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星馬HN4250NGA43C8M6H9旗艦版LNG牽引車性能特點(diǎn)

星馬 2025-03-21

漢馬H7融合了國際高端重卡的車身設(shè)計(jì)手段和生產(chǎn)制造工藝,駕駛室加寬、后圍外凸,室內(nèi)空間更大、臥鋪更寬,儀表板采用整體注塑和吸覆工藝,集成空調(diào)控制器、點(diǎn)煙器、煙灰缸、手剎、杯托、出風(fēng)口、電源插座,所有操縱元件集中環(huán)繞駕駛員,布局更加合理,操控更加方便。

星馬HN4250NGA43C8M6H9旗艦版LNG牽引車

星馬HN4250NGA43C8M6H9旗艦版LNG牽引車

牽引總質(zhì)量(kg)
39120
發(fā)動(dòng)機(jī)
CM6T28.430 60

漢馬H9/H7:設(shè)計(jì)比肩國際高端重卡 內(nèi)飾媲美高檔轎車

● 漢馬H9旗艦版的駕駛室采用低地板設(shè)計(jì),駕駛室內(nèi)部高度可達(dá)1960mm,駕乘人員可自由走動(dòng);駕駛室進(jìn)一步加寬,后圍外凸幅度、室內(nèi)空間進(jìn)一步加大,臥鋪更寬敞,所有元器件操控更加方便、更智能。

● 漢馬H7融合了國際高端重卡的車身設(shè)計(jì)手段和生產(chǎn)制造工藝,駕駛室加寬、后圍外凸,室內(nèi)空間更大、臥鋪更寬。

● 儀表板采用整體注塑和吸覆工藝,集成空調(diào)控制器、點(diǎn)煙器、煙灰缸、手剎、杯托、出風(fēng)口、電源插座,所有操縱元件集中環(huán)繞駕駛員,布局更加合理,操控更加方便。

● 可選配10寸全液晶儀表,顯示信息更完善,科技感更強(qiáng)。

● 座椅完全按照“人機(jī)工程學(xué)原理”設(shè)計(jì)、制造而成,共設(shè)有兩種(機(jī)械式與空氣懸浮式)可供選擇;坐墊前后位置及傾角可調(diào);座椅靠背設(shè)有頂腰氣囊,能顯著改善背部疲勞。

● 歐式空調(diào)系統(tǒng),制冷量可達(dá)5500W,制熱量可達(dá)7000W,滿足嚴(yán)酷工作環(huán)境要求。

漢馬H9/H7:生命的保護(hù)倉

● 駕駛室采用歐洲流行的籠式骨架+高強(qiáng)度鋼板蒙皮結(jié)構(gòu),滿 足ECE R29歐洲碰撞法規(guī);有限元仿真分析車身強(qiáng)度、剛 度,確保車身安全體現(xiàn)在每一個(gè)細(xì)節(jié)處。

● 駕駛室采用四點(diǎn)懸浮結(jié)構(gòu)及防鉆進(jìn)設(shè)計(jì),當(dāng)車輛發(fā)生追尾時(shí),可實(shí)現(xiàn)大尺寸后移,從而最大限度地保護(hù)駕乘人員。

● 漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)的缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù),制動(dòng)效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于排氣制動(dòng),尤其是頻繁上下坡和轉(zhuǎn)彎道路較多的使用環(huán)境下,制動(dòng)效果更加明顯。

標(biāo)配自主研發(fā)的漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)、漢馬變速箱和漢馬車橋,專為物流、運(yùn)輸用車量身打造,匹配更加科學(xué),更加節(jié)能、高效。

漢馬動(dòng)力

高端重卡獨(dú)享 輸出扭矩更大 綜合節(jié)能逾10%

● 發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)配智能節(jié)油管理系統(tǒng),使車輛行駛時(shí)的油耗控制達(dá)到最佳節(jié)能狀態(tài);能耗經(jīng)濟(jì)區(qū)間寬(1100-1400r/min),綜合油耗比競(jìng)品低10%左右。

擁有先進(jìn)的缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù),制動(dòng)效果遠(yuǎn)高于排氣制動(dòng),且發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)不噴油;

● 發(fā)動(dòng)機(jī)具有低轉(zhuǎn)速大扭矩的特點(diǎn),動(dòng)力更強(qiáng)勁。

● 標(biāo)配漢馬動(dòng)力T-BOX系統(tǒng)(即智能節(jié)油+智能車速管理系統(tǒng)),助力用戶創(chuàng)造更大效益、省油省心,車輛管理更智能。

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