中聯重科ZLJ5121THB（195-18）混凝土車載泵性能特點

ZLJ5121THB（195-18）混凝土車載泵為了滿足市場和用戶對產品性能的需求，中聯重科2012年對原有高品質系列車載泵進行了全面升級，打造出了新一代具有高性價比、高可靠性的精品車載泵。

中聯重科 ZLJ5121THB（195-18） 混凝土車載泵

產量（方/小時）

100方/小時

壓力（Mpa）

14Mpa

詢底價

為了滿足市場和用戶對產品性能的需求，中聯重科2012年對原有高品質系列車載泵進行了全面升級，打造出了新一代具有高性價比、高可靠性的精品車載泵。主要特點如下：

? 獨有的雙泵雙回路開式液壓系統，互相配合，使用壽命更長;

? 采用新型雙唇密封方式，其結構簡單，使用壽命長;

? 密封軸外加合金耐磨套，葉片采用新型鑄造耐磨合金，大大的提高了耐磨性能;

? 基于極限負載調節原理的變動功率節能技術，使設備始終工作在最經濟工作點，具有最佳節能效果;

? 通過液壓油及鋰基脂配合，潤滑效果更好，延長了活塞及其他密封件的壽命;

? 具有自主知識產權的快換活塞裝置，活塞更換快捷方便;

? 電比例控制技術使泵送排量無極可調;

? 安裝有主輔兩套信號檢測傳感器，可保證泵送油缸滿行程工作，實現了泵送的高效率;

? 自動高低壓切換技術，輕觸按鍵，快速切換，無泄漏，無污染。

來自云南昆明市地區的路面機械網友在2014年03月對中聯重科 ZLJ5121THB（195-18） 混凝土車載泵進行了評價，表示中聯重科ZLJ5121THB（195-18）缺點是性能一般，購買一年后的使用成本高，售后也不及時，配件貴，最后一句話總結是性能一般，購買一年后的使用成本高。

來自山東菏澤市地區的路面機械網友在2012年10月對中聯重科 ZLJ5121THB（195-18） 混凝土車載泵進行了評價，表示中聯重科ZLJ5121THB（195-18）缺點是噪聲大，出料慢，擺缸次數少/分鐘，油耗高，設計落后。國家標準擺缸次數為18-28次/分鐘。他在十個排量，2300轉速下才達到十八。，他對這款設備的建議是需要改進的地方多著呢，只能忽悠外行。，最后一句話總結是噪聲大，出料慢，擺缸次數少/分鐘。

來自江西新余市地區的路面機械網友在2012年02月對中聯重科 ZLJ5121THB（195-18） 混凝土車載泵進行了評價，表示中聯重科ZLJ5121THB（195-18）優點是還好，缺點是噪音好大，他對這款設備的建議是降噪，最后一句話總結是還好。