2025-03-21

SCM5250GJBHO4攪拌運(yùn)輸車(chē)主要技術(shù)性能特點(diǎn)采用引進(jìn)德國(guó)成套技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),質(zhì)量第用戶第一。液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪取力,可為用戶配置美國(guó)、德國(guó)、意大利原裝進(jìn)口閉式液壓系統(tǒng)和恒速裝置,結(jié)構(gòu)緊湊、工作可靠,油冷器自動(dòng)溫控、恒溫調(diào)節(jié)。

主要技術(shù)性能特點(diǎn)

●采用引進(jìn)德國(guó)成套技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),質(zhì)量第一、用戶第一。

●液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪取力,可為用戶配置美國(guó)、德國(guó)、意大利原裝進(jìn)口閉式液壓系統(tǒng)和恒速裝置,結(jié)構(gòu)緊湊、工作可靠,油冷器自動(dòng)溫控、恒溫調(diào)節(jié)。

●攪拌筒采用高強(qiáng)度合金鋼焊接成形,兩條攪拌主螺旋葉片在筒體不同區(qū)段上設(shè)計(jì)成不等螺旋角,采用埋弧自動(dòng)對(duì)接式焊接和消除筒體封頭死角的設(shè)計(jì),使筒體不粘料,極大的提高了混凝土的勻質(zhì)性和出凈率。

●操作裝置有軟軸控制操作器和三點(diǎn)聯(lián)動(dòng)操作桿機(jī)構(gòu),控制攪拌筒的旋向和轉(zhuǎn)速,操作方便,靈活安全。

●進(jìn)料斗、卸料槽均采用高強(qiáng)耐磨抗沖擊板材,必要處為雙重復(fù)蓋結(jié)構(gòu),提高耐用性,配有出料槽無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)和鎖緊機(jī)構(gòu),方便地調(diào)整使用角度并固定在適當(dāng)?shù)奈恢谩?/p>

●配有450升清洗水箱及水槍沖洗軟管,方便用戶日常清洗維護(hù)。

●配有扶手的后部?jī)蓚?cè)踏梯板為防滑設(shè)計(jì),寬大安全。后支座采用全封閉箱形設(shè)計(jì),增加了抗扭能力,整車(chē)重心低、進(jìn)料高度低,行駛安全穩(wěn)定性好。

●副梁采用矩管材料,抗扭性能大大提高。

●整車(chē)噴砂噴丸后進(jìn)行三次底漆,兩次面漆,確保高品質(zhì)的外觀質(zhì)量。

●可根據(jù)用戶提供的底盤(pán)或特殊指定的底盤(pán)進(jìn)行改裝。

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