永恒力EKX 410垂直式電動(dòng)揀選叉車性能特點(diǎn)

EKX41048V三相交流電技術(shù)三相交流電技術(shù)在行駛、液壓和操控驅(qū)動(dòng)上應(yīng)用是EKX410的主要特色。其優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)非常明顯：通過高效因素的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化能源消耗通過液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速控制實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)高工作效率最優(yōu)化熱能節(jié)約，實(shí)現(xiàn)使用耐腐耐熱的塑料液壓油箱卓越高效馬達(dá)動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)序列無易磨損件，減少維護(hù)需要經(jīng)濟(jì)節(jié)約。

永恒力EKX 410垂直式電動(dòng)揀選叉車

詢底價(jià)

48V三相交流電技術(shù)

三相交流電技術(shù)在行駛、液壓和操控驅(qū)動(dòng)上應(yīng)用是EKX 410的主要特色。其優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)非常明顯：

通過高效因素的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化能源消耗

通過液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速控制實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)高工作效率

最優(yōu)化熱能節(jié)約，實(shí)現(xiàn)使用耐腐耐熱的塑料液壓油箱

卓越高效馬達(dá)

動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)序列

無易磨損件，減少維護(hù)需要

經(jīng)濟(jì)節(jié)約

下降時(shí)電池充電――“能源再生下降”。制動(dòng)時(shí)電池充電――“能源再生制動(dòng)”。由此獲得的能量可參與接下來的能量消耗。其優(yōu)勢(shì)在于：

相同電池容量，更長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間

更優(yōu)秀揀選效率

更短電池充電時(shí)間，更長(zhǎng)電池壽命

較小電池，更少投資，更少能源成本

可靠性

三相交流電驅(qū)動(dòng)控制器和CAN－Bus系統(tǒng)，確保EKX 410可實(shí)現(xiàn)需求導(dǎo)向的經(jīng)濟(jì)可靠作業(yè)要求，取得前所未有的新突破。其優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)有：

根據(jù)不同作業(yè)要求，實(shí)現(xiàn)個(gè)別調(diào)節(jié)

無級(jí)變速，實(shí)現(xiàn)在狹窄過道和邊緣地帶的主動(dòng)安全性

保護(hù)組件

維修控制板和可更換界面，方便維修

標(biāo)準(zhǔn)配置

人體工程學(xué)駕駛室，頭頂載荷指示燈設(shè)置

彈性可折疊座椅，高度可調(diào)節(jié)

緊湊控制面板，配置有圖象顯示功能顯示儀，電池電量監(jiān)視器，作業(yè)時(shí)間計(jì)時(shí)器，關(guān)鍵開關(guān)，緊急制動(dòng)開關(guān)，時(shí)鐘，舉升高度和行駛方向顯示儀。

旋轉(zhuǎn)連接桿的上層邊緣與護(hù)欄之間用聚碳酸酯圓盤連接

車后面板安裝彈簧扣鉤

外折疊瓶架

電動(dòng)輔助駕駛器

斜向行駛速度特征控制行駛方向

三相交流電驅(qū)動(dòng)控制器與CAN－Bus系統(tǒng)

無磨損能源再生制動(dòng)，自動(dòng)充電

驅(qū)動(dòng)輪彈簧制動(dòng)

所有液壓元件無級(jí)轉(zhuǎn)速控制

所有液壓功能的終端和接觸點(diǎn)緩沖

主輔升降臺(tái)同時(shí)下降

過載旋轉(zhuǎn)/轉(zhuǎn)動(dòng)循環(huán)

綜合診斷系統(tǒng)

可移除后蓋，確保卓越可達(dá)性

可折疊電池蓋板

下降操作和行駛時(shí)閃爍警告燈

叉桿開關(guān)

主升降臺(tái)緊急下降至后蓋下

鏈條松脫監(jiān)控