DL507裝載機-采用Doosan低轉速發動機,空空中冷渦輪增壓,壓縮比更高,動力更強勁,油耗更低,輕松勝任重載惡劣工況。-采用領先的ZF全自動變速箱,與發動機完美匹配的設計,使整機牽引力高于行業水平14%,鏟裝作業更輕松。-先進的Doosan驅動橋,改善差速錐齒輪的加工工藝,使齒輪抗彎曲強度提高36%,驅動橋質量更可靠、壽命更長。
- 采用Doosan低轉速發動機,空空中冷渦輪增壓,壓縮比更高,動力更強勁,油耗更低,輕松勝任重載惡劣工況。
- 采用領先的ZF全自動變速箱,與發動機完美匹配的設計,使整機牽引力高于行業水平14%,鏟裝作業更輕松。
- 先進的Doosan驅動橋,改善差速錐齒輪的加工工藝,使齒輪抗彎曲強度提高34.6%,驅動橋質量更可靠、壽命更長。
- 整機尺寸加長、加寬,穩定性更強,更適宜重載工況。
- 液壓系統采用雙泵合流技術,并進行工況細分,進行合理優化設計,充分利用動力能源,使發動機油壓負荷最小化,液壓泵小型化,動力損失最小化。
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